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维修电工高级工试题库及答案

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  • 2025/5/4 15:15:56

不过液压系统又有其自身的特点:由于它的各种元件、辅助机构以及油液大都在封闭的壳体和管道内——既石像机械系统那样可以从外部直接观察,又不像电气系统那样便于测量——要想准确地判断故障原因、确定排除方法,还需掌握有关流体力学和液压方面的知识,积累油路修理的经验和技巧。

19、三相重合闸起动回路中的同期继电器常闭触点回路中,为什么要串接检线路有电压常开触点?

答:三相检同期重合闸起动回路中串联KV常开触点,目的是为了保证线路上确有电压才进行检同期重合,另外在正常情况下,由于某种原因在检无压重合方式下,因为断路器自动脱落,线路有电压无法进行重合,此时,如果串有KV常开触点的检同期起动回路与检无压起动回路并联工作,就可以*检同期起动回路纠正这一误跳闸。

20、继电保护装臵中的作为电流线性变换成电压的电流互感器和电抗变压器,其主要区别有哪些?

答:主要区别在铁芯结构上,TA无气隙,而DKB有气隙,开路励磁阻抗TA大而DKB小;在一次电流和二次电压相位上,TA同相,DKB一次电流落后二次电压90°;TA二 次电压取自负荷电阻R上的压降,为达到同相可并适当的电容,DKB可在二次线圈上并联可变电阻,改变电阻获得所需的相位。 21、发电机励磁回路为什么要装设一点接地和两点接地保护?

答:发电机励磁回路一点接地,虽不会形成故障电流通路,从而不会给发电机造成直接危害,但要考虑第二点接地的可能性,所以由一点接地保护发出信号,以便加强检查、监视。当发电机励磁回路发生两点接地故障时:①由于故障点流过相当大的故障电流而烧伤发电机转子本体;②破坏发电机气隙外伤的对称性,引起发电机的剧烈振动;③使转子发生缓慢变形而形成偏心,进一步加剧

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振动。所在在一点接地后要投入两点接地保护,以便发生两点接地时经延时动作停机。

22、发电机的失磁保护为什么要加装负序电压闭锁装臵?

答:在电压互感器一相断线或两相断线及系统非对称性故障时,发电机的失磁保护可能要动作。为了防止失磁保护在以上情况下误动,加装负序电压闭锁装臵,使发电机失磁保护在发电机真正失磁时,反映失磁的继电器动作,而负序电压闭锁继电器不动作。

23、由A、C相电流互感器差接线构成的保护,当被保护线路发生各种相间短路故障时,以三相短路为基准,其相对灵敏度各如何?

答:因为三相短路时流经继电器的电流Ik=√3I(3),AC两相短路时流经继电器的电流为Ik=2I(2)=2〓(√3/2〃I(3))。

BC两相短路时流经继电器的电流为Ik= I(2)= I(3)。 AB两相短路时流经继电器的电流为 Ik= I(2)= I(3)。

所以,以三相短路时的灵敏度KS= 1为基准,则AC相短路时KS= 1,AB、BC相短路时KS=1/2。

24、为什么高压电网中要安装母线保护装臵?

答:母线上发生短路故障的机率虽然比输电线路少,但母线是多元件的汇合点,母线故障如不快速切除,会使事故扩大,甚至破坏系统稳定,危及整个系统的安全运行,后果十分严重。在双母线系统中,若能有选择性的快速切除故障母线,保证健全母线继续运行,具有重要意义。因此,在高压电网中要求普遍装设母线保护装臵。

25、什么叫电抗变压器?电抗变压器为什么带气隙?

答:电抗变压器是一个一次绕组接于电流源(即输入电源),二次绕组接近开路

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状态的变压器(即输出电压),其电抗值(称为转移阻抗)即为励磁电抗。因为要求它的励磁电抗Ze要小,并有较好的线性特性,所以磁路中要有间隙。电抗变压器的励磁阻抗Ze基本上是电抗性的,故U2超前一次电流I1,近90°。 26、准同期并列的条件有哪些?条件不满足将产生哪些影响?

