某博物馆工程主体钢结构施工组织设计

现场布置三台固定式塔吊，靠近塔吊位置分三块场地划为钢构件堆放和拼装场地，拼装场地的布置要保证拼装后构件的重量在塔吊的起重能力范围内，钢结构安装施工现场平面布置图如下：

第5节 6.施工进度计划与保证措施 2.1 6.1 进度计划

本工程钢结构施工进度计划为122 天，见附表：钢结构施工进度计划表

2.2 6.2 进度保证措施

（1）集团公司储备足够的备用金，能为本工程的顺利施工提供足够资金支持，以充分保证劳动力、施工机械的充足配备、材料及时

采购进场。随着工程各阶段关键节点的完成及时兑现各施工队伍的劳务费用，这样既能充分调动作业队伍的积极性，也能使各专业队为本工程安排作业队伍。

（2）组织措施：承担本工程建设的项目班子具有同类工程施工经验，实施项目法施工，实施项目经理负责制，行使计划、组织、指挥协调、控制、监督六项基本职能，并选配优秀的管理人员及劳务队伍承担本工程的施工任务。

（3）节点控制措施：根据总工期进度计划的要求，强化节点控制，明确影响工期的材料、设备、作业人员等因素。建立以时保日、以日保

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周、以周保旬、以旬保月的计划管理体系。

（4）管理措施：每日召开各工段碰头会，及时解决生产协调中的问题，不定期召开专题会，及时解决影响进度的有关问题。建立生产例会制度，参加集团公司管理部和建设管理委员会的生产调度会，检查上一次例会以来的计划执行情况，布置下一次例会前的计划安排，对于拖延进度计划的工作内容，要找出原因，并及时采取有效措 施保证计划完成。 （5）机械设备保证措施

投标期间，按照施工组织设计的要求已对本工程所需机械设备进行了落实，本方案中所明确的塔吊为本集团公司自己所有，目前已停置，能根据工程开工的需要在8 月份进入现场。

第3章 第三章 钢结构施工方案 第1节 1.钢结构安装

3.1 1.1 钢结构吊装准备

1.1.1 钢构件与材料的进场和验收

⑴钢构件以及材料的运输进场应根据安装方提出的进度计划来安排，钢构件及材料进场按日计划精确到每件的编号，构件最晚在吊装前一天进场，以便于构件的验收和施工安排。

⑵构件及材料进场要考虑安装现场的堆场限制，尽量协调好安装现场与制作加工的关系，保证安装工作按计划进行。

⑶构件到场后，按随车货运清单核对所到构件的数量及编号是否相符，构件是否配套，如果发现问题，制作厂应迅速采取措施，更换或补充构件，以保证现场急需。

⑷严格按图纸要求和有关规范，对构件的质量进行验收检查，并做好记录。

⑸对于制作超过规范误差和运输中受到严重损伤的构件，应当在安装前由制作单位进行返修。但对于轻微的损伤，安装单位也可以在现场进行修整。

⑹所有计量检测工具严格按规定统一定期送检。

⑺构件进场应堆放整齐，防止变形和损坏，堆放时应放在稳定的枕木上，并根据构件的编号和安装顺序来分类。 ⑻构件的标记应外露以便于识别和检验。

⑼堆放记录（场地、构件等）应当留档备查。 ⑽装货和卸货时应注意安全，防止事故发生。 ⑾堆场应有通畅的排水措施。

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⑿本工程的构件最大难点在于桁架的拼装和运输,制作方应按安装单位的要求对桁架进行分段拼装成型,并按安装方的要求按顺序将分段送到现场，鉴于桁架结构是工程施工的关键，因此对桁架尺寸的控制至关重要，为减少运输过程中的结构变形和尺寸偏差，建议制作厂将桁架出厂前进行整体预拼装，由安装单位进行拼装验收。 1.1.2.地脚螺栓预埋

为保证地脚螺栓的埋设精度，首先测设好螺栓位置的控制线及底平面的标高线，并采取相应的固定措施，防止在浇灌混凝土时移动变形，确保固定支架牢固，地脚螺栓丝牙需用胶套防护。 1.1.3.塔吊布设

根据本工程钢结构分布的特点，塔吊布设必须满足桁架吊装需要，根据对桁架重量的计算和分段，拟在本工程中使用三台固定式的塔吊，规格分别为K50/50（或C7050）和H36B。K50/50 塔吊分别布设在K、A 轴线外侧，H36B 布设在①轴线外侧。

塔吊位置：北侧一台K50/50 在8.1轴与8.3轴之间，距离K轴5 米；南侧一台K50/50在10轴上，距离A轴也为5 米；西部H36B塔吊在C、D 轴间，距D 轴4米，距离1 轴10米。

塔吊高度布置：鉴于三台塔吊吊装范围局部均能交叉覆盖，结合 现场实际，塔吊高度布置原则上按下列高度考虑：

西侧H36B 塔吊自由高度51.7 米；南侧（A 轴外）K50/50 塔吊自 由高度61.1 米；北侧（K 轴外）K50/50 塔吊自由高度72.6 米； 1.1.4.塔吊安装

为确保塔吊安装顺利进行，安装应编制详细的安装方案，以指导安装，塔吊基础距地下室基础较近，为保证基础牢固应将塔吊基础面挖掘到同地下室顶板相同标高。

塔吊安装完成后，应进行试用、调整，并按规范进行超载试验，以确保使用安全。

3.2 1.2 吊装方案

现场的所有构件，由三台塔吊进行吊装。

对于TR3～4F-K 桁架，属于超重量、超大跨度的桁架结构，考虑运输能力及现场作业条件，将桁架按单元杆件运至现场后，通过K50/50（C7050）塔吊利用搭设于地面的承重胎架进行跨外吊装、高空拼装。 四层圆弧大厅上方的12 榀桁架，制作厂在现场根据塔吊的起重能力，其中10 榀将桁架在地面组拼为2 段后，利用布置于地下室或楼板上的承重胎架进行高空的拼装，另外2 榀桁架直接拼装成型，进行整体吊

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装。三四层其它桁架本身重量均在塔吊起重范围之内，同样在地面拼装成型后进行整体吊装。 1.2.1 吊装顺序

本工程分为地下一层，地上四层（含桁架层），结构吊装按先下后上，每层按分区B、A、C、D、E 的吊装顺序依次进行吊装，结构施工按照下列工序顺序进行实施：构件验收?构件吊装?结构校正?高强螺栓施工?结构复校?结构焊接?打磨探伤 ?油漆封闭 ?压型钢板铺设栓钉施工，整体结构自检验收。 1.2.2 吊装分区

每层分为A、B、C、D、E 五个吊装区，各分区的划分具体详见如下分区图：

1.2.3 主体钢结构吊装流程图

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