车站6502电气集中工程设计 毕业论文-6502电气集中工程设计

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9. 双线轨道电路极性交叉图

轨道电路中的轨端机械绝缘接头是个薄弱环节，它在车轮的冲击下容易破损。为此，作为防护绝缘破损的一种安全措施,规定轨道电路要实行极性交叉。但是从单线信号平面图上只能看出轨道电路区段的划分方法，看不出是否满足极性交叉的要求，所以做双线轨道电路布置图来清楚地表示极性交叉的配置情况。它包括以下内容：

1．轨道电路极性交叉；

2．轨道电路送，受电端布置；

3．各种室外设备及其距信号楼的距离。

前面已详细作了这方面的介绍，在此不再阐述。

以上电路完成后，通过配线把控制台、组合、按钮盘和电源屏连接起来。配线图表包括：控制台零层端子配线图、组合架零层端子配线表、组合侧面端了配线表、按钮盘零层端子配线图、楼内电源配线图等。

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10. 结 束 语

在指导老师的精心指导下，本次设计任务按照要求顺利完成，通过本次毕业设计，使本人真正学到了不少东西。从本次设计全过程中可以看出，电气集中设备能够保证行车安全，提高铁路运输效率，改善行车人员的作业条件，提高车站通过、作业能力，是一种高效、安全、经济的车站联锁设备，并且能减少行车人员错办进路的可能性，从而解决了铁路运输安全生产的最关键问题。

本次设计除了对电气集中的基本概念、设备组成、电路原理等进行详细论述外，还绘制了6502电气集中图册，包括：信号平面布置图、电缆径路图、联锁表、控制台盘面布置图、组合连接图、组合排列表、网状电路图、不拼帖的电路图、联系电路图、双线轨道极性交叉电路图等。

因本人水平有限，设计疏漏、不妥之处在所难免，恳请老师提出批评和建议，以便于不断改进和提高，使以后的工程设计工作更趋完善，更好地为铁路行车安全服务。

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参考文献

1、王永信《.车站信号自动控制》.北京：中国铁道出版社.2010 2、何文卿.《6502电气集中电路》.北京:中国铁道出版社.2007

3、林瑜筠.提速区段6502电气集中图册北京： 中国铁道出版社，2003

4、铁路信号设计规范. 北京: 中国铁道出版社, 2006年 5、王秉文 6502电气集中工程设计 北京 中国铁道出版社 1998

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哈尔滨铁道职业技术学院毕业设计评审意见表

毕业设计题目 专业学生姓名 指导教师评语: 建议成绩： 指导教师（签字）： 年月日

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