答:准同期并列的条件是待并发电机的电压和系统的电压大小相等、相位相同且频率相等。

上述条件不被满足时进行并列,会引起冲击电流。电压的差值越大,冲击电流就越大;频率的差值越大,冲击电流的周期越短。而冲击电流对发电机和电力系统都是不利的。

27、何谓方向阻抗继电器的最大灵敏角?为什么要调整其最大灵敏角等于被保护线路的阻抗角?

答:方向阻抗继电器的最大动作阻抗(幅值)的阻抗角,称为它的最大灵敏角φs被保护线路发生相间短路时,短路电流与继电器安装处电压间的夹角等于线路的阻抗角ΦL,线路短路时,方向阻抗继电器测量阻抗的阻抗角φm,等于线路的阻抗角φL,为了使继电器工作在最灵敏状态下,故要求继电器的最大灵敏角φS。等于被保护线路的阻抗角φL。 七、案例分析(10题) 电力安规案例分析1

一冬季大风雪天发生10kv线路接地事故,该线路地处山区,为尽快恢复送电,某分公司调度命令检修班立即巡线处理事故,检修班接到命令后,班长分别安排六个人分六片进行事故巡线,为尽快发现事故点,各巡线人员分别沿线路下风侧进行巡线,最后终于在一分歧线路的下风侧发现了事故点,事故很快得到处理并恢复了供电,但事后却受到分公司对此次事故处理的通报批评。

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答:大风雪天应两人巡线,巡线人员应沿线路上风侧进行巡线。违反了线路安规4.1.1、4.1.3的规定。

4.1.1 巡线工作应由有电力线路工作经验的人员担任。单独巡线人员应考试合格并经工区(公司、所)主管生产领导批准。电缆隧道、偏僻山区和夜间巡线应由两人进行。暑天、大雪天等恶劣天气,必要时由两人进行。单人巡线时,禁止攀登电杆和铁塔。

4.1.3 夜间巡线应沿线路外侧进行;大风巡线应沿线路上风侧前进,以免万一触及断落的导线;特殊巡线应注意选择路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害。 事故巡线应始终认为线路带电。即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能。 电力安规案例分析2

某采用LGJ185型导线架设的10kv线路出线导线断股,需要进行带电处理,线路检修班组准备采用带电爆压方法进行处理。在实施爆压处理时,他们采用硝氨炸药和8秒延时电雷管进行爆压处理。

答:带电进行爆破压接不能使用电雷管。违反了线路安规8.7.2。

8.7.2 为防止雷管在电场中自行起爆,引爆系统 (包括雷管、导火索、拉火管)应全部屏蔽。引爆方式可采用地面引爆和等电位引爆。当采用等电位引爆时,应做到引爆系统与导线连接牢固;安装引爆系时,作业人员应始终与导线保持等电位;导火索应有足够的长度;以保证作业人员安全撤离。 电力安规案例分析3

某日傍晚,一供电单位线路班的工作人员甲在一低洼处的电杆上装设横担,该电杆是90度转角杆,并向外角侧倾斜大约10度左右,电杆坑是头天新回填土,并装设有两组拉线,由于天色将晚工作还没结束,工作负责人便又

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不过液压系统又有其自身的特点:由于它的各种元件、辅助机构以及油液大都在封闭的壳体和管道内——既石像机械系统那样可以从外部直接观察,又不像电气系统那样便于测量——要想准确地判断故障原因、确定排除方法,还需掌握有关流体力学和液压方面的知识,积累油路修理的经验和技巧。 19、三相重合闸起动回路中的同期继电器常闭触点回路中,为什么要串接检线路有电压常开触点? 答:三相检同期重合闸起动回路中串联KV常开触点,目的是为了保证线路上确有电压才进行检同期重合,另外在正常情况下,由于某种原因在检无压重合方式下,因为断路器自动脱落,线路有电压无法进行重合,此时,如果串有KV常开触点的检同期起动回路与检无压起动回路并联工作,就可以*检同期起动回路纠正这一误跳闸。 20、继电保护装臵中的作为电流线性变换成电压的电流互感器和电抗变压器,其主要区别有哪

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