液压传动试卷

济南大学2009～2010学年第一学期课程考试试卷（B卷答案）

…………………………………………装…………………………订…………………………线…………………………………………课 程 液压传动 授课教师 考试时间 2010年 月 日 考试班级 学 号 姓 名 题号 得分 一 二 三 四 五 六 总 分 得 分 一、填空题（每空1.5分，共30分）

阅卷人 1、单作用叶片泵一般为 变 量泵，双作用叶片泵一般

为 定 量泵。

2、轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体与配流盘五大部分组成， 斜盘倾角 可以改变 斜盘式轴向柱塞 油泵的排量。

3、液体在直管中流动时，产生 沿程 压力损失，在变直径管、弯管中流动 时，产生 局部 压力损失。

4、溢流阀调定的是 进口 压力，减压阀调定的是 出口 压力，溢流阀采用的 是 内 泄，而减压阀采用的是 外 泄。

5、在泵的排油管中，其绝对压力是10MPa，则表压力为 9MPa ；在泵的吸油管中，其绝对压力是0.07Mpa，则其真空度为 0.93 MPa。

6、马达是 执行 元件，输入的是压力油，输出的是 扭矩 和 转速 。 7、单作用叶片泵每转一周，完成吸压油各 一 次，同一转速情况下，改变 它的 偏心距 可以改变它的排量。

8、在一个大型工厂中，不能采用一个中央泵向各个车间对液压装备集中供油的原因是 路程远,液压油压力损失大 。

9、先导式溢流阀的工作压力是由 先导阀 上的弹簧压力来调定；当先导式溢流阀的 遥控口与油箱接通时，溢流阀的入口压力为 0 Mpa。

二、简答题（每小题5分，共20分） 得 分 1、叙述变量泵—变量马达组成的调速回路的具体调速过程？

阅卷人

答:第一阶段，应先将变量液压马达的排量固定在最大值上，然后

将变量泵的排量由最小调到最大，此阶段属于恒扭矩调速。

第二阶段，将变量泵的排量固定在最大值上，然后调节变量液压马达，使它的排量由最大逐渐减小，此阶段属于恒功率调速。

2、某执行元件要求能随时停止并锁紧，且停止时要求压力油泄荷，应选用何种机能 的三位四通换向阀？图示之。

可采用M型三位四通换向阀的中位机能。

3、解释液压冲击现象并说明其后果。

液压冲击：在液压系统中,由于某种原因,系统的压力在某一瞬间会突然急剧上升,形成很高的压力峰值。

后果：液压冲击时，液压瞬间压力值比正常工作压力大好几倍，会损坏密封装置、管道和液压元件，引起设备振动，产生很大噪音，有时会引起某些元器件入压力继电器等的误动作，影响系统正常工作。

4、简述齿轮泵内部泄漏的影响因素？ 齿轮内泄漏的途径：

1）通过齿轮啮合线处的间隙；2）泵体内孔和齿顶圆间的径向间隙； 3）齿轮两侧面和侧盖板间的端面间隙。此泄漏占总泄漏量的70%～80%。

得 分

三、计算题（每小题15分，共30分）

……………答……………题……………不……………要……………阅卷人 超某轴向柱塞泵的额定压力为pp?15MPa，额定流量为320L/min，设液…………压泵的总效率为?p?0.92，机械效率为?Pm?0.93，求：

…过（1） 驱动泵所需的额定功率（kW）；

…3（2） 泵的泄漏流量（cm/s）； ……（3） 轴向柱塞泵的排量是否可以改变？如何改变？ （15分）

……pp?qp15?106?320?10?3此解：（1）驱动泵所需的额定功率：N???87kw

…?p0.92?60…… （2）泵的泄漏流量：

……?p0.9233线ql?qP(1??PV)?qp(1?)?320?10?(1?)/60?57.3cm/s

…?pm0.93…… （3）通过改变斜盘倾角或斜轴倾角，可以改变轴向柱塞泵的排量。

… ……

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2、向差动连接的液压缸供油，液压油的流量为q，压力为p 。当活塞杆直径变小时，其活塞运动速度v及作用力F将如何变化？要使差动连接时的速度与非差动连接时的速度比

v1v2?2，则活塞与活塞杆的直径比应为多少？(15

分)

解:1）差动连接时，进油腔与回油腔压力相同：p?A1?F?p?A2 （1） q?A2v1?A1?v1 （2） 当活塞杆直径变小时，A2增加，所以由公式（1），载荷F变小；由式（2），速度v1变大。 2）差动连接时： q?A2v1?A1?v1 非差动连接时：q?A1?v2

解：受力平衡方程式为：p1A 1?p2A2?F若使差动连接时的速度与非差动连接时的速度比 v1v2?2， 若液压缸回油腔通油箱，则p2≈0 p则：A

1?FA11v2?A2v1?A1?v1

即： A节流阀前后的压力差为： ?p?ppFp?p1?p?1v2?2A2v2?2A1?v2， 所以：A1?2A2

A（1）

1即：D?2d

液压缸的供油压力pp由溢流阀调定后基本不变，

D:活塞直径；d：活塞杆直径。 所以节流阀前后的压力差将随负载F 的变化而变化。

通过节流阀进入液压缸的流量为： 四、分析题（每小题10分，共20分）

得 分 1、如图所示的液压系统，当弹簧受压缩和伸长时，油缸的运动速

qm

1?KAT?p阅卷人 度各是怎样变化的？如果要保证油缸匀速运动，应采取什么措

将式（1）代入上式得： qpFm1?KAT(p?施？。 A)1

当弹簧受压缩时，节流阀前后压差逐渐减小，

则活塞的运动速度为：v ?q1?KAT(p?F)m?KAT1?m(A1pP?F油缸的运动速度由快减慢；当换向阀换向后，弹簧伸长

ApA)m1A1A11时，节流阀前后压差也是逐渐减小，油缸的运动速度亦上式称为节流阀进油路节流调速回路的速度负载特性公式。 由快减慢。 （7分）

当要保证油缸匀速运动时，应将图中的节流阀换成调速阀。 (3分)

2、推导进油路节流调速回路中，外载荷F与活塞移动速度v之间的关系。（10分）

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