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这种箱式卸料器,结构简单,阻力较小,工作稳定可靠,但分离轻杂质的效果较差。
自输料管1经变形管2进入卸料器。此时,空气立即转弯向倾斜风道3流动。粮粒则依靠其惯性力冲向圆弧形顶盖,然后落入沉降室底部的淌板5上。当粮粒经压力门4均匀流出并进入垂直风道6时,与从风道3来的空气相遇。此时,空气穿过粮流,将粮粒中夹杂的灰尘、皮壳等轻杂质带走。由于这种卸料器能利
用气流对粮粒进行风选,所以它在完成卸料任务的同时,还具有较好的分离轻杂质的效果。
2.弯头式卸料器
下图所示为弯头式卸料器。它是有进料变形管1、矩形弯头2、调风阀3、集料斗4和出风管5组成。
粮粒与空气的混合物由输料管经变形管进入矩形弯头。在弯头中,粮粒继续靠气流的带动和自身的惯性力前进,并滑向集料斗。空气和轻杂质则经出风管吸出。
由于这种卸料器的顶部圆弧较大,物料与圆弧的冲击角较小,破碎率就较低,所以常被用于碾米厂的气力输送装置中。其缺点是,分离轻杂质效果较差;另外,如果风速稍有降低或浓度增加,物料容易从弯头顶点倒滑下来而引起掉料。 ⒊回风式卸料器
分别收集。这种卸料器如用于毛谷输料管,可以除去大量灰尘和部分瘪谷;用于砻下物输料管,可以分出大量稻壳以祢补砻谷机本身一次吸壳不净的缺点。它分离轻杂质的效率在80%以上,是体现一风多用比较完善的卸料器。这种卸料器的缺点是结构较复杂,耗用材料较多。 第三节气力输送网络的压力
由于气力输送的理论研究还不够完善,因此关于压力损失的计算,一般根据实验和理论分析的方法进行。又因实验的条件和分析归纳的方法不同,得出的系数和计算公式也不相同。下面介绍的是根据国外研究的
计算方法*
一、压力损失的计算方法和公式
风运网路的压力损失H,可以归纳为由两部分组成:共一为空气携带物料进行输送的压力损失H物另一部分为空气卸掉物料后进行输送和净化的压力损失H辅,即: H=H物+H辅
输送物料的压力损失H物,包括从空气和物料进入输送系统到卸料器为止的所有压力损失。即为空气自磨粉机吸入,携带物料经按料器、输料管、弯头直至卸料器为止的全部压力损失,它将磨辊由下列各项压力损失所组成:
H物=H机+H接+H加+H摩+H弯+H复+H升+H卸 现将上式各项压力损失的性质和计算方法分述如下:
1.H机——空气通过作业机的压力损失
如果接料器的进风口用引风管连接到某一作业机或吸点进行吸风时,则这一作业机或吸点的空气阻力,以及连接风管的阻力,都应计算在内。如果接料器直接从大气进风,则这项损失就不存在,即机=0。
2.H接——空气通过接料器的压力损失 接料器的压力损失按下式计算: H接 =ξH动(千克/米2)
式中:H动——与接料器连接的输料管中的空气的动压力 ξ——接料器的
阻力系数,其值随接料器的结构而异,见表。
3.H加——空气使物料起动加速的压力损失
物料在进入接料器后开始向规定方向运动时,其速度并不是立即可以提高的,而是需要气流对它进行一段加速的过程。物料加速的压力损失,与物料的性质,数量和管径的大小有关。在垂直输送谷物(这里指小麦)及其磨碎物料时,此项压力损失为:
H加= iG 算(千克/米2)
式中:G算——计算输送量(吨/时)
i——加速1吨/时物料的压力损失(千克/米2)
对于小麦及其磨碎物料中的粗硬粒,如2皮,1心等物料, i谷粗=
对于细软物料,如3皮、4皮、2心、麸皮、面粉等, i
上式中D为输料管直径,单位为毫米。i之值也可以直接查附录四。
其它粮食物料,亦可根据其与小麦物料的类似关系,相应地应用上述公式和附录。
4.H摩——输料管的摩擦压力损失 空气在管道中输送物料时,除了因空气与管壁的摩擦和气流之间的摩擦所形成的压力损失外,还有物料在管道中运动时的压力损失。这个损失是物料与空气和管壁的摩擦以及物料彼此之间的摩擦和碰撞引起的。
H摩=Rι(1+Kμ)(千克/米2)
R——输送空气时每1米管道的压力损失,可查附录四 ι——输料管的长度,包括弯头的展开长度(米) μ——输送浓度
K——阻力系数,它与物料的性质、输料管的直径和风速有关 在垂直输料管中,K之值为: 对于小麦,
对于粗硬物料,
对于细软物料,
在弯头后的水平输料管中,K之值为:
对于谷物, 对于粗硬物料, 对于细软物料,
在以上公式中,D为输料管的直径(毫米),ν为输料管中的风速(米/秒)。在附录四和五中,分别列有垂直输料管和弯头后水平输料管的K值。应用于车间之间长距离水平输送时,附录五中的K谷、K粗、K细之值,须分别另加常数0.3、0.25、0.20。
