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安哥拉经济投资概况

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  • 2025/5/3 13:11:36

安哥拉经济社会发展极不平衡,贫富差别很大,工资水平千差万别。目前国家公布的工人最低月工资标准为55美元,公务人员最低月工资标准为约100美元。 物价水平

安哥拉首都罗安达房源少、地价贵、物资供应较为紧张,造成物价虚高,物价相当于中国国内物价的5倍左右,房价是中国国内的3-10倍。 安哥拉的基础设施状况 公路

安哥拉全国公路总长7.5万公里,其中柏油路面1.9万公里,其余5.6万公里是沙石土路面。西部沿海各省干线公路路况较好,内陆和东部地区、县市级公路路面状况较差。 铁路

安哥拉全国铁路总长约2761公里,有3条主干线。最长的本格拉铁路全长1350公里,连接洛比托港和刚果(金),并通过刚果(金)的铁路网与赞比亚铁路相连,曾是南部非洲铁路运输干线之一。另两条是全长907公里连接纳比贝港和梅农格市、贯穿安南部地区的纳比贝铁路和北部地区全长538公里的罗安达至马兰热铁路。多年的战乱使铁路运输遭受严重破坏。经过战后修复建设,目前罗安达至马兰热已恢复通车,其余线路正由中国中铁20局、中铁国际和中安雷竣等中国公司进行维修。 空运

安哥拉航空公司是国际民航组织成员,1997年加入8个国际民航组织公约,客货运输量居非洲第五位。

安哥拉国家航空公司除执行国内各主要城市的飞行任务外,还开辟了多条国际航线,一些私人航空公司也同时承租国内及地区航运业务。全国共有机场32个,罗安达航空港可起降大型客机,为不同的国际航空公司提供起降、停泊服务,有

通往约翰内斯堡、亚的斯亚贝巴、莫斯科、巴黎、里斯本、布鲁塞尔、圣保罗、里约热内卢、哈拉雷、温德荷克、利伯维尔、圣多美、金沙萨、黑角、萨尔、迪拜、休斯顿和伦敦等定期航班,葡航、法航、俄航、比航、南(非)航和埃塞等航空公司在罗安达设有办事处。

2008年12月17日,在国家主席胡锦涛与安哥拉总统多斯桑托斯的见证下,中国交通运输部副部长、中国民用航空局局长李家祥与安哥拉运输部部长奥古斯托?托马斯代表两国政府共同签署了《中华人民共和国政府和安哥拉共和国政府航空运输协定》。该协定成为中国与非洲国家缔结的第二十个政府间航空运输协定。此前,中国海南航空公司与安TAAG航空公司曾分别开通连接两国首都的包机航线。

从2009年5月开始,海南航空公司开通北京经停迪拜至罗安达航班,每周一、三、五共三个航班,周二、四、六从罗安达飞北京。 水运

安哥拉全国水路1300公里,均为海上货运,无内河运输。主要港口有卡宾达、罗安达、洛比托、纳米贝。其中最主要的港口为罗安达,港区宽阔,码头长达4000米以上,水深10米以上,可停泊远洋货轮;拥有现代化的装卸设备,吞吐能力约为500万吨,2007年吞吐量为600万吨,当年该港口能力已经处于过度饱和状态,在港外海上等待卸货的船队平均达40多艘,平均滞港时间大约2个月。2009年以来,由于港口扩建工程竣工,吞吐能力增强,以及受国滞港时间大为缩短,目前一般为20天左右。 通信

【通信设施】2008年,安哥拉有固定电话98000部,运营商为安哥拉电信公司,移动电话用户大约807万户,运营商有UNITEL,号段为92、93,制式为GMS; MOVICEL号段为91,制式为CDMA。经营互联网服务的企业有安哥拉电信(ADSL)、Unitel(无线网卡)、维萨贝拉集团(TV CABO)等。2008年安哥拉INTERNET用户超过10万。

【手机制式】91号段为CDMA,92、93号段为GSM。从中国国内购买的手机在安开通使用业务,只需购买手机磁卡取得手机号,购一定数额的充值卡,即可使用。 【拨打国际长途】在安哥拉境内通过手机、座机打电话均是直接拨号。打国际长途与国内一样:00+国家代号+城市代号+电话号码。 电力

