当前位置：首页 > 大芦线18标临港大道桥主桥连续梁施工专项方案
D、拆除模板时，操作人员应站在安全的地方，拆除跨度较大的梁下支顶时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。
4、拆除支撑体系注意事项
A、拆除前应全面检查支撑体系的扣件连接、支撑体系等是否符合安全要求。 B、拆除支撑应先清除其上的杂物及地面的障碍物。
C、拆除作业应由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。水平拉杆要跟随立杆逐层拆除。 5.2.4施工预拱度
在支架上浇筑箱梁混凝土施工过程中和卸架后，箱梁要产生一定的挠度。因此，为使箱梁在卸架后能满意地获得设计规定的外形，须在施工时设置一定数值的预拱度。在确定预拱度时应考虑下列因素：卸架后箱梁本身及活载一半所产生的竖向挠度；支架在荷载作用下的弹性压缩；支架在荷载作用下的非弹性变形，支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；由温度变化而引起的挠度；由砼徐变引起的徐变挠度。
徐变挠度对梁体的挠度影响不容忽视。影响徐变挠度的因素很多： 在受弯构件中，在长期持续荷载作用下，由于徐变的影响，梁的挠度会与日俱增，徐变挠度可能达到弹性挠度的1.5至2倍。
影响徐变的主要因素是应力的大小和受荷时砼的龄期，因此在施工中要避免砼结构过早地施加预应力。砼的徐变与砼的级配组成也有关系，水灰比越大，徐变也越大；骨料的弹性模量越大，徐变越小；水泥用量越大，徐变越大。此外，结构所处的环境也有重大的影响，湿度大的地区徐变小。针对以上影响砼结构徐变的各种因素采取以下措施：严格控制水灰比和水泥用量；选用质地坚硬、耐磨性能好的骨料；加强构件的养护，延长洒水养护时间；选用适当的外加剂。
根据箱梁的挠度和支架的变形所计算出来的预拱度之和，作为预拱度的最高值，设置在梁的跨径中点。其他各点的预拱度以中点为最高值，以梁的两端部为支架弹性变形量，按二次抛物线进行分配。根据计算出来的箱梁底标高对预压后的箱梁底模标高重新进行调整。
分节段进行连续梁施工时梁体线形影响到合拢的精度，应对每个节段设置预拱度。计算预拱度应考虑以下因素：支架的变形、箱梁的自重、预应力的大小、施工荷载、结构体系转换、混凝土收缩与徐变、日照与温度变化。
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箱梁悬浇各节段立模标高公式： Hi=H0+fi-fy+fg+fz
Hi —待浇箱梁节段底板前端点处底板模板标高（张拉后）。 H0 —该点设计标高。
Fi —本施工段及以后浇筑的各段对该点挠度影响值。 fy —本施工段顶板纵向预应力束张拉后对该点影响值。
fg —支架变形对该施工段的影响值，支架布置设计和预压后得到。 fz —由徐变、收缩、温度、结构体系转换、二期荷载、活载等影响产生的挠度计算值。
按计算出的模板标高立模后，分别测出混凝土灌注前后及张拉后的实际标高（挠度），若有不符，可适当调整下一梁段立模标高，直至满意为止。 5.3合拢段施工
合拢施工是连续梁体系转换的重要环节，对保证成桥质量至关重要。刚构合拢原则是低温灌注，又拉又撑又抗剪。合拢前使两悬臂端临时连接，保持相对固定，以防止合拢混凝土在早期因为梁体混凝土的热胀冷缩开裂。同时选择在一天中的低温、变化较小时进行混凝土施工，保证混凝土处于温升、在受压的情况下达到终凝，避免受拉开裂。按照设计的合拢顺序为先两个边跨合拢再中跨合拢，而后完成体系转换，形成连续刚构。
进行合拢的主要措施及监控流程如下：
(1)安装边跨现浇支架，现浇边跨现浇段，张拉边跨预应力； (2)测量全桥测点标高；
(3)标高调整完毕后，在低温时焊接合拢临时劲性骨架，紧固模板，张拉临时合拢预应力；
(4)浇筑合拢段混凝土； (5)测量合拢点标高；
(6)张拉合拢段预应力钢筋，拆除合拢段支架； (7)全桥测点联测，按网格测量桥面标高；
本工程混凝土悬臂浇筑完成合拢时，要求悬臂端相对竖向变形不大于10mm，轴线偏差不大于10mm。为保证本工程箱梁高精度合拢，严格根据监控单位的监控方案对箱梁的整个施工过程进行施工。
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同时，为了掌握箱梁悬臂阶段标高控制的确切数据，项目部成立施工测量组，由技术负责人负责向监控单位提供标高控制的数据。
