5610塔吊安装方案 - 图文

长沙华塔建筑机械有限公司

重机构钢丝绳，把起重臂缓慢放下，使拉杆处于紧拉状态，然后，松脱滑轮组上的起重钢丝绳。

8、.吊装平衡重：平衡重的重量随起重臂长度改变而变化，根据所使用的起重臂长度要求吊装平衡重。将平衡臂旋转至西向，吊装余下的平衡重六块（4块2．90吨，2块1．5吨）。

9、穿绕起升、牵引钢丝绳：

9.1 起升钢丝绳的穿绕由起升机构卷筒放出，经机构上排绳滑轮，绕过塔帽导向滑轮向下进入塔顶上起重量限制器滑轮，向前再绕到载重小车和吊钩滑轮组，最后将钢丝绳绳头通过绳夹，用销轴固定在起重臂头部的防扭装置上。用钢丝绳卡卡紧钢丝绳，注意调整好绳卡间距，以免载重小车与绳卡碰撞。

9.2 牵引钢丝绳由卷筒绕出两根钢丝绳，其中一根短绳通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部，另一根长绳通过起重臂中间及头部导向滑轮，固定于载重小车前部。

主要安装部件的重量和吊点位置

表3 主要部件计算重量一览表

序号 1 名称 标准节EQ+固定基节EQ 2 3 4 5 标准节E 爬升架 回转总成 平衡臂总成 760 3300 3200 4500 不含平衡重 重量（kg） 1850 备注 长沙华塔建筑机械有限公司

6 7 八、试运转 1、空负载试运转

起重臂总成 塔帽总成 6250 2800 通过空负载试运转来检查运动机构装配是否正确。幅度、高度限位器、回转限位器的行程开关动作是否可靠，电气是否正常。

1.1 吊钩在起升高度范围内全行程升降三次，达到最大起升高度时，检查高度限位器动作是否可靠。

1.2 起重臂向左、向右各回转三次，每次均需检查该方向的回转限位器的可靠性。

1.3 小车前后方向满行程变幅各三次，每次均需检查该方向的变幅限位器是否可靠。

2、额定负载试运转

通过额定负载试运转，检查机构工作是否正常，各超载保护装置是否可靠。 九、顶升加节 （二）顶升加节

根据工程施工需要增加塔机标准节至满足所需高度，全部塔吊构件均采用辅助式起重机机械配合安装，选用25T/50T轮胎式汽车吊。顶升前检查整机机械部分，结构连接部分，电气、液压等机构无误后顶升加节。加节至能自由旋转满足作业需要及安全为准。 1、 顶升前准备工作：

A．按液压泵站要求给其油箱加油，并试运转观察油缸活塞杆的运动方向；

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B．清理好各个塔身节，在塔身节连接套内涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，使顶升加节过程所用时间最短；

C．放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆；将起重臂旋转至爬升套架前方，平衡臂处于爬升架的后方;

D．检查顶升套架上的爬爪是否正常，在引进平台上准备好引进滚轮，爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。

E．将起重臂旋转至顶升套架前方，起重臂位于标准节引进平台的正上方。 2、 顶升前塔机的配平：

A．塔机配平前，必须先将载重小车运行至配平参考位置，并吊起1节标准节，再拆除下支座四个支腿与标准节的连接螺栓；

B．将液压顶升系统操纵杆推至“顶升”方向，使爬升架顶升至下支座支腿刚刚脱离塔身的主弦杆的位置；

C．通过检验下支座支腿与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，并观察爬升架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同来检查塔机是否平衡，略微调载重小车的配平位置，直到平衡，使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上； D．记录下载重小车的配平位置；

E．操纵液压系统使爬升架下降，连接好下支座和塔身间的连接螺栓。 3、 顶升作业：

A．将1节标准节吊至爬升架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上，调整滚轮位置处于引进平台的轨道上，然后摘下吊钩；

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B．再吊1节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上；将顶升横梁挂在塔身的踏步上，一定要挂实。实际操作中，观察到爬升架四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置，然后，最后卸下塔身与下支座的8个B30的连接螺栓。

C．使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态； D．卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓；

E．开动液压顶升系统，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端的销轴放入距顶升横梁最近的塔身节踏步的圆弧槽内并顶紧（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放在踏步圆弧槽内），确认无误后继续顶升，将爬升架及其以上部分顶起10~50毫米时停止，检查顶升横梁等爬升架传力部件是否有异响、变形，油缸活塞杆是否有自动回缩等异常现象，确认正常后继续顶升；顶起略超过半个塔身节高度并使爬升架上的活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并缩回油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步的上一对踏步上。确认两个活动爬爪全部准确地压在踏步顶端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且无局部变形、异响等异常情况后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在爬爪所搁的踏步的圆弧槽内，再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半个塔身标准节高度，此时塔身上方恰好有能装入一个塔身节的空间，将爬升架引进平台上的标准节拉进到塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部并对正，卸下引进滚轮，用8件M30的高强度螺栓将上、下标准节连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母。再次缩回油缸，将下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M30高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠，即完成1节标准节的加节工作；