xxxxxxxx - 汽车吊架梁方案

80t汽车式吊机150t汽车式吊机1#台0#台

3.4架梁施工注意事项

3.4.1吊索安全系数应大于6，应选用环形钢丝绳，以增加钢丝绳的直径。不准

单索系直起吊。起吊前检查吊机、吊索、滑轮组、钢丝绳倍率是否满足吊重要求。

3.4.2吊装从桥台线依次向前推进。支点搭设时调整高差，保持导梁水平，并

根据导梁高度、预制梁高度、倒链长度、滑车高程等计算支点木垛所需高度，保证起吊、安装时有足够的高度。

3.4.3吊装顺序由边到中进行，起吊、移位、下放及就位均须统一指挥，协调

一致，并按预定顺序进行，就位后的预制梁应进行详细的检查，看其位臵是否正确，预留空隙否符合要求，是否稳定等，独立预制梁就位后应加临时斜撑保证梁稳定并应作详细的吊装记录。

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3.4.4预制梁安装前支座须稳固，就位后，梁两端支座应对齐，板梁与支座须

密合，否则重新安装。

3.4.5认真检查箱梁和空心板梁四角是否与支座紧贴，梁面是否平稳及符合设

计坡度要求。

3.4.6 如果预制梁预埋钢板和橡胶支座不能紧密接触，出现微小空隙则采用

330×330×3mm或330×330×5mm钢板调整垫平，使四个支座同时受力。 3.4.7 梁板安装实测项目

a、支座中心偏位小于5mm。 b、竖直度小于1.2%。

c、梁板顶面纵向高程＋8，－5间。

第五章 工期安全及资源配臵

§1 工期安排

计划安装开始时间为：2009年 月 日，安装工期为半个月 §2 劳动力配备

针对本工序的规模、场地条件及工程特点，结合本公司多年来在各类构件运输、安装工序施工管理中积累的经验，为确保高效、优质、安全、文明完成本工程，决定组建猎德涌中桥吊梁现场领导小组机构表：

项目经理 13

工计划合约部 质量安全部 机械材料部 后勤部 技术负责人 项目副经理

程技部 术

2.1劳动力配备

吊梁队 14

序号

1

2

3

4

5

6

7

8

后勤人员 1 机架工 2 运输司机 6 交通疏解员 2 吊梁工人 15 电工 1 机修工 1 吊梁班长 1 名 称 人数 第六章 质量、安全保证措施

§1、质量措施

1.1施工前组织有关人员进行熟悉图纸，方案以及进行技术交底。 1.2构件在运输过程中，运输的支承点应按规定。 1.3构件在吊装过程中，吊点应按规定不得随意改动。

1.4构件在吊装过程中，应把构件扶稳后，吊机才能旋转和移动。 1.5构件在吊装过程中，严禁碰撞其它构件，以免损坏构件。 1.6机械机具使用前应重新检查其机械性能，确保符合使用要求。

1.7各件构件的吊装方法均为双机抬吊，因此根据实际情况，采用4点起吊（每

台吊机2点），选用的4条钢丝绳长度必须一致，严禁有长短不一，以负

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