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工程机械钢管总成漏油故障原因分析及应对措施
[摘要]:针对液压钢管漏油反馈率居高不下的现状,对反馈钢管进行综合分析和研究,找出相应的改进方案,并加以实施,在生产应用中取得了良好的效果。
[关键词]:钢管;故障模式;漏油;原因分析;改进措施。
1、前言
由于工况的特殊性,工程机械液压管路渗漏问题,在工程机械行业中一直成为整机质量的隐患。造成钢管质量问题的原因是多方面的,从管路布局、连接接头、制造工艺等方面都可能存在不足之处。
2、钢管漏油反馈故障模式
对某市场机型反馈进行分析,工程机械钢管反馈故障模式主要有:某整机钢管故障反馈主要有如下几种情况:管与管对接焊缝渗漏(氩弧焊);接头与钢管对接焊缝渗漏(对接焊);接头与钢管对接焊缝渗漏(角接焊);钢管爆裂漏油等。
3、钢管反馈故障原因分析
3.1 钢管与钢管对接焊缝渗漏(对接焊)
因钢管长度太长(拉直长度达到6米),受加工设备条件限制只能分割成两节分别弯曲,然后再进行管与管对接焊,而这是造成钢管质量问题的关键因素。工作时产生轴向拉力使得焊接处受拉,而焊接产生的缺陷更容易产生漏油故障。
3.2 接头与钢管对接焊缝渗漏(对接焊)
钢管对接焊缝成形质量未达到单面焊接双面成形的技术要求,而且现有焊接设备对厚壁管焊接的电流参数控制不合理,过高的焊接电流影响焊缝成形质量的稳定性,对工程机械钢管而言,大部份反馈钢管都是此类故障形式的反馈。
3.3 接头与钢管角焊缝出漏油(角接焊)
该处工作压力大,且工况恶劣,钢管受振动影响较大,钢管与接头采用角接焊形式焊缝缝强度不够,很容易引起开裂漏油。
3.4 钢管爆裂原因分析
对反馈件进行分析统计,钢管爆裂的主要原因是钢管弯曲半径过小,造成钢管弯曲部位呈椭圆状、侧面应力集中。另外,有小部分钢管爆裂是因为材料本身的缺陷,这是钢管制造厂商的问题。
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