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大沽河特大桥水泥罐基础承载力验算
一、 工程简介
大沽河特大桥中心桩号为K13+040,大沽河特大桥起讫桩号为k12+095.5~k13+984.5,桥全长1889m。本桥跨径布置为47×40m,共12联,桥跨组合为11×(4×40)+1×(3×40)m,交角100角,桥净宽2×12m。上部结构采用跨径40装配式后张法预应力简支转连续箱梁,半幅4片,共376片箱梁。
我部拟在K14+295~K14+405路基左侧布置两个拌和站,拌和站水泥罐满装水泥100吨,水泥罐自重10吨。
水泥罐基础采用扩大基础,扩大基础设计为4.2*4.2*0.6 m的单片钢筋网片基础,扩大基础上布置四个立柱钢筋混凝土基础,立柱顶预埋与水泥罐相连接的钢板。
青岛属于海洋性季风气候,冬季受西伯利亚地区移来的冷高压影响,夏季受西太平洋副热带高压控制。两者为不同属性的半永久性高压。3月中旬开始,由于冷高压在海上停留,维持稳定的东南流场,东南风显占优势。仲秋开始,极地冷空气活跃,北向风重占优势。受地形影响,我市终年多东南和西北两个风向。年平均风速4.9m/s,各月平均风速以3月最强为5.6m/s,9月最弱为4.1m/s。设计水泥罐基础时风速考虑为20 m/s。
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二、计算依据
(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000); (2)《公路施工技术》 人民交通出版社 2003; (3)《路桥施工计算手册》 人民交通出版社 2001; 二、 承载力验算
(1)水泥罐满装重量及自重:G1=1100KN (2)水泥罐底立柱混凝土及钢筋重量:
G2=0.6m*0.6m *1.5m*4*26KN/ m+2KN =58.2 KN (3)水泥罐扩大基础混凝土及钢筋重量:
G3=4.2m*4.2 m *0.6m*26KN/m+2.6KN =278 KN (4)风速作用力:F=v/1600*8*2.2=20/1600*8*2.2=44 KN (5)荷载组合:按照地基承载能力极限状态组合原则,基本组合为:G=G1+G2+G3 =1100+58.2+278=1436.2KN (6)基础底面积:S=4.2*4.2=17.64m (7)基础底面的抵抗矩:
W=1/6bl=1/6*4.2*4.2=12.348 m
(8)作用在基础底面中心的弯矩:M=44KN*6.1m=268.4 KN〃m (9)基底压力P max=G/S+M/W
=1436.2KN/17.64 m+268.4KN〃m /12.348 m=103.2KPa (10)采用轻型触探仪检测路基承载力为150KPa,后附承载力检测试验资料。
(11)Pく150KPa,故地基承载力符合要求.
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