变电所扩建项目6KV配电室工程可行性研究报告

（二）设计范围

6KV配电线路、电缆线路、变配电配电室设施的新建。

二、建设规模

6KV高低压配电室一座（高压部分、变压器部分、低压部分、土建部分）

新装容量 KW。设置变电器两台，分别是 KWA、 KVA。

（见附件设计图纸）

第四部分 项目建设必要性和可行性

一、 项目所涉供电片区现状：

项目所涉供电片区电力由旧配电室提供，供电范围内建设有： 。

二、 项目所涉供电片区存在的问题：

1、用电量的增长、电力负荷增加、旧配电室负载满足不了发展需求，旧配电室使用的是GG1A柜型，GG1A开关柜型是我国六七十年代开发的产品。设备比较陈旧，电气保护装置基本失灵，供电系统重载存在安全隐患。 2、开关五防功能不全，存在严重的安全隐患。

3、系统能力低下，满足不了企业不断发展的需要。 三、 项目建设必要性

1、根据供电片区负荷发展、需新建6KV线路以满足该片区用电需要。

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2、根据供电片区负荷发展、该片区配电变压器配置的容量已不能满足该片区用电负荷需求、需增加配电变压器配置。 3、根据发展结构、供电可靠性、灵活性需求，需新建6KV配电室。 4、原旧配电室线路已不能满足用电负荷需求，如不增容将出现线路过载发热等情况从而导致安全事故。 5、原旧配电室设备线路老旧，已不能满足机械强度要求，如超负载会导致设备线路损坏。 6、根据以上情况分析可见，供电片区现有供电设施、供电能力已不能满足片区供电质量的要求、供电安全可靠性，不能满足负荷增长的需要，制约了公司项目发展和经济发展。为满足负荷增长和改扩建项目发展和、经济发展的需要，建设本项目是必要的。

四、项目建设可行性：

根据公司的发展需求，改扩建项目的需要，结合供电片区的实际情况，本项目是可以实施的。

第五部分 工程设计方案 见附件：（供电方案要求及设计图）

一、改造后配电系统采用的KYN28-12型高压开关柜产品介绍 1、概述

KYN28-12型户内式金属铠装抽出式开关设备(以下简称开关设备),系3~12千伏三相交流50HZ单母线及单母线分段系统的成套配电装置。主要用于发电厂、中小型发电机送电、工矿企事业配电及电业系统的二次变电所的受电、送电及大

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型高压电动机起动等。实行控制保护、监测之用,本开关设备满足DL/T40491,IEC298、GB3906等标准要求,具有防止带负荷推拉断路器手车、防止误分合断路器、防止接地开关处在闭合位置时关合断路器、防止误入带电隔室、防止在带电时误合接地开关的联锁功能,即可配用VS1真空断路器,又可配用ABB公司的VD4真空断路器。实为一种性能优越的配电装置。

2、使用环境条件 正常环境条件

1)周围空气湿度 上限,+40℃

下限,-10℃

2)海拔:1000M

3)相对环境温度:日平均不大于95%，月平均不大于90%

4）地震：烈度不超过8度

5)周围空气应不受腐蚀性或可燃气体，水蒸气等明显污染

6）无严重污秽及经常性的剧烈振动，严酷条件下严酷度设计满足1度要求

3、主要技术

额定电压（kv） 3.6/7.2/12

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最高工作电压（kv） 3.6/7.2/12

工频耐受电压（kv） 42(lmin)

冲击耐受电压（kv） 75 额定频率 50HZ

额定电流（A） 630-3150

额定热稳定电流(KA 4S) 16-50 额定动稳定电流(KA) 40-125

额定短路开断电流(KA) 16-50

额定短路关合电流(KA) 40-125

防护等级 IP4X

4、性能特点

4.1、手车

手车骨架采用薄钢板经CNC机床加工后组装而成。手车与柜体绝缘配合，结构联锁安全、可靠、灵活。根据用途不同手车分断路器手车、电压互感器手车、计量手车、隔离手车。各类手车按模数，积木式变化，同规格手车可以百分之百自由互换。手车在柜内有断开位置/试验位置和工作位置，每一位置都分别有到位装置，以保证联锁可靠，必须按联锁防误操作程序进行操作。各种手车均采用蜗轮、蜗杆摇动推进、退出，其操作轻便、灵活，适合于各种手车值班人员操作。

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