当前位置：首页 > 第四组运输技术与实务实训报告
本保险分为陆运险和陆运一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保 险单上订明承保险别的条款规定负赔偿责任。
2.3.1.1.陆运险
火车货运
本保险负责赔偿：
1、被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾复、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞；或由于遭受隧道坍塌，崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。
2、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
2.3.1.2.陆运一切险
除包括上列陆运险的责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
2.3.2.责任
本保险对下列损失不负赔偿责任：
（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 （二）属于发货人责任所引起的损失。
（三）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
（四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
（五）本公司陆上运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
2.3.3.责任起讫
本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效，包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运在内，直至该项货物运达保险单所载目的地收款人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派的其他储存处所为止，如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物运抵最后卸载的车站满60天为止。
2.3.4.被保险人的义务
被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而且影响本公司利益时，本公司对有关损失有权拒绝赔偿。
（一）当被保险货物运抵保险单所载目的地以后，被保险人应及时提货，当发现被保险货物遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理申请检验。如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹，应即向承运人、受托人或有关当局索取货损货差证明，如果货损货差是由于承运人、受托人或其它有关方面的责任所造成，并应以书面方式向他们提出索赔，必要时还需取得延长时效的认证。
（二）对遭受承保责任内危险的货物，应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少货物损失。
（三）在向保险人索赔时，必须提供下列单证：
保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任还须提供向责任方追偿的有关函电及其它必要单证或文件。
2.3.5.索期赔限
本保险索赔时效，从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算，最多不超过二年。
广州万全保险公司理赔业务管理
目录
1.海运索赔 ..................................................................................................................................... 31
1.1事故及处理情况审核——事故初期处理 ....................................................................... 31
1.2.事故及处理情况审核——现场查勘 ............................................................................... 31 1.3.事故及处理情况审核——打捞和修理 ........................................................................... 31 1.4.保险责任审核 ................................................................................................................... 32 1.5.保险损失审核 ................................................................................................................... 32 2陆运理赔实务 ............................................................................................................................. 32
2.1.现场查勘的主要工作事项 ............................................................................................... 32 2.2.被保险人应提交的索赔单证 ........................................................................................... 33 2.3.核赔的主要内容 ............................................................................................................... 33 3.航空保险的理赔 ......................................................................................................................... 33
3.1.理赔原则........................................................................................................................... 33 3.2.航空保险的理赔程序 ....................................................................................................... 34 3.3.航空保险争议的解决 ....................................................................................................... 34
1.海运索赔
1.1事故及处理情况审核——事故初期处理
保险人是否在第一时间发事故通知给保险人 出险的具体事实经过如何
被保险人在事故后的初期应急处理是否及时合理
施救和救助措施是否及时妥当救助协议签署是否合理
如构成共同海损被保险人是否及时宣布了共同海损是否及时取得 了共损担保和获救价值证明材料
如果涉及第三方责任被保险人是否及时保全证据是否向责任方发 出索赔通知是否取得责任方的有效担保。
1.2.事故及处理情况审核——现场查勘
查勘员或者检验师是否及时赶赴第一现场
现场损失照片是否能够充分反映和证明损失的实际情况
是否在第一时间查阅收集航海日志、轮机日志、车钟日志、气象记录 、船舶证书、船员证书、船舶维修保养记录等必要文件材料 是否在事故现场搜集了与事故原因相关的物证 对事故原因的调查分析是否及时合理
是否认真做了询问笔录询问笔录做得是否科学合理是否有各方当 事人签字确认
认真检查船舶受损部位及损失程度
1.3.事故及处理情况审核——打捞和修理
如果涉及沉船打捞打捞协议签订过程情况 船舶修理地点和修船厂的选择是否合理 是否在船舶修理前完成了损坏鉴定工作 修理报价是否事先得到我司确认
较大修理工程是否采取了招标方式选择修理厂家 是否存在临时修理和延迟修理的情形
1.4.保险责任审核
核查索赔申请书、船舶入级证书、国籍证书、各项检验证书等所有船舶证书 核查船员名单和船员适任证书确定事故船舶是否按照要求配足足够船员 核查船级检验记录查明船舶是否有到期未予以消除的遗留项目
核查船舶配载图等有关材料查明船舶配载是否符合规定有无装载违禁货物 核查船舶是否超越保险单和船舶证书规定的航区是否违反战区、冰区保证条款 掌握事故发生时船舶所在海域的气象和海况是否构成保险责任
对海事报告以及主管当局出具的材料中所列的出险原因要认真审核研究仔细 分析
对于非与第三方接触发生的单独船舶事故尤其注意查明事故真实原因 碰撞、触碰的损失碰撞、触碰责任的核定 火灾、爆炸的责任核定
对于保险责任存在争议事故原因有多个有的属于保险责任有的不属于保险 责任的情况下应根据近因原则确定保险责任
对照所有单证确定所有索赔单证没有自相矛盾的地方逻辑关系是否合理 审核是否存在构成保险单除外责任的情形是否存在违反其他保证条款的情
1.5.保险损失审核
施救费用 修理费用 救助费用
碰撞、触碰赔偿责任 共同海损
其他损失如船级社检验费、伤残费用
2陆运理赔实务
2.1.现场查勘的主要工作事项
核查出险时间 检验出险货物 初步判断损失原因 估计损失金额
查询是否有重复保险情况 现场拍照
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