1K412020-40 城市桥梁下 上部结构施工 - 图文

三、制作安装质量验收主控项目

(1)钢材、焊接材料、涂装材料应符合国家现行标准规定和设计要求。 (2)高强度螺栓连接副等紧固件及其连接应符合国家现行标准规定和设计要求。 (3)高强螺栓的栓接板面（摩擦面）除锈处理后的抗滑移系数应符合设计要求。

(4)焊缝探伤检验应符合设计要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008的有关规定。 (5)涂装检验应符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008第14.3.1条规定。

——★（EX 预拱度符合设计要求）

【案例1K412033】 1.背景

某公司中标承建城市立交桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部依据工程设计要求和现场施工条件，将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。所编制的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过组织专家进行论证后，并经过修改补充方被批准实施。

2.问题

(1)钢桥预制前还应做好哪些主要工作？ (2)钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？ (3)工地焊接时应按什么顺序进行？

3.参考答案 (1)问题1

根据选用的吊机能力、运输能力及工厂制作的实际情况，确定该立交桥纵横向分割方案！！！。分割知案必须经设计、制造、建设和监理等单位共同商定，特别要考虑分割后钢梁的稳定性及#梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响，通过建立模拟计算修正分割后单片钢梁的制造预拱度。必要时应经专家论证。

(2)问题2

钢结构桥梁吊装前应做下列准备工作：

1)裉据施工现场情况，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库。

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2)摊工区域地下各种市政管线复杂，特别是军用、专用光缆等，涉及产权单位的，应事先走访，充分做好沟通与协商；在运输和吊装过程中，确保各种管线的安全。

3)缉据横向分配的情况，设立临时支撑，施工前要对临时支架在不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行验算。

4)对桥墩的顶面高程，中线及跨距进行复测，误差在允许范围内方可安装。

5)由于钢梁构件较宽，体型较大，在运输和吊装过程中会涉及地面道路及高架道路的交通，除制定切实可行的运输吊装方案外还应制定相应的交通导行方案，向交通管理部门汇报，取得交通管理部门的支持与配合。

——★（看现场、编方案、护管线、设支撑、再复测、导交通）

(3)问题3

依据分割方案，制定专门的焊接方案。焊接方案必须考虑现场施焊和工厂焊接的区别。除高空作业外，应注意防风的措施。焊缝的连接顺序应按设计要求进行，无设计要求时焊接顺序宜顺桥向从跨中向两端，横向从中线向两侧对称进行。

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1K412034 钢-混凝土结合梁施工技术

一、钢-混凝土结合梁的构成与适用条件

(1)钢-混凝土结合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成：

1)钢梁由工字形截面或槽形截面构成，钢梁之间设横梁（横隔梁），有时在横梁之间还设小纵梁。 2)梁上浇筑预应力钢筋混凝土，形成钢筋混凝土桥面板。

3)在钢梁与钢筋混凝土板之间设“传剪器”（★），二者共同工作。

对于连续梁，可在“负弯矩区”施加预应力或通过“强迫位移法”调整负弯矩区内力（★）。——★ (2)钢-混凝土结（组）合梁结构适用于城市大跨径或较大跨径的桥梁工程，目的是： ——★

? ? ?

二、钢-混凝土结合梁施工 (一)基本工艺流程 “钢梁”预制并 →焊接“传剪器”→ →架设“钢梁”→ →安装“横梁”（横隔梁）及 “小纵梁”（有时不设小纵梁） →安装预制“混凝土板”并浇筑“接缝混凝土” 或支搭现浇混凝土桥面板的模板并铺设钢筋 →现浇混凝土 →养护 →张拉“预应力束” —— ★.★(after：先养护、后张拉！) →拆除临时支架或设施。

(二)施工技术要点

(1)梁制作、安装应符合1K412033的有关规定。

(2)钢主梁架设和混凝土浇筑前，应按设计要求或施工方案设置施工支架。施工支架设计验算应考虑钢梁拼接荷载外，应同时计入混凝土结构和施工荷载。

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减轻桥梁结构自重，

尽量减少施工对现况交通的影响。 尽量减少施工对周边环境的影响

浇筑前check (3)混凝土浇筑前，应对钢主梁的安装位置、高程、纵横向连接及施工支架进行检查验收，各项均应达到设计要求或施工方案要求。钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后，方可浇筑混凝土。——★（EX 尺寸、质量）

(4)现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。 ——★（2013）（EX 自密性） (5)混凝土桥面结构应全断面连续浇筑，浇筑顺序： ——★ ? 顺桥向应自跨中开始向支点处交汇，或由一端开始浇筑； ? 横桥向应先由中间开始向两侧扩展。

(6)桥面混凝土表面应符合纵横坡度要求，表面光滑、平整，应采用原浆抹面成活，并在其上直接做防水层。不宜在桥面板上另做砂浆找平层。

(7)施工中，应随时监测主梁和施工支架的变形及稳定（★），确认符合设计荽求；当发现异常应立即停止施工并启动应急预案。

(8)设有施工支架时，必须待混凝土强度达到设计要求且预应力张拉完成后，方可卸落施工支架。

【案例1K412034】 1.背景

某城市环路立交桥工程长1.5km,其中跨越主干道路部分采用钢-混凝土结合梁结构，跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施：

措施一：为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。 措施二：请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行分析。

措施三：将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。

2.问题

(1)本工程专项施工方案应包括哪些主要内容？ (2)项目部拟采取的措施一不符合哪些规定？

(3)项目部拟采取的措施二验算内容和项目不齐全，请补充。

(4)从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施三不够全面，还应做哪些补充？

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