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汽轮机启动、运行说明书 D300P-000106CSM
n. 投盘车后,检查并记录转子偏心度,与转子原始值相比较(其变化量不得超过0.03mm),确认转子没有发生弯曲,并监听通流部分有无摩擦声。
注: 转子原始值是在现场轴系联接好后,最初盘动转子,在给定的部位,用机械式转子弯曲测量仪测得的转子偏心度即外圆跳动值。该值不得大于0.02mm。 o. 关闭真空破坏阀,向凝汽器热井补水,投入主抽气设备,使凝汽器投入运行。检查凝汽系统设备工作是否正常。
p. 检查自密封汽封系统各汽源供汽调节站、温度控制站和溢流站能否正常工作。
q. 检查疏水系统各电动截止阀能否正常工作,并进行系统正常开关试验。 r. 检查高排逆止门和所有抽汽止回阀能否正常工作,并进行联动试验。 s. 检查倒暖阀、通风阀、事故排放阀和夹层加热电动截止阀能否正常工作,并进行系统正常开关试验。检查通风阀的电磁阀工作特性是否正常。
t. 在凝结水泵投入后,对低压缸喷水装置进行参数整定,其整定值为:排汽温度≥80℃自动投入;排汽温度≤65℃自动切除。并进行低压缸喷水冷却系统正常开关试验。
v. 应对高压主汽阀、中压主汽阀、高压调节阀和中压调节阀进行静态试验并整定。
w. 在冲转前进行轴向位移保护试验和其它电气试验。 以上各项检查与试验按各相关说明书进行。
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2 中压缸启动(IP)
采用中压缸启动,是为了较快的提高中压缸缸温,防止高压缸排汽温度超温,达到缩短启动时间和减小机组寿命消耗的目的。
采用中压缸启动,旁路容量需满足要求(≥35%MCR),旁路系统需投入正常,并最好是处于自动状态。
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2-1 冷态启动 (IP)
1 冲转前的准备
a. 向DEH供电,表盘和系统都应处于正常状态;
b. 启动润滑油泵和顶轴油泵,确认润滑油系统和顶轴系统处于正常工作状态;
c. 启动抗燃油泵,确认抗燃油供油系统处于正常工作状态。 d. 投盘车,并保证在冲转前盘车时间不少于4h;
e. 按1-1节再次检查润滑油系统、抗燃油系统、DEH和TSI系统、及盘车装置;
f. 建立凝汽器真空,要求凝汽器压力达到16.7kPa以下;
g. 在确认汽封蒸汽管道中无水后,投入汽封系统辅助汽源,要求汽封母管压力为0.123MPa,温度150℃~260℃; h. 按\挂闸\按钮,机组挂闸;
i. 按\预暖\按钮,进行高压缸和阀壳预暖,见8-1节; j. 打开高压段、中压段、低压段疏水阀;
k. 确认高压主汽调节阀、高排逆止门、反流阀、各疏水门的手动旁路阀已完全关闭;
l. TSI测量数据显示是处于允许范围; m. 确定冲转蒸汽参数 (1) 主蒸汽压力为3.45MPa; (2) 再热蒸汽压力为0.686MPa; (3) 主蒸汽温度为300℃; (4) 再热蒸汽温度为237℃。
n. 确定启动过程中蒸汽温度变化率:主蒸汽温升率≤1.5℃/min;再热蒸汽温升率≤2℃/min;高中压外缸金属温升率≤1.5℃/min。 参见第3-1节第1条n项; p. 冲转前低压旁路操作要求
当主蒸汽压力升到3.45MPa时高压旁路应投压力反馈自动控制,维持主蒸汽
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压力3.45Mpa;当再热蒸汽压力升到0.686MPa时,低压旁路应投压力反馈自动控制,维持再热蒸汽压力0.686MPa。
2 冲转
a. 确认危急遮断器滑阀已挂闸; b. 投入汽缸夹层加热,详见8-2节;
c. 确认按钮\启动方式\是处于\中压缸启动\状态; d. 按\运行\按钮,开启高、中压主汽阀; e. 确认通风阀(VV阀)处于开启状态; f. \目标\选择500r/min转速; \速率\选择100r/min/min升速率;
g. 按\进行\按钮后,微微开启四个高压调节阀直到转速升至500r/min;当转速大于盘车转速时,盘车装置自动脱开,否则应立即停机。 3 500r/min检查
在此转速下对机组作全面检查,主要检查有无动静摩擦,检查通风阀应处于关闭位置,高排逆止门处于关闭位置,停留时间不得超过5min。 a. \目标\选择1200r/min转速; b. 按\进行\按钮,增加转速。
b. 当转速升至500r/min时,高压调节阀的开度被锁定,而中压调节阀的预 启阀逐渐开启,使汽轮机按原升速率至1200r/min。 4 1200r/min中速暖机 a. 确认顶轴油泵已停; b. 检查所有监控仪表;
c. 在此转速暖机30min,暖机运行时,汽轮机转速由中压调节预启阀控制。 在此期间应监视高中压缸排汽处金属温度,当高压排汽口下半内壁金属温度达200℃时,通过调整VV阀后手动门开度,控制该金属温度在200℃左右。 d. 暖机结束
(1) 若高压排汽口下半内壁金属温度已达200℃;中压排汽口下半内壁金属温度已达130℃,则“目标”可直接选择3000r/min转速。暖机结束后,应检查并确认高压调节阀关死,通风阀全开。
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