安哥拉目前电力需求缺口很大,包括首都在内的很多城市或地方,均不能确保日常正常用电。尽管安哥拉有40多条主要河流,有很大的水能潜力,但开发很少,全国最大的卡潘达电站装机容量仅52万千瓦,其余为5万千瓦以下的小水电和火电。据安哥拉能源水利部指导下完成的一份安电力解决方案,要改善安全国能源供应状况,解决安哥拉南、北、中部地区电力供应,需要建设5000公里的输电线路,8座620兆瓦变电站,建设510万千瓦的装机容量,从而远超目前仅有的96.5万千瓦装机容量。即使上述目标得以实现,仍不能满足所有人对电力的需求,因此,政府还需更多的资金和时间投入。安政府在2010年4月宣布,计划在2010-2018年期间通过多渠道筹资,在发电领域投资180亿美元。 安哥拉的对外经贸状况 贸易关系

【贸易总量】据安哥拉国家统计局统计,2009年进出口贸易总额528亿美元,其中出口400亿美元,进口128亿美元。

【商品结构】安哥拉主要的出口商品是:原油、钻石、成品油、天然气、咖啡、剑麻、鱼和鱼制品、棉花等;主要进口商品是:机电设备、车辆和零配件、药品、食品、纺织品、军用物资等。

【主要贸易伙伴】安哥拉主要出口目的地有美国、中国、法国、中国台湾、南非等;主要进口来源国包括葡萄牙、美国、中国、巴西、南非、法国、英国、德国、韩国等。

辐射市场

安哥拉是世界贸易组织成员。其参与的国际组织还有:ACP, AFDB, AU, CPLP, FAO, G-77, IAEA, IBRD, ICAO, ICCT, ICRM, IDA, IFAD, IFC, IFRCS, ILO, IMO, Interpol, IOC, IOM, IPU, ITSO, ITU, ITUC, MIGA, NAM, OAS, SADC, UNCTAD, UNIDO, UNION LATINA, UNWTO, UPU, WCO, WFTU, WIPO, WMO等。

国际货币基金(IMF)曾试图将实现和平后的安哥拉列为受控国家名单,遭到安政府反对。安哥拉政府凭借丰厚的石油收入和友好国家的支持,积极开展国家重建计划,并不断取得显著成果,为此,IMF开始降低姿态,主动与安方接触,目前双方关系基本正常。

安哥拉参加的区域经济协定包括:南部非洲发展共同体(SADC),中部非洲国家经济共同体(CEEAC)、几内亚湾区域组织以及葡语国家共同体(CPLP)。安哥拉是典型的石油经济国家,经济发展主要依赖石油出口,进口主要是机电设备和建材等国家重建所需的物资,以及食品、车辆及其零配件等,市场辐射方位局限在SADC和CEEAC国家。 吸收外资

据资料显示,2009年安哥拉吸引外资约8亿美元,主要在房地产领域。投资来源国主要是安哥拉市场的传统友好国家,如巴西、葡萄牙等。 中安经贸

【经贸合作机制】中安两国于1983年1月12日建交,1984年6月签订双边贸易协定。1988年10月签订成立经贸联委会协定(部级,中方由商务部牵头,安方由外交部牵头),并于1989年12月在北京、2001年5月在罗安达、2007年3月在北京、2009年3月在罗安达召开了4届会议。

2003年11月,中国商务部与安哥拉财政部签署了《关于两国经贸合作特殊安排的框架协议》(即中安石油、信贷和经贸一揽子合作),中国还与安财政部建立中安一揽子合作联合工作组机制。

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安哥拉经济社会发展极不平衡,贫富差别很大,工资水平千差万别。目前国家公布的工人最低月工资标准为55美元,公务人员最低月工资标准为约100美元。 物价水平 安哥拉首都罗安达房源少、地价贵、物资供应较为紧张,造成物价虚高,物价相当于中国国内物价的5倍左右,房价是中国国内的3-10倍。 安哥拉的基础设施状况 公路 安哥拉全国公路总长7.5万公里,其中柏油路面1.9万公里,其余5.6万公里是沙石土路面。西部沿海各省干线公路路况较好,内陆和东部地区、县市级公路路面状况较差。 铁路 安哥拉全国铁路总长约2761公里,有3条主干线。最长的本格拉铁路全长1350公里,连接洛比托港和刚果(金),并通过刚果(金)的铁路网与赞比亚铁路相连,曾是南部非洲铁路运输干线之一。另两条是全长907公里连接纳比贝港和梅农格市、贯穿安南部地区的纳比贝铁路和北部地区全长538公

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