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重庆西部国际汽车城项目可行性研究报告

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  • 2026/4/24 4:23:10

建筑风格既不拘泥于传统,也不宜一味的追随潮流,而应该选择一种经典的,富于渲染展示氛围的建筑形式,经过多次比较,初步决定采用晚期现代主义的建筑理念来指导设计。同时,借助于新型的材料、现代的处理方式,使重庆西部国际汽车城融入高科技、现代化的时代风格,做到既气派又典雅的效果。

九、给水工程设计要求 (一)用水量预测

根据《城市给水工程规划规范》及重庆现状情况,确定了重庆西部国际汽车城最高日用水量约66.30m3/d。详见下表:

编用号 水 性质 1用水量 用水 标准 单位 最高日用水量3用水时变化时间系数最大时用水量3(m/d) (h) (kh) (m/d) 展0.04m/ 728人场办公室及门 面 人。d3 29.1 8 2.2 8.0 2绿15 m/ 0.92ha 化 ha33 13.8 8 1.8 3道15 m/ 1.56ha 路 ha 23.4 8 2.9 合 计 66.30 12.7(二)消防用水量预测 室外消防用水量为30L/S,室内消火栓用水量40L/S,火灾延续时间3小时。自动喷水灭火系统用水量28L/S,火灾延续时间1小时。 (三)给水水源及水压

本规划区由渝黔路市政管网供水,供水水压达高程300米。 (四)给水系统

由于本规划区沿渝黔路展开,故本规划区可由渝黔路市政管网供水,渝黔路上敷设有DN600市政给水主干管,市政供水压力可达到高程300米。根据现状地形条件,规划从市政给水主干管引入本规划区,具体布置详见《给水排水工程规划图》。

本规划区拟由渝黔路市政给水主干管DN600上接一根管径为DN200的给水管,给水管沿展场道路布置一条DN200的环状给水管。 (五)消防给水系统

消防给水系统与生活给水系统共用。室外消防用水由设在本规划区内的生活消防给水管上的室外消火栓供给,室外消火栓沿道路敷设,其间距不超过120米。

十、排水工程设计要求 (一)污水量预测

本规划区污水量汽车城的生活给水量的90%计,污水总量为29.1m3/d。道路及绿化用水就近排入本规划区雨水管,故不计入污水总量。 (二)污水系统规划

为了提高环境质量,保护水体,本规划区规划为雨、污水流制排水系统。根据本规划区地形条件,在本规划区展场区敷设一条管径为DN400的污水排水管与市政排水沟相接。本规划区内排放的污水经无能耗污水处理装置处理后,达到国家有关污水排放标准的要求后再排入市政污水管内。

(三)雨水流量计算

雨水量采用现行重庆市暴雨强度公式,设计降雨量重现期采用5年,径流系统0.65,其汇流面积根据区内地形确定。 (四)雨水工程规划

雨水由雨水管网根据地形分片收集后就近排入市政排水沟。 (五)排水管径选择

污水管道与雨水管道最小管径,按设计规范分别采用混凝土管DN300和DN400。

十一、电力工程设计要求 (一)负荷预测

本规划区用电负荷标准预测参照国内有关分类综合用电指标并结合重庆市土建学会电气专委会推荐的指标进行负荷估算。

展场办公楼及门面:60---80W/m2(Kx=0.6) 室外环境:3---5W/m2 注:括号内为需要系数。

考虑各类用电负荷间的同时系数为0.85,根据建筑综合技术经济指标及以上负荷指标计算得出本规划区的计算负荷为2370KW。 (二)供电设施

根据本规划区总平面布置及负荷分配情况,电力供电是由110KV引入进行变配电。规划区内设二座10KV配电房,其中630KVA的电力变压器2台,二座10KV配电房的电源通过敷设在渝黔路上的600×600的电缆沟引入。

变配电房设备均采用成套设备,具有占地面积小,经济技术性能指标优越等特点,二座配电房的供电采用电缆环网供电方式,以提高供电的可靠性。

各变配电房采用放射式向各用电单位配电,各用电单元内配电采用树干式和放射式相结合的方式配电,低压配电半径不超过300米。

(三)规划区内道路、广场照明管线在人行道或绿化带下穿管直埋,其他电力电缆均采用电缆沟敷设方式。

(四)高压走廊设置原则

按重庆市城市规划管理技术规定要求,沿110KV架空电力线两侧边导线各留出10米高压走廊防护绿地。

十二、电信及共用天线CATV工程设计要求 (一)市话需求量预测

市话需求量预测,经计算整个规划区预计市话总需求量约450线对。 (二)电信网及宽带网规划

本规划区市话系统拟由渝黔路上24孔的市话电信排队管敷设一条3孔的电信排管引至本规划区。整个规划区设1个电话交接箱。整个电信网路的规划设计都考虑到“智能化”实施的可能性,并为此留有相关的足够通道。同时铺设宽带网。

(三)CATV电视系统规划

本规划区为共用天线电视系统由城区CATV网引入。规划区内不设前端,仅有放大~分配~分支系统,规划区内电视电缆一律下地敷设,在同一走向的电信管道内留孔作为电视系统专用线,并与电话通信线一起直接至每一幢单位建筑内。 (四)电子商务系统

汽车城内设置局域网,用于电子商务系统。

十三、燃气工程设计要求 (一)用气量预测

天然气生活用气量指标取1.5米3/日户,公建用气量按生活用气量的20%计,未预见用气量为总用气量的5%,经计算预测天然气日用气量为394.0米3/日。 (二)管网规划

规划区天然气气源来自渝黔路的Ф159市政天然气干管。用一根Ф108的管道接入规划区,支管管径为Ф76。

管网压力级别采用中压单级管网,管道设计压力为0.3Mpa,支管末端压力不小于0.03Mpa。采用无缝纲管输送,楼栋调压箱调压,低压进户的供气方式。

十四、工程管线综合设计要求

规划电力电缆或电力电缆沟与电信管、燃气管分侧布置,雨水管设在道路的车行道下。规划区内电力电缆沟为明沟,覆土最浅,在地表面,其次为给水管和天然气管,埋深0.8米左右,电信排管埋深1~1.2米,雨水管埋深在1.8米,污水管埋深在2.5米左右。

十五、防灾设计要求

该规划片区防灾规划主要是指防火,规划区内各项建设工程必须严格执行现行国家颁布的防火规定(范),加强消防设施的建设。

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建筑风格既不拘泥于传统,也不宜一味的追随潮流,而应该选择一种经典的,富于渲染展示氛围的建筑形式,经过多次比较,初步决定采用晚期现代主义的建筑理念来指导设计。同时,借助于新型的材料、现代的处理方式,使重庆西部国际汽车城融入高科技、现代化的时代风格,做到既气派又典雅的效果。 九、给水工程设计要求 (一)用水量预测 根据《城市给水工程规划规范》及重庆现状情况,确定了重庆西部国际汽车城最高日用水量约66.30m3/d。详见下表: 编用号 水 性质 1用水量 用水 标准 单位 最高日用水量3用水时变化时间系数最大时用水量3(m/d) (h) (kh) (m/d) 展0.04m/ 728人场办公室及门 面 人。d3 29.1 8 2.2 8.0 2绿15 m/ 0.92ha 化 ha33 13.8 8 1.8 3道15 m/ 1.

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