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民用机场飞行区技术标准 - 图文

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  • 2025/5/4 9:19:15

子75m。每一线段的长度应至少等于间隙的长度或30m,取较大值。B类或m类精密进近跑道的中线标志宽0.9m,其它跑道则宽0.45m. 6.1.5跑道入口标志

I跑道人口处必须设置跑道人口标志。

2跑道人口标志应由一组尺寸相同、位置对称于跑道中线的纵向线段组成。入口标志的线段自离跑道人口6m处开始,如图6.1.3一1的(A)和(B)所示 线段的总数应按跑道宽度确定如下:

跑道宽度 线段总数 18M 4

23m 6 30m 8 45m 12 60m 16

3跑道人口标志的线段应横向布置至距跑道边3m处,或跑道中线两侧各27m距离处,以得出较小的横向宽度为准,这些线段必须连续横贯跑道。线段应至少30m长、约1.8m宽,间距约1.8m,最靠近跑道中线的两线段之间应用双倍的间距隔开。

4跑道人口如需暂时内移或水久内移,应按图6.1.5所示设置跑道人口标志。

6.1.6跑道中心圆标志

1跑道应设跑道中心圆标志。跑道中心圆标志应设在从跑道人口计算的跑道

全长l/2处,标志的形状为有四个缺口的圆环。圆环外径:飞行区指标1为3和4的跑道20 - 30m;蛇行区指标I为1和2的跑道,15-20m;每一缺口宽度为圆环外径的1/5。圆环线条宽度与跑道中线标志宽度相同。缺口等分圆环,跑道中线等分两个缺口 6.1.7瞄准点标志

l仪表跑道的每一个进近端应设瞄准点标志如图6.1.7所示。

2瞄准点标志的开始端至跑道人口的距离应如表6.1.7所示,但在跑道装有目视进近坡度指示系统时标志的开始端必须与目视进近坡度的起点重合。

3瞄准点标志应由两个线段组成,对称地设在跑道的两侧,线段的尺」应如表6.1.7所示瞄准点标志内边的横向间距应如表6.1.7所示,但在跑道设有接地带标志时则应与接地带标志相同。

6.1.8接地带标志

1精密进近跑道和飞行区指标1为3或4的非精密进近跑道和非仪表跑道应设接地带标志

2接地带标志应符合图6.1.7所示两种形式的一种。在图6.1.7(A)所示的形式中,每条标志线条的长度和宽度应分别不小于22.5m和3m。在图6.1.7(B)所示形式中,每条标志线条的长度和宽度应分别不小于22.5m和1.8m,相邻线条之间的间距应为1.5m.每一对最靠近跑道中线的线条的内边的横向间距应与瞄准点标志的横向间距相等。成对标志线条的纵向间距应为150m,自距离跑道人口

150m处开始。标志块(由1、2或3条线条组成)的对数与可用着陆距离有关,当跑道两端均设接地带标志时则与跑道人口之间的距离有关,应视情况按下表选定,但应省略与瞄准点标志相重合或位于其50m范围内的各标志线条。 可用着陆距离或两端入口间的距离(m) 标志块对数 小于900

900至1200以下 2 1200至1500以下 3 1500至2400以下 4 2400及2400以上 6

3在飞行区指标下为2的非精密进近跑道上,应在瞄准点标志开始端之后的150m处增设一对接地带标志线条

6.1.9跑道边线标志

I精密进近跑道应设跑道边线标志,其它跑道当其边缘与道肩或周围地面反差不明显时也应设跑道边线标志。

2跑道边线标志应设在跑道两端人口之间的范围内。宽度为30m或大于30m的跑道的边线标志的线条宽度应为0.9m;跑道宽度小于30m时,线条宽度应为。45m,线条应沿跑道两侧边设置,线条的外边应大致与跑道边线重合。但在宽度大于日知1的跑道上,跑道边线标志应设在距离跑道中线30m处。 6.1.10滑行道中线标志

1滑行道、除冰l防冰设施以及机坪滑行通道应设滑行道中线标志2

2滑行道中线标志应为0.15m宽的连续实线,只有在与跑道等待位置或中间等待位置标志相交处应予中断。在滑行道直线段,滑行道中线标志应沿滑行道的中线设置;在滑行道弯道部分标志应从滑行道直线段延续并保持与弯道的外侧边的距离不变。作为跑道出口的滑行道在与跑道相交处,滑行道中线标志应以曲线形式转向跑道中线标志,并平行(相距0.9m)于跑道中线延伸至超过切点60m 处,但跑道两端出口滑行道的滑行道中线标志应终止于与跑道边线延长线的交点。见图6.l.10

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子75m。每一线段的长度应至少等于间隙的长度或30m,取较大值。B类或m类精密进近跑道的中线标志宽0.9m,其它跑道则宽0.45m. 6.1.5跑道入口标志 I跑道人口处必须设置跑道人口标志。 2跑道人口标志应由一组尺寸相同、位置对称于跑道中线的纵向线段组成。入口标志的线段自离跑道人口6m处开始,如图6.1.3一1的(A)和(B)所示 线段的总数应按跑道宽度确定如下: 跑道宽度 线段总数 18M 4 23m 6 30m

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