福建华电储运有限公司创一流工作总结

华电可门港与铁路的联动揽货，形成强强效应，提高服务水平，提高价格竞争能力；“两拓展”——指拓展经营模式，从公司注重提升内在的接卸效率和堆场管理基础上，向优化到客户家门口的整条物流链方面拓展，让客户在保供应方面更加顺畅便捷；拓展揽货方式，从走动揽货向在武汉和在南昌等驻点揽货方式，提高揽货能力。二是充分发挥疏港铁路的作用，提高公司的辐射能力。疏港铁路为公司的市场经营打开了“另一扇门”，开启了海铁联运的新时代，为公司的发展，带来新的机遇和强劲动力，对公司的发展具有里程碑的意义。因此，公司将重点推进江西省电力钢铁企业的市场营销，全力打通疏港铁路投用后的内陆物流通道，加大贸易商的引进力度，与贸易商联合拓展新客户，新货源。2015年，争取实现铁路运量200万吨，成为公司经营的新亮点，新动力。三是加强市场分析研判，积极应对市场变化。及时跟踪市场动态，关注煤炭、铁矿和航运价格行情，收集电厂和钢企生产、需求和物流链信息，了解竞争对手活动情况，加强各类信息综合分析，提前研究制订经营计划，根据市场动态灵活调整经营策略，以应对港口市场的白热化竞争。四是积极谨慎地开展煤炭贸易。在巩固现有贸易客户的基础上，与可门电厂等加强沟通合作，扩大贸易渠道和方式，做好贸易过程资金安全防控工作，稳妥持续推进煤炭贸易。

（二）抓好两条主线，打造一流港口和提高员工的工作生活质量。

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---打造“一流港口企业”。继续开展“一流管理、一流设备、一流文化、一流服务、一流队伍、一流效益”6个一流的创建工作，坚定信心实现一流港口的目标。2015年，创一流工作要通过华电煤业集团公司组织的考评检查，实现华电煤业集团第一批一流企业的创建目标。

---提高员工的工作生活质量。公司将在工作环境、饮食健康、晋升渠道、职业发展，员工福利等多方面为员工提供一个舒适的工作和生活环境，切实提高员工工作、生活质量。通过开展“健康食堂、快乐运动、美化环境”活动，使得公司成为“以人为本，和谐友爱，人人爱企业，企业爱员工“的良好氛围。创建一家受人尊重，人人向往的最好公司。

（三）突出三个重点，提高企业的核心竞争力。 ---抓好疏港铁路的运营。1月30日，福建可门铁路支线开通公司后实现了首列通车，由公司开往国电黄金埠电厂的煤炭专列具有里程碑意义，开启了公司海铁联运的新时代。随着疏港和辐射能力的提高，为公司的发展带来新的机遇和强劲动力。公司十分珍惜疏港铁路开通过后带来的新的商机，全力以赴做好疏港铁路的开通后的运营工作。一是建立疏港铁路的运营机制，协调南昌铁路局等建立疏港铁路的调度、装卸、价格、经营等协调管理体系，形成协调高效、运营通畅的机制。二是抓好铁路运价的协调。成立领导小组，重点是协调南昌铁路局、国家铁路总公司调整疏港铁路通往国铁的运行价格，保证通往终端客户的铁路运价具有竞争力，从而保证华电可门港的核心竞争力，使得公司能与周边

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港口具有竞争优势。三是抓好铁路调度。精心谋划疏港铁路的调度，设立火车调度专职和专业队伍，做好与铁路主管部门的沟通协调工作，火车的装卸调度工作，做到“卸得下、装得上、送得出”，为公司的生产经营提供新的增长点。

---抓好服务质量提升。服务是公司在剧烈的市场竞争的赢得先机的有效武器。一是创新服务理念。优化、简化服务流程，为客户提供“一站式”的服务，特别是在疏港铁路建成后对江西的电力、铁矿石客户要积极有效地尝试“一站式”服务。二是抓好二程船的合作。在保持原有二程船业务对接的基础上，寻找多家二程船合作模式，灵活应对因船运市场变化所带来的风险，在保证公司经营效益的同时，满足客户需求。三是抓好客户货物库存管理。从提高货物管理水平，为客户着想，提高优质服务能力的立足点出发，通过自主开发货物管理系统，对客户货物的入库、出库进行及时的统计和精确的分析，并将相应的库存信息自动流转给客户，使得客户动态地了解货物的库存情况。四是积极开展特色化、差异化服务。延伸服务外延，提高经营附加值。巩固和优化配煤服务，提高煤炭混配的精确性；积极摸索发展多种港口经营，尝试煤炭掺配营销的模式，寻找经营商机。五是开展品牌化服务。加强“华电可门港”品牌宣传，重点做好与客户、代理、一关三检的沟通协调，创造良好的通关环境，严格控制货物损耗，提高客户的满意度等服务工作，努力把“华电可门港”打造成为东南沿海一流的，知名的港口企业，提高企业软实力。

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---抓好堆场的管理。一是完善以堆场为中心的生产调度模式。提高堆场利用率，增加疏运量。二是建立数字化堆场。开发堆场管理信息系统，系统采用空间数据库存储动态堆场数据，实现实时动态、准确的堆场管理，堆场实现数字化管理，提高堆场管理水平。三是做好对货物的管理。从对客户负责，提高服务质量的着手，对货物的堆放做到成方成块，有棱有角，标识明显，摆放整齐。四是做好货物的苫盖服务。将货物苫盖储存作为公司提高服务的有效手段。苫盖服务做到风刮不开，雨漏不进，剁要整齐，肩有斜度，切实向现代化、数字化大型物流港口管理标准看齐。

（ 四）着力四个推进，构建科学管理体系。 ---推进精益化管理。以精益管理为主线，加大行业对标力度，全面开展前期、基建、运营各阶段对标，找准制约效益、效率、效能提升的关键环节，强化对标过程控制与考核，形成通过对标倒逼提升管理、降低成本的工作机制。以效益为中心，推动各层级构建标准规范化、岗位责任化、运行流程化、工作数量化的精益管理格局。全过程挖潜扩能、提质增效、节约降耗。

---推进全面预算管理。一是推行以定额为基础的全面预算管理，构建全员参与、全过程监控的精细化成本管理体系，有效落实各层级成本费用控制的主体责任。二是抓好公司各项收入、成本费用的预算编制，利用预算系统做好成本费用的事前、事中控制，将管理重心前移，将预算管理落到实处，真正发挥全面预算管理应有的作用；三是将全面预算

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