玻璃纤维锚杆技术

应将大大提高土体的抗侧压能力，将会使盾构始发井周围加固面积大大减小，从而减小始发井维护结构的厚度。如下图所示：

自稳拱自稳拱盾构机盾构机

a 采用普通注浆方法加固 b 采用玻璃纤维锚杆工艺加固

图6 不同注浆工艺盾构掘进时自稳拱形成位置及效果对比图

外扩加固范围

始发井始发井

a 采用普通注浆方法加固始发井 b 采用玻璃纤维锚杆工艺加固始发井

图7 注浆加固面积对比图

（3）隧道TBM超前小导洞工法的径向注浆加固

用小直径TBM隧道掘进机开挖一条直径3.5～5m的导洞来设计和施工大型公路、铁路、地铁隧道和水工隧道，是西方国家近年来普遍采用的修建大型隧道的做法。在亚洲，日本和我国的一些周边国家也有很多隧道采用TBM导洞扩挖施工的实例。其中通过小导洞对不良地质段进行径向注浆，使隧道周围围岩得到改良，然后再进行全断面扩挖的施工工艺，是TBM小导洞整体工法中处理软弱围岩的最有效的方法。其中该工艺最为先进的地方就是使用了玻璃纤维注浆锚杆，使隧道围岩得到改良的同时，也大大提高了TBM全断面掘进或钻爆法扩挖的施工速度。工法断面图如下图所示。

注浆锚固范围外轮廓线导洞隧道全断面开挖轮廓线玻璃纤维注浆锚杆

图8 隧道TBM小导洞法辅助使用玻璃纤维锚杆工艺断面示意图

5、应用前景

随着国内地下工程建设中“新意法”施工的创立与推广，北京中铁瑞威铁道工程技术有限公司以国外先进技术为导向，自主研发了玻璃纤维注浆锚杆，国产化的新产品可以大大降低“新意法”中软岩加固的施工成本，使玻璃纤维注浆锚杆注浆技术在“新意法”施工中得到推广与应用。