当前位置:首页 > 2012年本科毕设题目-李翠然
视频获取时的存储及传输代价,具有广泛的应用前景。首先,课题要求研究压缩感知以及在图像分割领域的研究现状,系统概述了压缩感知数学模型,围绕信号稀疏表示,观测矩阵设计和重构算法选择三个关键技术进行研究,并且分析设计观测矩阵的约束条件。其次,研究传统图像分割的基础理论,最后重点研究压缩感知图像分割领域的应用情况,用MATLAB进行仿真分析,得出相应结论。 10. 压缩感知理论在图像特征提取中的应用研究
压缩感知理论(Compressed sensing,CS)通过少量的线性测量值感知信号的原始结构,并通过求解最优化问题精确地重构原信号。该理论减少了数字图像及视频获取时的存储及传输代价,具有广泛的应用前景。首先,课题要求研究压缩感知以及在图像特征提取与识别领域的研究现状,系统概述压缩感知数学模型,围绕信号稀疏表示,设计观测矩阵和选择重构算法三个关键技术进行研究。其次,研究传统图像特征提取与识别的基础理论。最后,重点研究压缩感知在图像特征提取与识别领域的应用情况,用MATLAB进行仿真分析,并得出相应结论。
十五、邵军花(8人)
1.基于MATLAB的2ASK传输系统的仿真实现
在现代数字通信系统中,频带传输系统的应用最为突出。将原始的数字基带信号,经过频谱搬移,变换为适合在频带上传输的频带信号。在频带传输系统中,根据数字信号对载波不同参数的控制,形成不一样的频带调制方法,2ASK便是频带传输中尤为重要的一种方式。通过本系统的仿真,要求学生完成以下工作: 1.掌握2ASK调制、解调原理及其实现方法,了解线性调制时信号的频谱变化;
2.认识和理解通信系统,掌握信号是如何经过发端处理被送入信道然后在接收端还原;
3.测试2ASK传输信号加入噪声后的误码率,分析2ASK传输系统的抗噪声性能;
4.通过Simulink的工作模块建立2ASK调制、解调系统,用示波器观察调制及解调过程中信号的波形。
2.基于MATLAB的2FSK传输系统的仿真实现
在现代数字通信系统中,频带传输系统的应用最为突出。将原始的数字基带信号,经过频谱搬移,变换为适合在频带上传输的频带信号。在频带传输系统中,根据数字信号对载波不同参数的控制,形成不一样的频带调制方法,2FSK便是频带传输中尤为重要的一种方式。通过本系统的仿真,要求学生完成以下工作: 1.掌握2FSK调制、解调原理及其实现方法,了解线性调制时信号的频谱变化;
2.认识和理解通信系统,掌握信号是如何经过发端处理被送入信道然后在接收端还原;
3.测试2FSK传输信号加入噪声后的误码率,分析2FSK传输系统的抗噪声性能;
4.通过Simulink的工作模块建立2FSK调制、解调系统,用示波器观察调制及解调过程中信号的波形。
3.基于MATLAB的2PSK传输系统的仿真实现
在现代数字通信系统中,频带传输系统的应用最为突出。将原始的数字基带信号,经过频谱搬移,变换为适合在频带上传输的频带信号。在频带传输系统中,根据数字信号对载波不同参数的控制,形成不一样的频带调制方法,2PSK便是频带传输中尤为重要的一种方式。通过本系统的仿真,要求学生完成以下工作: 1.掌握2PSK调制、解调原理及其实现方法,了解线性调制时信号的频谱变化;
2.认识和理解通信系统,掌握信号是如何经过发端处理被送入信道然后在接收端还原;
3.测试2PSK传输信号加入噪声后的误码率,分析2PSK传输系统的抗噪声性能;
4.通过Simulink的工作模块建立2PSK调制、解调系统,用示波器观察调制及解调过程中信号的波形。
4.某小区安防视频监控系统设计
本设计要求学生对小区内的安全防范系统进行视频监控设计。在小区内的建筑物上安装一定的视频监控,将小区暗区的监控信息实时地传送到监控室,由管理中心对异常情况进行及时处理,以加强小区的安防管理。
