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结束语
本次拉臂式垃圾车的设计是在选定总体设计方案基础上,进行对拉臂式垃圾车车专用功能部分即拉臂结构尺寸参数的设计、校核及液压元件的选定和副车架的设计、校核等。在此过程中取得如下成果。
(1)了解拉臂式垃圾车的概念、功用、结构和不同类型的拉臂式垃圾车的优缺点,通过所收集的相关资料结合下达的任务数据,从而完成对整车总体设计方案的最终确定。
(2)通过任务数据,对车厢结构进行设计和材料的选定。
(3)对举升机构进行运动学和力学分析,确定举升机构相关尺寸参数。 (4)通过举升装置的工作确定液压系统,对取力器、液压缸、液压油箱、进行计算和选型,在保证其功能实现的基础上完成了对其的简要设计。
(5)最后对拉臂式垃圾车的副车架进行尺寸、连接形式设计,并对其强度校核。 至此,对拉臂式垃圾车的设计基本完成。将设计过程数据编撰成本册说明书,通过AUTOCAD软件对相关零件和部件进行制图。拉臂式垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
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参考文献
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