山西某高速公路工程施工组织设计（2010年 双向六车道）

五、施工组织设计

第一章 总体施工组织布置及规划 第一节 施工管理目标

一、工程内容

xx合同段工程起讫桩号为：K109+300～K122+980，线路长13.68公里（含太原枢纽）。该项目根据交通需求和车型结构，全线分轻重车道设计，特重车道（XX至XX）沥青砼路面为：4cmAC-13细粒式改性沥青砼+6cmAC-20中粒式沥青砼+12cmATB-25沥青碎石+40cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定砂砾；重车道（XX至XX）沥青砼路面为：4cmAC-13细粒式SBS改性沥青砼+6cmAC-20中粒式沥青砼+7cmAC-25粗粒式沥青砼+36cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定砂砾。全线除收费站和长隧道外，均设计为沥青混凝土路面，采用双向六车道高速公路标准设计，设计速度100km/h,路基宽度33.5m。

本合同段工程内容包括主线路面底基层、基层、面层，路面排水、防护等施工项目。根据设计，不同的工程部位，其路面结构组成各不相同。 二、工程管理目标

1、质量目标

标段工程交工验收的质量评定：合格，质量评分不低于90分。竣工验收的质量评定：优良。

2、工期目标

结合我单位自身的经验和实力，初步计划10个月完成全部合同任务，计划于2010年12月1日开工，2011年9月30日完工，一次性达到交工验收标准。

3、职业健康安全管理目标

杜绝重大的交通事故、人身伤亡责任事故和管线中断事故，减少各类危害事件的发生，职工因工重伤率控制在0.6‰以内，轻伤率控制在5‰以内，职业病发生率控制在1.2‰以内。

4、文明施工及环境管理目标

严格遵守国家以及地方有关环保、水保以及文明施工的规定，加强施工管理，确保“环保、水保、文明施工、综合治理”全面达标。

第二节 施工现场布置

一、布置原则

本着“施工便捷、经济合理、安全可靠、保护环境”的原则，根据现场实际情况和当地的要求，结合我单位的管理经验，统一规划，科学合理的布置。 二、主要临时工程的方案

1、施工驻地：驻地房屋以新建彩钢板活动房屋为主。

2、生产设施：拌和站设在合同段中部，便于前后运距均衡，以活动房、砖瓦房修建。

3、便道：便道宽度5.0m，利用既有道路。 三、拟建主要临时工程

施工便道充分利用现有的地方道路，进行拓宽压实处理，施工区段在路基侧面修筑纵向施工便道，连接各条地方道路，满足纵向运输需要。施工便道宽度按6m控制，天然砂砾路面压实度按15厘米控制。

四、施工驻地

项目部和试验室线路中段布置，物流、信息方便，临时占地1700m2,场地硬化后，修建二层彩钢板活动房屋，合理布置生活设施和办公区域。试验室设置压力室、检验室和办公室。

施工队布置可以利用路基标施工驻地布置。 五、生产临时设施

1、沥青混合料拌和站：设在K119+760左侧180m处（太原枢纽），位于合同段中部，主要负责沥青混合料的拌合及运输，场地硬化、封闭，场内安装2台500KVA变压器和1台QLB4000型沥青砼拌和楼。设置沥青储蓄灌和砂、碎石堆积料场。

2、两个基层材料拌合站：分别设在K113+050左侧160m和K119+760左侧180m处（紧靠沥青混合料拌和站），主要负责路面基层、底基层稳定料的拌合、运输。在厂内各安装1台WBC600型稳定土厂拌设备，设置水泥罐、砂石料料场等，拌合站生产能力600T/小时。

施工总平面布置见施工组织设计《附表五 施工总平面图》。

五、电力及通讯设施

本地区有动力线路，进场后安装变压器，架设临时输电线路，引接地方供电网络，沥青拌和站内安装2台500KVA的变压器，备用2台400KW的发电机；在稳定粒料拌和站安装1台500KVA变压器，备用1台400KW的发电机，路面附属防护工程施工用电主要配备柴油发电机自发电供应。

本地区通讯条件良好 ，项目部、试验室、各个施工驻地和生产设施均引接通讯线路，安装程控电话，主要施工和管理负责人配备手机，测量班配备对讲机。项目部和试验室均安装传真机，并配备电脑，和业主以及监理工程师联网，实施计算机网络管理。业主和工程监理所下发的文件、工作指令，项目部和试验室所上报的资料、报表、文件均以邮件等形式联络。 六、施工和生活用水、用电

沿线水资源丰富，水质良好，工程用水可机井取用。当地电力资源丰富，满足本项目施工用电。

七、沿线筑路材料

1、石料：沿线石料较为丰富，各料场均生产以石灰岩为母岩的碎石、片、块石。综合考虑材质、产量、工程经验、单价、运距等因素，确定石灰岩碎石厂家主要选用黄岭村石料厂。片、块石厂家可联系较近的厂家生产。玄武岩购买XX县张庄石料厂生产的玄武岩。主要采用汽车运输到工地。

2、砂、砾石：沿线河流分布较广，工程用砂、砾石材料丰富，砂质纯净，级配较好，开采运输方便。

3、石灰：主要用阳泉盂市南娄乡管村石灰场生产供应。汽车运输，运输方便。 4、钢材和沥青：钢材可从太原市购买。沥青为甲控材料。 八、运输条件

本路线道路路况良好，均可作为材料主要运输通道。

第三节 现场组织管理机构

一、组织管理机构

拟为本项目设置的工程管理机构框图

xx高速公路路面工程第xx合同段项目经理部 项目经理 总工程师 项目副经理 工 程 技 术 部 计 划 财 务 部 物 资 设 备 部 安 全 质 量 部 环 保 部 试 验 室 综 合 办 公 室 底基层一队底基层二队基层一队基层二队面层施工队综合工程队沥青混凝土站 基层材料拌和站 说明： 项目部设立五部两室，即工程技术部，计划财务部，物资设备部，安全质量部，环保部，试验室和综合办公室等职能部门。下辖5个施工队，1个沥青拌和站、1个基层材料拌和站和1个砼拌和站，总投入人员635人。项目部45人（含试验室10人），施工队作业层590人。 项目经理部配置45人，设项目经理1人，总工程师1人，副经理1人，试验室10人，以及各职能部室负责人、专业技术人员和管理人员等，各队均设队长、副队长、技术负责人、质检员和安全员等专业人员。 各部室职责：工程技术部负责全合同段工程指挥、技术管理、测量、现场技术指导工作，变更设计方案提出，竣工文件编制等工作。物资设备部负责全合同段机械设备、原材料采购供应工作；计划财务部负责施工进度安排、施工预算、合同管理以及计量支付和资金安排与使用；安质环保部负责工程质量、施工安全管理工作；环保部负责环境保护管理工作；试验室负责全标段试验工作；办公室负责行政管理和职工生活、医疗卫生等工作。