船舶通导设备系统设计实用介绍-杜

2.甚高频（VHF）天线

其天线安装高度应稍高于护栏杆

3.两台卫星定位仪（GPS）天线之间的位置关系

卫星定位仪（GPS）的船位信号是很重要的信号，常需切换使用，兼于安全考虑，如两台卫星定位仪（GPS）天线间距较远，在信号切换时，致使雷达、自动识别仪（AIS）、电子海图仪等仪器上会有较大的偏差，存在不安全因素，故建议将两台卫星定位仪（GPS）天线临近安装。

四、导航设备的布置要求

1.雷达桅不可太靠近烟囱

1）烟囱的热源易毁伤卫星C站天线。

2）雷达波束宽度为25°，易产生多次回波点。

3）要避免雷达、大桅、灯具等安装在一条水平线上。如在同一水平线构成三点，也能形成多次反射，导致在次水平线上很多虚假回波。

2.雷达天线和安全围栏

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雷达天线和安全围栏距离不可太近，否则会导致严重的虚假回波。IMO规定，雷达天线与安全围栏相距应＞0.5M。

3.雷达天线的维修保养：

雷达天线的磁控管一般使用寿命为8000小时的发射工作寿命，每年需要进行维修保养，要有良好的雷达维修平台。

4.声波设备的安装(计程仪和测深仪) 声波设备的换能器安装最佳位置

1）声波设备的换能器应安装在气泡最少的地方。一般选择在船舶的首部球鼻艏的附近。如有艏侧推，则应距离艏侧推1M的前方。也可设于其它位置，但定要注意气泡少的位置安装换能器。

2）注意远离螺旋桨和侧推器，因计程仪和测深仪是声纳设备，能受到噪声影响和干扰。

3）要优先决定计程仪换能器的位置，将计程仪换能器放在测深仪前方约2M间隔的地方。且应选定尽可能靠近纵向中心线的附近。

4）如果是双探头测深仪，一只换能器设于艏部，另一只换能器应设于尾部机舱前壁底部。

5）选型注意：气泡对测深仪换能器的影响，因测深仪换能器的发射频率越低，受到的影响越大(50Hz比200Hz更易受到气泡影响)。建议尽量选用200Hz规格的测深仪。

6）换能器电缆的安装保护管，建议引到计程仪或测深仪的换能器舱为止，如安装保护管接到换能器上，则更换维修换能器时，换能器部分无法拉出来。同时安装保护管的上端应超出水线高度。

7）计程仪处理器，由于该处理器设备较体积大，不应安装在驾控台上，可放置

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在本层甲板的设备间或其他位置。

图15a 计程仪与测深仪左右布置图

图15b计程仪与测深仪前后布置图

5 航行数据记录仪（VDR）

1）航行数据记录仪（VDR）的远程报警面板布置要求：

A.航行数据记录仪（VDR）的远程报警面板一般安装在驾控台上，也可以布置在主配电板上

B.设计布置位置时，注意在远程报警面板附近要留有空间(约横向与面板宽一致，纵向约120㎜)，供贴操作说明使用。

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2）录音麦克风的安装

A.航行数据记录仪（VDR）的麦克风每船最多可接用6只。 B.麦克风安装在2M高时，可录制直径10M范围的声音。

C.麦克风一般安装在：海图桌、无线电桌、驾控台(含雷达、操舵、主机操纵处)，左、右室外两翼(有两翼时)。

D.麦克风要避开空调出风口附近，以免空调出风的噪声录入。 E.航行数据记录仪（VDR）的麦克风在两翼安装时： a.安装在两翼台内(有两翼台时)。 b.安装在两翼前沿舷墙上(须加防水护罩)。 c.安装在两翼驾驶室门上方。

6 航行数据记录仪（VDR）的黑夹子安装注意事项：

1）一般安装在罗经甲板上，且便于在海难时，可方便黑夹子回收的位置。尽量在周围无其它杂物。

2）远离燃料和热量、火源物及有机械损伤的位置。 3）便于日常检修、保养作业。 7.电子海图仪(ECDIS)的布置

1）电子海图仪主机有光驱，需用光碟来更新海图，安装时需水平安装，便于光蝶调试、维修用。

2）电源：IMO要求，电子海图电源系统需配置UPS不间断供电电源，用以保证电子海图系统工作的连续性。

8.防海盗（SSAS）按钮的安装

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