根据设计图要求，合拢时，先合拢边跨，再合拢中跨。在浇筑中跨合拢段混凝土之前，为保证两边已浇梁段的位置稳定，设置了由四根刚接杆组成的临时支撑，分别位于箱梁顶、底板与腹板的交汇处附近。刚接杆按图纸预先拼焊好后，在箱梁二端对应预埋件上就位和焊接，张拉临时预应力钢束，形成顶压抗拉近于劲性的接头。边跨合拢与中跨合拢挠度控制严格按施工监控要求进行。
(1)混凝土浇筑时间安排在每天凌晨温度最低时进行，待升温后，使混凝土处于受压状态。
(2)施工顺序:合拢段设置水平劲性骨架→安装合拢模→加平衡压重→浇筑混凝土，分级拆除压重，合拢完成。
(3)边跨现浇段施工，在边跨现浇段支架安装后，要以不小于施工重量1.2倍的预压重对支架进行充分的预压，以消除非弹性变形、确定弹性变形；边跨合拢段施工时，安装但不固定合龙段底板和外侧模板，将其对称支在悬臂端和边跨现浇段上。然后将现浇段和T构梁面上的杂物清理干净。接着将T构及现浇段上的所有观测点高程精确测量一遍。具体为：
①为防止T构因热膨冷缩而对中跨合拢段混凝土造成不利影响，在边跨合拢段箱体内模和顶板钢筋安装前，选择气温最低的时间，按设计的位置和数量焊接型钢支撑(包括水平支撑与剪力撑)并张拉顶板部分与底板部分合拢束，从而将中跨合拢段临时锁定，联成一体。
②为防止温差影响，2米段砼浇筑后受到挤压或拉伸，在其余段砼浇筑后拆除端模，砼强度达30号时，在跨中5#梁段端面设置预埋件，于气温较低时加焊四根净长2m的I25型钢支撑，并在上下各设置一个斜撑，以抵抗因升温而产生对2m段的压力，使合拢混凝土在受压状态下强度增长。
③为防止箱梁顶面及底面温差，使箱梁悬臂端在降温时上翘，升温时下挠，在T构箱梁施工完5#梁段后，在端部进行压重，使箱梁底板与支架紧密接触，以限制箱梁悬臂端上下变形及扭曲。混凝土浇筑施工应在低温时进行，使混凝土在气温增长的过程中强度增长，使混凝土保持受压状态。
④合拢状态时的施工荷载及其他情况应符合设计要求，此时除加压等物体外应将施工机具等全部清除或移至0#块顶部，保证应力状态与设计相符。⑤固定
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合龙段底模板和外侧模板、绑扎底腹板钢筋、安装底腹板波纹管，立合拢段内模，绑扎顶板钢和波纹管等，做好浇筑混凝土前的一切准备工作。边跨合拢段的混凝土浇筑时间选在一天中气温较低(10℃左右)、差变化比较小的午夜前后。混凝土灌注过程中，要安排专人不断地吊走放置在T构合龙侧的配重。施工结束时，应吊走两侧的全部配重。卸除平衡重与灌注混凝土同步等量地进行。合拢段混凝土的配合比设计要比普通段高一个等级，并掺入微量膨胀(UEA)，加强振捣，以免新老混凝土的连接处产生裂缝。混凝土作业的结束时间根据天气情况，安排在气温回升之前。混凝土注完毕后，在顶面覆盖厚层草袋；在合龙段箱体内外及前后佃范围内，曲专人不停地撒水养护。浇注完砼后应及时养生。低温时(低于＋5℃)需要采取保温措施，当温度高于＋5℃时需要采取降温措施，专人在梁顶、梁侧面及梁内洒水降温，减少非线性温差引起的梁体收缩及次内力。
待合龙段混凝土龄期达到9天且强度达到90％的设计强度后，按图要求张拉顶底板纵向合龙束和竖向预应力筋并压浆，张拉前，先解除体系临时水平支撑，以消除体外水平支撑对预应力张拉效果的影响。张拉的一般顺序为：先底板束后顶板东，先长束后短束，顶底板交错进行将合龙束补拉到设计吨位。
⑥边跨合拢段施工时，将现浇段和T构上梁上的杂物清理干净，将梁上的施工必需的机具放置在0#块上，接着将T构上的所有观测点精确测量一遍；比较边跨合拢段两侧两个梁段的顶面高程，如果其高差Δ<15mm则继续下步施工，若高差Δ>15mm则根据计算软件计算确定使Δ<15mm的办法，按照计算使用配重，将水箱或砂袋放置在梁上的指定位置，再进行合拢施工。
⑦在T构的两端分别吊装平衡重(为合拢段重量的一半即32.24t)
⑧固定底模及侧模位置后，临时锁定相邻段落节段。使用型钢作为锁定材料。 ⑨合拢完毕混凝土达到设计强度后拆除内外模板和体外临时支撑。然后将边跨合龙段预应力束张拉前后各测量一次该合龙段T构上各观测点标高，留待中跨合龙段施工时使用。
⑩中跨合拢段长度2m采用吊架施工，即把吊架悬挂在已浇筑成型的两个箱梁的端头上进行施工。施工步骤为：制作吊架后，设置平衡重和刚性骨架，支模，绑扎钢筋，安放预应力管道，然后选择时间浇筑砼，同时分级卸掉平衡重，最后张拉预应力束、压浆封锚。
(4)合拢段施工中的其它事项
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