三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目可行性研究报告

序 号 指 标 工程类别名称 建筑系数 建筑容积率 服务工程占地比重 服务工程面积占比例 固资投资强度(万元/公顷) 固资投资强度(万元/亩) 总投资强度(万元/亩) 建设 性质 建设面积 （平方米） 单位造价 (元/平方米) 投资 金额 备注 0.54 80.2% 5.1% 6.4% 1154.5 77.0 94.3 六、项目选址综合评价

1、项目选址所处位置交通便利、地势平坦、地理位置优越，有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输。通讯便捷，水资源丰富，能源供应充裕，适合于机器人焊接自动化生产线生产制造活动，为此，该区域是发展机械制造行业的理想场所。

2、厂址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标，自然环境条件良好。拟建工程地势开阔，有利于大气污染物的扩散，区域大气环境质量良好。

3、拟建厂址具备良好的原料供应、供水、供电条件，生产、生活用水全部由重庆璧山经济开发区提供，完全可以保障供应。

4、综上所述，项目选址位于重庆璧山经济开发区工业项目占地规划区，该区域地势平坦开阔，四周无污染源、自然景观及保护文物。供电、供水可靠，给、排水方便，而且，交通便利、通讯便捷、远离居民区，所以，从厂址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析，拟建工程的厂址选择是科学合理的。

第三章 项目建设内容与建设规模

一、建设内容

该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目主要进行机器人焊接自动化生产线产品生产，项目建设内容包括土建工程及设备购置，其中，土建工程主要为机器人焊接自动化生产线产品生产车间、成品仓库、原料仓库、办公及辅助用房建筑、道路等建设。

（一）土建工程

该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目主要土建工程包括：生产工程、辅助生产工程、公用工程、总图工程、服务性工程（办公及生活）和其他工程六部

分组成，主要建设内容包括：生产车间、辅助车间、仓储设施（原料仓库和成品仓库）等配套工程和办公室、职工宿舍、围墙、厂区道路及绿化等，根据项目土建工程设计计划，新建土建工程总量约为2706平方米，预计土建工程投资额为47.3万元，主要建（构）筑物详见表—《项目占地及土建工程投资估算表》。

（二）设备购置

该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目需购进先进的生产加工设备、检测设备及相关配套设备，设备选型遵循性能先进、质量可靠、价格合理的原则，需要购置生产专用设备和检测设备等先进的生产设备、检验设备、辅助生产设备，确保项目的生产及产品检验的需要。预计购置安装主要设备26台（套、件），预计投资1000万元，主要生产设备及检验设备清单详见表—《主要设备投资明细表》。

二、建设规模

该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目根据公司的产品市场定位和产能发展需要，结合国家有关产业政策及对产品市场需求的预测，综合考虑公司的投资能力和原辅材料的供应能力等因素，确定项目的建设规模为：年生产机器人焊接自动化生产线产品60000件的生产目标。

第四章 原辅材料供应及基本生产条件

一、原辅材料供应条件

（一）主要原辅材料供应

该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目所需的主要原材料是辅助材料等，按照生产规模的要求，所需原辅材料的供应依据“高质量、低价格”的采购原则，满足项目生产的需要，确保生产经营活动的正常进行。

（二）原辅材料来源

项目所需主要原、辅材料的选配上必须保证符合产品质量的要求。该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目所需的原辅材料由项目承办单位自国内供货市场上购得，原辅材料采购方面有比较稳固的供求渠道，可为该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目的原料供应提供保障。详见《原辅材料及能源供应情况一览表》。

原辅材料及能源供应情况一览表

序号 一 1 二 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 三 1 2 3 4 5 6 项目综合能耗 万元产值综合能耗 万元增加值综合能耗 人均综合能耗 单位产品综合耗能 项目日综合耗能量 tce tce/万元 tce/万元 tce/人 tce/件 tce/d 电力 天然气 热力 原煤 洗精煤 其它洗煤 型煤 原油 汽油 煤油 柴油 燃料油 液化石油气 焦炭 其他焦化产品 炼厂干气 其他石油制品 其它燃料 项目综合能耗指标 千瓦时 万立方米 百万千焦 吨 吨 吨 吨 吨 吨 吨 吨 吨 吨 吨 吨 吨 吨 吨标煤 吨标煤 机器人焊接自动化生产线 t/a 项目名称 计量 单位 日耗量 年耗量 （单位/d） （单位/a） 原辅助材料供应 0.0 主要能源供应 144.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 43200.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.0 0.0 4.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.2290 12.1430 0.0341 0.7143 0.9000 0.2850 0.6000 1.4286 1.4714 1.4714 1.4571 1.4286 1.7143 0.9714 1.3000 1.5714 1.2000 1.0000 5.31 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.94 0.00 5.83 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 14.08 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.08 0.0372 0.0961 1.1733 0.0005 0.0469 9.0 0.0 0.0 折标 系数 折标量 (tce) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0469 14.1 0.0372 0.0961 1.1733 0.0005 14.0800 综合能耗指标分析 序号 四 1 2 3 4 5 6 项目名称 计量 单位 kw.h kw.h/万元 kw.h/件 kw.h/人 kw.h/d 日耗量 年耗量 （单位/d） （单位/a） 电耗指标分析 144.00 114.29 294.88 1.44 3600.00 144.00 43200.00 114.29 294.88 1.44 3600.0 144.00 折标 系数 1.229 1.229 1.229 1.229 1.229 1.229 折标量 (tce) 5.31 0.0140 0.0362 0.0002 0.4424 0.02 项目总用电量 万元产值电能消耗 单位产品电能消耗 人均综合电能消耗 项目日电能消耗 万元增加值电能消耗 kw.h/万元 注：折标系数来源于《综合能耗计算通则》GB/T2589-2008。 二、基本生产条件

1、水资源供应

该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目有生产用水和生活用水两项内容，年新鲜水用量约为786吨，由重庆璧山经济开发区提供水源，该地区水位稳定，水资源丰富且水质较好，供应有保障。 2、供电

该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目用电由重庆璧山经济开发区供电站提供电能，承办单位设计自备供电线路系统，安装配电功能齐全的配电装置，即可满足项目供电需求。根据设计，各种生产设备装机总容量为68千瓦，由于生产过程中不同时开机，电能需用系数为0.45，年用电量约为4.32万千瓦时，供电装置可满足该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目生产和生活用电需要。 3、供煤

经测算该三轮车厢机器人焊接自动化生产线改造项目年耗标准煤量约为50吨，据调查其燃料煤的来源应以山西、内蒙煤为主，质量指标均能达到5600大卡/千克以上，运输方式均为汽运，运距较近而且运输费用低，由--自采供应有保障。

第五章 工程技术方案

一、工艺技术方案的选用原则

1、对于机器人焊接自动化生产线生产技术方案的选用，遵循“技术上先进可行，经济上合理有利，综合利用资源”的进步原则，采用先进的集散型控制系统，由计算机统一控制整个生产线的各工艺参数，使产品质量稳定在高水平上，同时可降低物料的消耗。严格按行业规范要求组织生产经营活动，有效控制产品质量，为广大顾客提供优质的产品和良好的服务。