要求学生利用已学知识对某小区的安防视频监控系统进行设计,要求学生完成各种通信设备和辅助设备的选型,完成各种通信线路和系统的设计,并完成最后的工程设计图纸。
5.某小区可视对讲系统设计
可视对讲系统是智能建筑系统必不可少的服务措施,提供访客与住户之间双向可视通话,达到图像、语音双重识别从而增加安全可靠性,同时节省大量的时间,提高了工作效率。
要求学生利用已学知识对某小区的可视对讲系统进行设计,要求学生完成各种通信设备和辅助设备的选型,完成各种通信线路和系统的设计,并完成最后的工程设计图纸。
6.某小区门禁管理系统设计
小区门禁管理系统可以控制人员的出入,还可以控制人员在楼内及敏感区域的行为并准确记录和统计管理数据的数字化出入控制系统。解决了企事业单位、学校、社区、办公室等重要场所的部分安全问题。
要求学生利用已学知识对某小区的门禁管理系统进行设计,要求学生完成各种通信设备和辅助设备的选型,完成各种通信线路和系统的设计,并完成最后的工程设计图纸。
7.某小区周界防范报警系统设计
周界防范报警系统是小区最外端的安全防范系统,是在小区的围墙或栅栏上安装周界报警传感器,在小区的围墙上形成一道看不见的防线,当非法进入时,即触发探测器发出报警信号,报警主机接收到探测器的警情后提示通知管理中心进行处理,以加强小区的安防管理。
要求利用已学知识对某小区的周界防范报警系统进行设计,要求完成各种通信设备和辅助设备的选型,完成各种通信线路和系统的设计,并完成最后的工程设计图纸。
8.电子万年历的设计
电子万年历是一种应用非常广泛日常计时工具,对现代社会越来越重要。但目前的万年历多是基于单片机的电子万年历,本设计是利用学生已学的软件进行软件万年历设计,设计完成的万年历可以制作成安装软件安装在所需的工作平台。
要求学生利用熟悉软件,根据历法制作一软件电子万年历,可打包安装在具有合适操作系统的计算机里。
十六、樊子锐(8人)
1: ensp虚拟平台在组建计算机网络中的应用
简介:ensp是华为公司提供的组建计算机网络的虚拟软件平台,该平台可实现在虚拟条件下组建计算机网络并实现对相关硬件设备的配置和调试,能够实现VLAN的搭建,可通过在虚拟条件下配置交换机的Access接口和Trunk 接口实现不同VLAN的搭建。课题要求学生通过学习ensp软件并结合所学的数据通信课程和通信网课程的内容实现中、小型LAN的搭建并完成相关的配置。课题要求学生能够按需求完成:LAN网络搭建、设备的配置与调试、线缆选择、网络容量的估算、IP地址分配、交换机设备选型及调试、路由器设备选型及调试、VLAN创建等设计内容。通过ensp软件的应用掌握中小型局域网的设计及搭建。 课题2:基于高速铁路综合调度系统设计
简介:传统铁路调度系统分为:行调、列调、维调、电调等不同功能的调度系统,且各调度系统独立建设彼此间信息共享困难。而高速铁路车速高、发车密度高、系统对调度的要求调度的信息化和智能化的要求也高。要实现高速铁路调度系统的可靠性、实时性需要铁路各部门的高校协同。因此搭建一个能够将高速铁路车、机、工、电等各部门融合在一起的综合调度系统是提高高铁运能和运力的重要保障。综合调度系统的搭建需要通信技术与计算机网络技术的支撑。课题要求学生掌握高速铁路调度系统的概念、特点、发展现状和应用现状;了解国内外高速铁路对综合调度系统的相关要求;了解目前我国铁路调度系统的现状和所存在的问题;了解综合调度系统的内涵,分析综合调度实现的技术条件;分析我国高速铁路实现综合调度的意义及技术难点;选取适合我国高速铁路实现综合调度的技术并设计出相关方案;设计出符合我国高速铁路综合调度的系统集成方案,设计出综合调度流程、数据采集方案并做出系统组成架构。 课题3:基于RFID技术的智能公交电子站牌设计