5.H弯——弯头的压力损失
空气携带物料通过弯头时的压力损失可按下式计算: H弯=ξH动(1+μ)(千克/米2)
式中: ξ——弯头在输送空气时的阻力系数,见表。 H动——输料管中空气的动压力
6.H复——使物料恢复速度的压力损失
物料通过弯头时,由于方向改变和不断与弯头碰撞而降低速度。如果在弯头后面还有管道,物料要继续输送,则其速度必须重新恢复起来。
当弯头的方向由垂直转向水平时,H复与输送物料的数量和弯头后面的水平管段的长短有关:
H复= β△H加 (千克/米2) H加——空气加速物料的压力损失。 △——输送量系数,其值见表
β——弯头后面水平管长度系数,其值见表。 表
输送量(吨/时) 0.5以下 1.0以下 2.0以下 3.0以下 5.0以下 5.0以上 0.5 0.35 0.25 0.15 0.1 0.07 表
弯头后续水平管长(米) 1 2 3 4 5
C 0.7 1 1.25 1.4 1.5
当弯头的方向山水平转向垂直时,H复这项压力损失按下式计算: H复=2△H加 (千克/米2)
如果弯头后面没有管道,物料通过弯头后直接进入卸料器,则这项压力损失就不存在,即H复=0。
7.H升——提升物料的压力损失 空气提升物料的压力损失,即空气和一定重量的物料提升到一定高度所做的功,其值为:H升=γμh(千克/米2)
式中:γ——空气的比重(千克/米3);
h ——物料提升的高度(米) 8.H卸——卸料器的压力损失 卸料器的压力损失随结构型式而异,按下式计算 H卸 =ξH动(千克/米2)
式中:ξ——卸料器的阻力系数,见表 H动——卸料器进口处的空气动压力
气力输送的辅助部分包括汇集管、风管和除尘器等,其压力损失为; H辅 =H汇 +H管 +H除(千克/米2) 式中:H汇——汇集管的阻力
H管——风管的阻力 H除——除尘器的阻力
以上三项阻力的计算方法已在第二章和第五章分别介绍。在风运网路的计算时,为简化起见,除H除须单独计算外,对于H汇和H管二项,在一般情况下不予计算,可取其值等子30~50千克/米2。这样做其误差所占比例不大。
风运装置中的除尘器,大都采用沙克龙和布筒过滤器,其计算方法见第四章。
以上为风运网路的压力损失所包括的全部项目。为使用方便,现将各项压力损失的有关数据和计算公式集中列于表
表风运网路压力损失计算公式 压力损失项目
代号 计算公式 说明
输送物料部分的压力损失H物 作业机的损失 H机
接料器直接从大气进风时此项不计 接料器的损失 H接 吸嘴
各式三通接料器 加速物料的损失 H加
G以吨/时计,i可查附录 磨擦压力的损失 H摩
为输料器管长度,包括弯头的展开长度。R和K可查附录 表风运网路压力损失计算公式 压力损失项目
代号 计算公式 说明
输送物料部分的压力损失H物 作业机的损失 H机
接料器直接从大气进风时此项不计 接料器的损失 H接 吸嘴
各式三通接料器 加速物料的损失 H加
G以吨/时计,i可查附录 磨擦压力的损失
第四节气力输送网络的设计与计算
气力输送网路的设计与计算的任务是,根据规定的条件设计确定网路的组合形式以及各输料管和风运设备的规格尺寸,计算网路所需要的风量和压力损失,从而正确选用合适的风机和电动机,以保证网路既经济,又能可靠地工作。 一、设计依据和主要参数的确定
(一)设计依据及对工艺设计的要求 作为设计依据的条件主要有: 1.生产规模及工作制度。
2.原粮的性质及其成品的种类和等级。
3.厂房结构形式,以及仓库和附属车间的结合情况。 4.工艺流程和作业机的布置情况。 5.技术经济指标和环境保护要求。 6.操作管理条件和技术措施的可能性。 7..远景发展规划。
气力输送对工艺设计的要求:
食加工厂的气力输送是为工艺服务的。但是气力输送本身也直接或间接地担负着一定的工艺任务,所以为了更好地发挥各自的作用,并最终地改善工艺效果,两者之间应该相互兼顾,紧密配合。一方面,风运设计要尽量满足工艺的要求;另一方面,工艺上的安排也应该考虑风运的合理性,进行必要的调整。 为此,在设计工艺流程时,应该结合具体条件,尽量采用先进工艺和先进设备。要在保证成品质量的前提下,简化流程,防止回路。,要优先选用生产效率高和有多种作用的组合设备,以减少设备数量,减少提升次数和物料的总提升量。这些都是降低风运电耗的基础。
另外,要保证主流流量的连续和稳定,副流和下脚要同质合并。要尽量考虑气流的综合利用,使气流在输
送物料的同时,能完成一部分除尘、清杂、分级和冷却等作用,达到一风多
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