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用水泥浇筑是一种有效防盗措施,在灯杆上加装蓄电池箱的最好将其进行焊接加固。
6: 控制器的防水,控制器一般装于灯罩、电池箱中,一般也不会进水,但在实际工程案例中 控制器端子的连接线往往因为雨水顺着连接线流入控制器造成短路。所以在施工时应该注意将 内部连接线弯成“U”字型并固型,外部连接线也可以固定为“U”型,这样雨水就无法淋入造成 控制器短路,另外还可在内外线接口处涂抹防水胶。 7: 在众多太阳能路灯实际应用中,很多地方的太阳能路灯不能满足正常照明需要,尤其在阴雨天更为突出,除使用了质量较差的相关组件外,另一个主要的原因就是一味降低组件成本,不按需求设计配置,减小电池板和蓄电池的使用标准,所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。以下提供太阳能电池板和蓄电池配置计算公式:
一:首先计算出电流:
如:12V蓄电池系统; 30W的灯2只,共60瓦。 电流 = 60W÷12V = 5 A 二:计算出蓄电池容量需求:
如:路灯每夜累计照明时间需要为满负载 7小时(h);
(如晚上8:00开启,夜11:30关闭1路,凌晨4:30开启2路,凌晨5:30关闭)
需要满足连续阴雨天5天的照明需求。(5天另加阴雨天前一夜的照明,计6天)
蓄电池 = 5A × 7h ×( 5+1)天 = 5A × 42h =210 AH 另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留20%左右。
所以210AH也只是应用中真正标准的70%左右。 三:计算出电池板的需求峰值(WP):
路灯每夜累计照明时间需要为 7小时(h);
★:电池板平均每天接受有效光照时间为4.5小时(h); 最少放宽对电池板需求20%的预留额。 WP÷17.4V = (5A × 7h × 120%)÷ 4.5h WP÷17.4V = 9.33 WP = 162(W)
★ :4.5h每天光照时间为长江中下游附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中,线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同,实际应用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理论值,根据实际情况需要有所增加。 太阳能路灯方案: 相关组件选择:
24VLED:选择LED照明,LED灯使用寿命长,光照柔和,价格合理,可以在夜间行人稀少时段实现功率调节,有利于节电,从而可以减少电池板的配置,节约成本。每瓦80-105lm左右,光衰小于年≤5%;
12V 蓄电池(串24V):选择铅酸免维护蓄电池,价格适中,性能稳定,太阳能路灯首选;
12V电池板(串24V):转换率15%以上单晶正片; 24V控制器:MCT充电方式、带调功功能; 6M灯杆(以造型美观,耐用、价格便宜为主) 一、40瓦备选方案配置一(常规)
1、 LED灯,单路、40W,24V系统; 2、 当地日均有效光照以4h计算;
3、每日放电时间10小时,(以晚7点-晨5点 为例)
4、满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电,计6天)。 电流 = 40W÷24V =1.67 A
计算蓄电池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天 = 1.67A × 60h=100 AH
蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流在2A以上(加20% 损耗,包括恒流源、线损等)
实际蓄电池需求=100AH 加20%预留容量、再加20%损耗 100AH ÷ 80% × 120% = 150AH
实际蓄电池为24V /150AH,需要两组12V蓄电池共计:300AH 计算电池板:
1、 LED灯 40W、 电流:1.67A
2、每日放电时间10小时(以晚7点-晨5点 为例) 3、电池板预留最少20%
4、当地有效光照以日均4h计算 WP÷17.4V =(1.67A × 10h × 120%)÷ 4 h WP = 87W
实际恒流源损耗、线损等综合损耗在20%左右 电池板实际需求=87W × 120% = 104W
实际电池板需24V /104W,所以需要两块12V电池板共计:208W 综合组件价格:正片电池板208W,38元/瓦, 计 7904元 蓄电池300AH ,12元/AH 计:3600元 40W LED灯: 计:2250元 控制器(只) 250元 6米 灯杆 1200元
本套组件 总计:15204元
二、40瓦备选方案配置二(带调节功率) 1、 LED灯,单路、40W,24V系统。 2、 当地日均有效光照以4h计算,
3、每日放电时间10小时,(以晚7点-晨5点 为例)通过控制器夜间 分时段调节LED灯的功率,降低总功耗,实际按每日放电7小时计算。 (例一:晚7点至11点100%功率,11点至凌晨5点为50%功率。合计:7h)
(例二:7:00-10:30为100%,10:30-4:30为50%,4:30-5:00为100%)
4、满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电,计6天)。 电流 = 40W÷24V =1.67 A
计算蓄电池 = 1.67A × 7h ×(5+1)天 = 1.67A × 42h =70 AH
蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流在2A以上(加20% 损耗,包括恒流源、线损等)
实际蓄电池需求=70AH 加20%预留容量、再加20%损耗 70AH ÷ 80% × 120% = 105AH
实际蓄电池为24V /105AH,需要两组12V蓄电池共计:210AH 计算电池板:
1、 LED灯 40W、 电流:1.67A
2、每日放电时间10小时,调功后实际按7小时计算(调功同上蓄电池) 3、电池板预留最少20%
4、当地有效光照以日均4h计算 WP÷17.4V = (1.67A × 7h × 120%)÷ 4 h WP = 61W
实际恒流源损耗、线损等综合损耗在20%左右 电池板实际需求=61W × 120% = 73W
实际电池板需24V /73W,所以需要两块12V电池板共计:146W 综合组件价格:正片电池板146W, 蓄电池210AH 40W LED灯: 控制器(只) 6米 灯杆
三、40瓦备选方案三(带调节功率、带恒流)
采用自带恒流、恒压、调功一体控制器降低系统功耗、降低组件成本。 (实际降低系统总损耗20%左右,以下以15%计算) 1、 LED灯,单路、40W,24V系统。 2、 当地日均有效光照以4h计算,
3、每日放电时间10小时,(以晚7点-晨5点 为例)通过控制器夜间 分时段调节LED灯的功率,降低总功耗,实际按每日放电7小时计算。 (例一:晚7点至11点100%功率,11点至凌晨5点为50%功率。合计:7h)
(例二:7:00-10:30为100%,10:30-4:30为50%,4:30-5:00为100%)
4、满足连续阴雨天5天(另加阴雨前一夜的用电,计6天)。 电流 = 40W÷24V =1.67 A
计算蓄电池 = 1.67A × 7h ×(5+1)天 = 1.67A × 42h =70 AH
蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流小于1.75A(加5% 线损等)
实际蓄电池需求=70AH 加20%预留容量、再加5%损耗 70AH ÷ 80% × 105% = 92AH
实际蓄电池为24V /92AH,需要两组12V蓄电池共计:184AH 计算电池板:
1、LED灯 40W、 电流:1.67A
2、每日放电时间10小时,实际按7小时计算(调功同上蓄电池) 3、电池板预留最少20%
4、当地有效光照以日均4h计算 WP÷17.4V = (1.67A × 7h × 120%)÷ 4 h WP = 61W
实际线损等综合损耗小于5%
电池板实际需求=122W × 105% = 64W
实际电池板需24V /64W,所以需要两块12V电池板共计:128W 综合组件价格:正片电池板128W 蓄电池184AH , 40W LED灯 控制器(只) 6米 灯杆
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