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地大 夹具设计课程设计1汇总

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  • 2025/6/2 23:32:27

第二章 图纸技术要求分析

由图纸可知,机盖、基座的生产工艺有以下几点基本技术要求: 1)减速器箱体铸成后,应用清砂机清洗铸件并进行时效处理; 2)机盖和基座合箱后,边缘应平齐,相互错位每边不大于2mm;

3)应检查基座结合面的密封性,用0.005mm塞尺塞入深度不大于结合面宽度的1/3,用涂色法去检查接触面积到每平方厘米不少于一个斑点;

4)与基座连接打上定位销后,进行镗孔,此时接合面处禁止放各种衬垫; 5)机械加工未标注的偏差尺寸精度为IT12; 6)铸造尺寸精度为IT18;

7)未标明倒角为C3,粗糙度为Ra12.5; 8)未标组铸造倒角半径为R=5~10mm;

9)机盖结合面粗糙度为Ra1.6,平面度为0.06;

10)输入(出)轴孔两端面与输入(出)轴孔中心线的垂直度为0.10,粗糙度为Ra3.2; 11)窥视口面粗糙度为Ra12.5;

12)输出(入)轴承孔的粗糙度为Ra1.6;

13)输出轴承孔的圆柱度为0.02,同轴度为0.02; 14)输出轴承孔上偏差0.040,下偏差为0; 15)基座不得漏油;

经过建模对图纸中尺寸的标注,公差配合的制定,形位公差,表面粗糙度的分析整合,有以下几点当重点注意:

① 结合面加工中,应在保证平面度0.06和粗糙度Ra1.6的要求下,采取合理的加工方法,以满足密封性的检测;

② 加工轴承孔端面和端面时候,需合箱加工,才能满足所有垂直度的要求; ③ 为了减少换刀次数,箱体的紧固孔尺寸规格应保持一致。

第三章 计算生产纲领确定生产类型

该零件年产量为10000件,在每台产品中的数量为1件,废品率废品率为3%,备品率为5%。

由生产纲领计算公式 N=Q×n(1+α+β) 式中 Q —— 年产量(件/年)

N —— 该零件在每台产品中的数量(件/台) α —— 废品率

Β —— 备品率 计算出N后按表6-1确定生产类型 计算得:N=10000×1×(1+3%+5%)=10800 查表《机制工艺生产实习及课程设计》中表6-1

同一零件的年产量 生产类型 重型零件 中型零件 轻型零件

单件生产 小批生产 中批生产 大批生产 大量生产 1`5 5~10 100~300 300~1000 1000以上 1~10 10~200 200~500 500~5000 5000以上 1~100 100~500 500~5000 5000~50000 50000以上 结论:由此可以确定生产类型为大量生产。

第四章 材料、毛坯制造方法的选择及毛坯图

一.材料选择

由于减速器箱体结构复杂,并有凸台,凹槽等壁厚较薄的结构,通过查阅了解灰口铸铁的特点如下:

1.有一定的强度,但塑性和韧性低,这种性能特点与石墨本身性能及其在铸铁组织形态有关。

2.有良好的减震性,能有效地吸收机器震动的能量。 3.良好地润滑性。

4.良好地导热性能,由于石墨本省就是良好地导体。 5.熔炼方便,流动性好,铸件不易产生开裂。

由此可以确定选择抗缺敏感性,减震性,耐磨性优良,切削性能好和成本低的型号为HT200的灰铸铁。

若无HT200,可以采用球墨铸铁,型号为QT400-15或QT400-18,其特点是焊接性和切削性能好,常温时冲击韧度高,脆性转变温度低,低温韧性好。

采用热处理:为了消除铸件在铸造冷却过程中产生的内应力,防止铸件变形或开裂,采用消除内应力退火热处理工艺 二.毛坯的制造方法

一般地,毛坯的制造方法有两种,即砂型铸造和金属模铸造。但这两种铸造方法的特点和适用范围大不相同。对于砂型铸造,它是传统的铸造方法,适用于各种形状、大小、批量及各种合金铸件的生产,其特点是成本低、加工余量大、生产率低;而对于金属模铸造,它适用于以非铁合金为主、大批大量生产的中、小型铸件,其特点是成本高、加工余量小、生产率高。但是就减速器箱体的铸造来说,应该采用砂型铸造。 砂型铸造分型面的选择原则

(1)应尽量使分型面平直、数量小。

(2)应避免不必要的型芯和活块,以简化造型工艺。 (3)应尽量使铸件全部或大部分置于箱下。

三.毛坯的加工余量

以下的数据均来自《金属机械加工工艺人员手册》上海科技学术出版社 1979年版

从书中可以得到灰铸铁的表层厚度为1—4mm,这里选择2mm,由刀具保护的需要,余量要比表层的厚度大一些。

所设计的减速器尺寸精度和表面光洁度要求要求较高,大批大量生产,由 JZ67-62规定,选择的铸件精度等级为2级。

由表5-5铸件的公称重量200~500公斤,铸件的公称重量偏差为6% 二级精度铸铁件的机械加工余量 1. 机盖的加工余量

凸台面厚度为80mm 由于结合面以凸台顶面为定位基面由表5-5机盖结合面的加工余量为5.0mm凸台的顶面的加工余量取3.5mm

机盖宽度为550mm,加工余量取5.5mm 故毛坯长 1190 由表5-5取加工余量为6.5mm,故 毛坯长 1190 +6.5=1196.5mm 宽 520+2×5.5=531mm 高 370+5.0+3.5=378.5mm 2. 机座的加工余量 与机盖相同的查表法

毛坯长度1290mm 由表5-5 长度方向的加工余量为6.5mm 宽度与520mm 加工余量5.5mm

厚度为400mm 由表5-5得到顶面(结合面)的加工余量5.0mm ,底面的加工余量5.5mm 毛坯长 1190+6.5=1196.5mm,宽 520+2×5.5=531mm 高度方向加工余量 400+5.0+5.5=410.5mm

鞋油口加工余量为由表5-56注解取孔的加工余量为2mm 四.毛坯图

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第二章 图纸技术要求分析 由图纸可知,机盖、基座的生产工艺有以下几点基本技术要求: 1)减速器箱体铸成后,应用清砂机清洗铸件并进行时效处理; 2)机盖和基座合箱后,边缘应平齐,相互错位每边不大于2mm; 3)应检查基座结合面的密封性,用0.005mm塞尺塞入深度不大于结合面宽度的1/3,用涂色法去检查接触面积到每平方厘米不少于一个斑点; 4)与基座连接打上定位销后,进行镗孔,此时接合面处禁止放各种衬垫; 5)机械加工未标注的偏差尺寸精度为IT12; 6)铸造尺寸精度为IT18; 7)未标明倒角为C3,粗糙度为Ra12.5; 8)未标组铸造倒角半径为R=5~10mm; 9)机盖结合面粗糙度为Ra1.6,平面度为0.06; 10)输入(出)轴孔两端面与输入(出)轴孔中心线的

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