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打车软件市场风云变盈利模式仍迷茫

上信息的對接，來實現線下的服務”，王健分析道，此外，打車軟件廠商通過早期的發展有一定的優勢，有較為明確的商業模式和用戶量的積累，業務拓展會相對容易，有利於其擴大市場的覆蓋，發展更豐富的盈利模

式。但王健也坦言，關於拼車和租車業務，還是會涉及到安全規范問題，“但這些問題都是客觀存在，包括打車軟件早期也是一步步探索過來的，隻要業務整體發展有一個良好的基石，未來都可以通過人為的規范或者硬

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上信息的對接，來實現線下的服務”，王健分析道，此外，打車軟件廠商通過早期的發展有一定的優勢，有較為明確的商業模式和用戶量的積累，業務拓展會相對容易，有利於其擴大市場的覆蓋，發展更豐富的盈利模式。但王健也坦言，關於拼車和租車業務，還是會涉及到安全規范問題，“但這些問題都是客觀存在，包括打車軟件早期也是一步步探索過來的，隻要業務整體發展有一個良好的基石，未來都可以通過人為的規范或者硬1<<

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