当前位置：首页 > 交通疏解方案与应对措施
经理部要保证检查制度的落实，要规定定期检查日期，参加检查的人员，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
事故报告制度
1.无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。
2.事故发生后，承包人必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师。在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：
质量问题：在两天内书面上报监理工程师和业主。 一般质量事故：3天内书面上报监理工程师和业主。 重大质量事故：2小时内速报监理工程师和业主。 施工机械的安全控制措施
各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无本操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
起重作业应严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动
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保护用品或安全带等安全工具。
四、 施工安全
1、 施工围蔽用料一定要坚固耐用，能抵抗强风及暴雨，安装时要
根据有关的图纸及方案，严禁无证操作；
2、 围蔽内的作业严格按照设计图纸和方案指导施工，如果图纸中
有与现场不符或有更好、更安全的办法应提前讨论认可，形成书面文件后方可实施，禁止主观臆断；
3、 所有进场使用的材料，要细心检查杆件有否严重损伤，锈蚀严
重者严禁使用，并且还必须经过技术、质检和现场施工管理人员确认合格后方可投入使用，对不符合设计尺寸或其他使用要求的材料坚决给予清除退场；
4、 施工中特别注意保护芙蓉专用道、狮岭大道东的正常通车，规
范施工，对作业工人作好教育，禁止向围蔽外面抛弃废物； 5、 施工中，派专人监控围蔽内的工作情况，特别是挖掘及管道安
装时，一定要时时监控，一旦有异常情况，应立即停工，等把问题查清并处理后方可复工；
6、 按规范悬挂安全和警示标志，现场专人管理，一律严禁外人进
入围蔽范围内，严禁向围蔽外倾倒土方石方；
7、 交通改道时应按规范要求作好交通和安全标志，正确引导车辆
行进；
8、 车道封闭应在围蔽前端放置标示及显眼警告路牌，夜晚需悬挂路灯表明该处施工范围。
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五、 交通管制的注意事项
1、加强对施工人员安全教育与监督。所有施工人员都必须受安全教育后才能上路作业，配备专职安全员。
2、上路施工人员必须穿反光衣，非路政人员不准穿着路政服装，施工人员不得随意横穿道路。
3、严禁在施工区域内嬉戏、打架，一旦发现立即开除； 4、设专人进行交通设施的维护及指挥施工车辆的出入。鉴于封闭路面入口处有时会由于交通混乱而容易堵车的现象，在施工区前端处必须安排一个专职交通疏导员疏导交通。
5、凡负责交通指挥专员不得擅自离岗，并有专人监督、组织和安排；施工车辆进出工地必须有专人指挥；
6、安全员负责交通标志的设置和维护，当施工完成后尽快将交通管制标志撤离开放交通；当因故暂停施工时，将正在施工的工作面交通管制标志撤至工作面，尽量增加行车路面的宽度。
7、施工中遇到交通事故，须即时按规定报告，保护好现场，并协助路政、交警疏导交通，若遇车辆在工作面侧突然熄火，施工人员能推动的应及时组织人员把车辆推到安全的地方。
8、必须听从路政、交警的安排。
六、建立交通事故应急处理机制
由于本工程是在原有公路基础上进行改造，应在保证交通畅通的前提下进行施工，一旦发生交通事故，应采取应急处理措施。 1、业主、交警、路政、施工方四方成立事故应急领导小组，及时进
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行事故处理。
2、现场遇紧急情况，开放封闭施工路段，放车通行，摊铺好的沥青路面采用紧急措施洒水降温后，临时开放交通，保证车辆通行。 3、现场配备一台拖车放置于施工现场，以备行驶车辆在施工区突然熄火或遇故障时及时拖离施工封闭区域。
5、设专人进行交通疏导，交通疏导员通过手机，相互及时报告交通状态。
6、施工现场若遇重大、特大交通事故，为保证交通畅通可暂时停止施工，甚至撤离施工设备。
7、发生重大、特大交通事故后，成立应急指挥中心，及时将事故现场情况向当地交警、路政部门报告，保护好现场，协助交警进行现场勘查、围闭。对局部路段进行管制、交通疏导。 8、抢救受伤人员，将人员转移到安全地方。 9、现场配灭火器材，对突发性火灾进行救援。
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