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济南黄河特大桥钢梁架技术2009-12-6 - 图文

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四、钢梁架设流程钢梁架设步骤十一

京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术

1、后退架梁吊机至第42节间,拼装完第43节间柔性拱杆件后退架梁吊机至第41节间继续拼装第42节间,依次由北向南拼装完1#-2#跨柔性拱;柔性拱拼装时拱顶节点板安装一侧高拴及冲钉,另一侧合龙后安装。

2、继续后退架梁吊机依次拼装2#-3#跨、3#-4#跨柔性拱;

3、通过临时墩顶和正式墩墩顶千斤顶调整钢梁支点标高,使柔性拱肋在无应力状态合龙。

中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区(桥梁公司-景兆德)

四、钢梁架设流程钢梁架设步骤十二

京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术

1、三大拱肋合龙后,拆除支架、拱肋间临时连接及临时墩;

2、拆除架梁吊机、运梁平车、80t门吊;3、同步进行桥面系施工。

中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区(桥梁公司-景兆德)

五、钢梁调整装置及实施方法1、调整装置布置

京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术

钢梁在正式桥墩及跨中临时支墩上,均需设置起顶调节装置,进行线性调整。在主墩上需要进行横向及纵向的双向调整,在跨中临时墩只进行横向调整。

中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区(桥梁公司-景兆德)

五、钢梁调整装置及实施方法2、调整装置的实施方法

京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术

钢梁架设至跨中临时支墩或正式墩上时,进行梁端的标高及平面位置测量。如发生横、纵向偏移时,需要进行钢梁滑移调整。调整时用竖向油顶起顶钢梁,然后采用横向千斤顶进行平面调整至设计位置。起顶时需要用相反方向油顶做保险装置,以防超顶。

中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区(桥梁公司-景兆德)

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四、钢梁架设流程钢梁架设步骤十一京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术1、后退架梁吊机至第42节间,拼装完第43节间柔性拱杆件后退架梁吊机至第41节间继续拼装第42节间,依次由北向南拼装完1#-2#跨柔性拱;柔性拱拼装时拱顶节点板安装一侧高拴及冲钉,另一侧合龙后安装。2、继续后退架梁吊机依次拼装2#-3#跨、3#-4#跨柔性拱;3、通过临时墩顶和正式墩墩顶千斤顶调整钢梁支点标高,使柔性拱肋在无应力状态合龙。中铁一局京沪高速铁路土建二标十工区(桥梁公司-景兆德)四、钢梁架设流程钢梁架设步骤十二京沪高速铁路济南黄河大桥施工技术1、三大拱肋合龙后,拆除支架、拱肋间临时连接及临时墩;2、拆除架梁吊机、运梁平车、80t门吊;3、同步进行桥面系施工。中铁一局京沪高

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