11910工作面转弯安全技术措施

防支柱滑脱，弹崩伤人。必要时，绑住注液枪，用操纵阀远距离缓慢给压操作。

（10）撤架子时，架子不需要泵站供液时，要先卸下操纵阀组，放在架子内，收回所有油缸，插上侧护板锁销与泵站联系好停泵，拆除其供液管路，封好管线头，捆绑在架子上后，合上仍需供液的管路，检查无误后开泵供液。

（11）撤支架前，先检查回头轮是否牢固可靠，绳道内严禁有人逗留，班长要检查轨道是否有不平和掉钉等问题，检查大绳是否有断绳和断丝处，绳头和保险绳是否符合相关规定，发现问题立即处理。

（12）拖移支架要有专人指挥，拖移过程中，支架两侧不得有人，监护人员要在支架运动的前方与支架保持大于3.0m外的安全地点监护。如果出现刮、卡等现象时要立即停车，严禁生拉硬拽。严禁急开急停绞车。严禁两台绞车同时牵引同一部支架。 （13）严禁用支架起吊支架。起吊工具、材料必须符合要求，使用前必须认真检查，不合格的不得使用。

（14）选择吊点时，必须仔细检查吊点是否牢固，不牢固的吊点严禁使用。

（15）严禁超载使用起吊用具。

（16）起吊时，要有专人指挥，并密切注意吊点、吊具及起吊物的安全状况，发现问题及时处理。操作人员必须站在安全位置，起吊过程中间不得停止作业。如遇特殊情况，必须把起重物落下垫实，严禁将重物长时间悬吊。

（17）如果超前支护单体支护阻碍液压支架的回撤工作，必须更改支护后再回撤，严禁大面积拆除支护后进行支架回撤工作，必须保证超前支护不受任何破坏。

（18）严禁撤架子与上顺拉车范围内任何工作平行作业。 （19）装车时，不得超长、超宽、超高，物件必须捆牢刹紧。 （20）使用双速绞车松、拉车时必须用慢速档，严禁用快速档。 （21）运支架时，每钩只准挂一个车，换钩头时必须在有阻车装置处进行。严禁拉串车，拉车前必须先检查好平板车与支架的连接锁紧情况，支架与平板车接触不良的地方要用木板等垫实。严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。运输段内严禁有其他人员作业，并且派专人在运输路线两端截人。

（22）运输过程中，车辆两侧及下方不得有人。严禁以人身作为配重站在钩头或钩头前钢丝绳上。监护人要在被监护物运行的上方。

（23）处理掉道车时，要先检查捆车情况，确认捆车无问题后方可进行，必须将掉道车稳住，绞车打好闸，绞车司机不许脱离岗位，班长及跟班队长要根据实际情况制定相应的处理方案，在处理的过程中联系信号用打点器或者口笛，严禁用晃矿灯和口喊的方法传递信号。掉道车上道过程中，掉道车两侧和下方严禁有人。处理完成后，所有人员都要撤离到安全地点后再继续运输。 （24）设备运送到指定地点后要使用好挡车器，车停稳后再摘钩，严防跑车。

六、其它安全注意事项

（1）整个抹刀期间必须严格按照《煤矿安全规程》及国家的相关法律法规、吉煤集团和珲春矿务局及各个部门下发的相关文件、法规等要求作业。严谨任何人违章作业。

（2）必须保证工作面平直。支架必须及时调整，严防发生支架

挤咬现象，以保证抹刀顺利进行。 （3）回撤时严禁任何人带电作业。

（4）严格执行领导干部井下交接班制度，必须做好“十必停”工作。

（5）瓦斯超限必须立即停止工作面作业，撤出人员，及时汇报调度。

（6）抹刀期间必须加强工作面及上下顺槽的水管理工作，严防发生顶板水灾事故，发现征兆必须立即停止作业并及时汇报调度进行有效地处理经专业人员确认无任何危险后方可恢复作业。 （7）加强上下尾巷及工作面的顶板管理工作，发现问题必须及时处理，严谨带隐患作业。必须保证下尾巷冒落充分，减少新鲜风流进入采空区，使工作面风量满足要求，避免上尾巷瓦斯超限。 （8）缩联巷小溜子时，严谨用点气的方法进行缩、对槽子。严谨用打反转得方法进行紧链工作。必须用单体和紧链器进行缩槽和紧链工作。

（9）严禁任何人带电、带压作业。 （10）必须保证每一刀的推进度。

（11）其他未尽事宜严格按照其它相关法律法规执行。 七、避灾路线及方法

同《11910采煤作业规程》中相同，再次不作复述。