简介:随着人们节能环保意识的不断提升,越来越的人选择乘坐公共交通出行,然而现有的公交体统由于信息化程度不高等原因并不能为乘客提供较为舒适的乘车和候车环境,尤其是随着道路的拥堵日益严重造成公共交通工具的正点率不高、站台大量积压候车乘客的现象。智能公共交通系统可以通过电子站牌及时准确的预报车辆的到达情况,电子站牌系统可以让站内候车的乘客根据相关信
息及时掌握公交车的运行状态以及车内乘客的拥挤程度,电子站牌系统还可以通过APP应用向手机用户发送所需的乘车信息及导乘、换乘信息。车站电子站牌系统中的视频监控系统还可通过监控画面了解站台候车情况,并据此调整公交发车班次以满足高峰时段的发车密度。要求学生掌握RFID技术的基本概念、特点、发展现状,了解公共交通系统对电子站牌的需求;了解乘客对电子站牌的应用需求;并能够有针对性地提出适时可行的设计方案,解决现有电子站牌报站不准、精度不高能问题。具体设计出电子站牌的预报方式和后台的网络支撑体系。 课题4:山区高速铁路异物侵限监控系统设计
简介:异物侵限对铁路列车行驶安全带来严重的安全隐患,由于高度铁路车速快,因此异物侵限对高速铁路行车安全造成的安全隐患更大,尤其是在山区运行的高铁面临山体滑坡和隧道口上方落石所引发的异物侵限,这类侵限一旦发生对高速行驶的列车会带来极大安全威胁,传统的异物侵限都是侵限发生后才报警,这种侵限系统在应用于高速列车时可能会由于列车速度高制动不及时而发生事故。题目要求学生设计一种预测型异物侵限系统来代替传统的系统以保障高铁在山区行驶的安全。要求学生掌握高速铁路监控系统的概念、特点、发展现状和应用现状;了解国内外高速铁路对异物侵限系统的应用及相关要求;了解目前我国高速铁路目前采用的异物侵限系统技术及所存在的问题;了解山区高速铁路面对的异物侵限隐患及可能造成的危害,分析实现异物侵限检测的技术条件;分析我国山区高速铁路实现异物侵限监控的意义及技术难点;选取适合我国高速铁路异物侵限监控的技术;设计出符合我国山区高速铁路异物侵限监控系统的集成方案,设计出监控流程、数据采集方案并做出系统组成架构。
课题5:物联网技术在高速铁路列车控制系统中的应用
简介:我国高速铁路采用CTCS技术实现对列车运行的控制,CTCS技术是利用通信技术和计算机技术通过对车-地间各类信息的采集、分析、处理实现对列车的控制,系统中通信的主体是物,实施控制和受控的主体也都是物,这与物联网的概念是一致的。课题要求学生将物联网的概念和技术运用于高速铁路列车控制系统中,运用物联网技术实现对列车的控制。题目要求学生掌握物联网技术的概念、特点、发展现状和应用现状;了解铁路对先进列车控制系统的相关要求;了解目前国内外高速铁路列车控制方式及所存在的问题;了解物联网技术用于列车控制系统对铁路行车的作用及意义;了解目前我国铁路系统在列车控制方面使用的技术;掌握新技术在列车控制系统中的应用情况;分析现行铁路列车控制系统地需求及发展方向,设计出基于物联网技术的高速铁路列车控制系统,要具体设计出列车控制流程、控制方案、组网方案等并做出系统组成架构。 课题6:铁路综合数字视频监控系统设计
简介:我国铁路视频监控系统建设逐步实现数字化应用,提供的传输带宽和可控程度有了较大提高。铁路部门已有视频系统大多是以大型客运车站的客运、货运、车务以及公安等部门为满足本业务部门的需求建设的,各部门视频系统相互独立,五花八门。长期以来铁路部门没有针对视频监控系统的统一检测评定标
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