山地车自行拆解保养图文教程

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前叉工作的时候外管摩擦最多的就是在这个地方 里面真的非常脏！

把油曹里的润滑海绵拿出来 意外的看到 有一个的半边居然一点油都没有 而且很干净说明这叉子在出厂的时候这个环节就没有做好！（之后这个东西要进行清洗的！）

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这 实用标准文案

ROCK SHOX新突破？

这个要特别说一下的 关于ＲＯＣＫＳＨＯＸ的ＭＯＴＩＯＮ ＣＯＮＴＲＯＬ的技术！

现在,在采用带锁死功能和不带锁死的避震器的朋友,应该有体会,在以下几种情况,会很尴尬. 例如当在爬坡的时候,遇到很不平整的路面.不锁死(或无锁死)会容易累,锁死又震手,不好操控.真是两难.

或者锁死后正在进行长途骑行,30的速度下忽然的在你眼前出现了一道沟,一块石头,或者一个落差.已经来不及做出反应了.只有硬冲过去.一是有危险,而是容易损伤避震器.

又或者你希望你的避震调教的又润又软.再崎岖的地方都能如履平地.可是,在田间小路上,只有些小碎石.避震行程都用不到30毫米.而你的又长又润又软的避震器在这样的路面上,却随着你的大力踩踏,而剧烈起伏.吞噬着你的动力.(俗称BOBBING)怎么踩都踩不快.不是很让人沮丧? 下面我先把ＭＯＴＩＯＮ ＣＯＮＴＲＯＬ拆开

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１．５ＭＭ的６角拧松

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拿掉那个扭

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