桥梁工程试卷2

长沙理工大学本部考试试卷

试卷编号 02 拟题教研室（或老师）签名 教研室主任签名 ???????????密??????????封??????????线?????????? 课程名称（含档次） 桥梁工程 课程代号 专 业 层次（本、专）本科 考试方式（开、闭卷） 闭卷

一、填空题（本题总分20分，每空1分）

1、 按照受力体系分类，桥梁有________、__________、__________三大基本体系。

2、 《公路桥规》规定，汽车车道荷载为公路-I级：均布荷载标准值为_________，跨径大于50米时的集

中荷载标准值为________；

3、 从承重结构的横截面形式上分类，混凝土梁式桥可分为__________、__________和箱形梁桥。 4、 装配式板桥常见的横向连接方法有__________________和钢板焊接连接。

5、 板式橡胶支座的活动机理是：利用橡胶的________实现转角，利用________实现微量水平位移。 6、 按支座变形的可能性，梁式桥的支座一般分为____________和______________两种。 7、 中承式组合体系拱桥一般由拱肋、_______、________、________、横向联系和桥面系组成。 8、 根据拱肋和系杆相对刚度的大小，可将系杆拱桥分为________、________、__________三类。 9、 桥梁的墩台主要由_________、_________和基础三个部分组成。 二、判断题（本题总分20分，每小题2分，对的打“√”，错的打“×”）

1、 桥梁的总跨径，是多孔桥梁中各孔计算跨径的总和，它反映了桥下泄洪的能力。 （ ） 2、 刚构桥的受力特性介于梁桥和拱桥之间。 （ ） 3、 梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥

有水平反力产生。 （ ） 4、 闻名中外的赵州桥建于隋大业初年（约公元605年），又称安济桥，位于河北赵县，它是一座空腹式

圆弧形石拱桥。 （ ） 5、 连续梁的伸缩缝安装时，预留伸缩量的大小必须考虑施工时的气温。 （ ） 6、 汽车、人群横向分布系数的计算公式分别是mq???qmr??r。 （ ） /4，

7、 板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现的。 （ ）

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8、 用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是一折线。 （ ） 9、 实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加，这种荷载分布图式的拱圈的压力线是抛物线。 （ ） 10、 拱桥矢跨比减小时，拱圈内的轴向力增大，对拱圈的受力是有利的。 （ ） 三、名词解释（本题总分32分，每小题4分）

1、 设计水位 2、 永久作用 3、 桥梁建筑高度 4、 桥面铺装 5、 合理拱轴线 6、 杠杠原理法 7、 拱桥的弹性中心 8、 轻型桥台

四、问答题（本题总分28分，第1小题9分，第2小题10分，第3小题9分）

1、 简述桥面横坡设置的常用方法。

2、 板的有效分布宽度是如何定义的？试绘出单向板的有效工作宽度的平面图。 3、 双曲拱桥在施工中如何实现“化整为零”和“集零为整”？这样做有何意义？

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长沙理工大学标准答案纸

课程名称： 专业、班级：

一、填空题（本题总分20分，每空1分） 1. 梁桥、拱桥、悬索桥 2. 10.5kN/m、360kN 3. 板桥、肋梁桥 4. 混凝土企口缝

5. 不均匀弹性压缩、剪切变形 6. 固定支座、滑动支座 7. 吊杆、立柱、系杆

8. 柔性系杆刚性拱、刚性系杆柔性拱、刚性系杆刚性拱 9. 墩台身、墩台帽

二、判断题（本题总分20分，每小题2分，对的打“√”，错的打“×”） 1、√

2、√

3、√

4、√

5、√

6、×

7、×

8、×

9、×

10、√

三、名词解释（本题总分32分，每小题4分） 1、 设计水位 2、 永久作用

桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位称为设计洪水位。

永久作用是指在结构使用期间，其量值不随时间而变化，或其变化值与平均值相比可以

忽略不计的作用。 3、 桥梁建筑高度 4、 桥面铺装

桥梁建筑高度是上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离。

为了保护桥面板不受车辆轮胎（或履带）的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，在桥

面板上铺筑的水泥混凝土或者沥青混凝土，它能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。 5、 合理拱轴线 各种荷载作用下拱圈截面只受轴向压力，而无弯矩作用，能充分利用圬工材料的抗压

性能。

6、 杠杠原理法 杠杆原理法是在荷载横向分布系数进行计算时，忽略主梁之间横向结构的联系作用，假

设桥面板在主梁梁肋处断开，而当作沿横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑的方法。 7、 拱桥的弹性中心 在计算无铰拱的内力时，为了简化计算工作，使求解三个赘余力的联立方程的副系

数全部为零，并解为三个独立的一元一次方程所采用的结构弹性中心。 8、 轻型桥台

借助结构物的整体刚度和材料强度承受外力的桥台，它的体积轻巧、自重较小，一般由

钢筋混凝土材料建造。

共 2 页第 1 页 四、问答题（本题总分28分，第1小题9分，第2小题10分，第3小题9分） 1. 简述桥面横坡设置的常用方法。 答：桥面横坡的形成通常有三种方法：1）对于板桥（矩形板梁或空心板梁）或就地浇筑的肋板式梁桥，将墩台顶部做成倾斜的，再在其上盖桥面板，可节省铺装材料并减轻恒载；2）对于装配式肋板式梁桥，可采用不等厚的铺装层（包括混凝土的三角垫层和等厚的路面铺装层），方便施工；3）桥宽较大时，直接将行车道板做成双向倾斜，可减轻恒载，但主梁构造、制作均较复杂。 2. 板的有效分布宽度是如何定义的？试绘出单向板的有效工作宽度的平面图。 答：当荷载以a1×b1的分布面积作用在板上时，板除了沿计算跨径x方向产生挠曲变形外，沿垂直于计算跨径的y方向也必然发生挠曲变形。这说明荷载作用下不仅使直接承压的宽度为a1的板条受力，其邻近的板也参与工作，共同承受车轮荷载所产生的弯矩。 y(b)yl/2截面弯矩图行车方向行车方向dymxa1xmxmaxb1ωxa1ωylxωxa 为了计算方便，设想以a宽板均匀承受车轮荷载产生的总弯矩，即 a?mxmax?mxdy?M 则得弯矩图形的换算宽度为： a??M mxmax式中：M——车轮荷载产生的跨中总弯矩，可直接由结构力学方法计算得到；mxmax——荷载中心处的最大单宽弯矩值，精确解需由板的空间计算才能得到。上式的a即为为板的有效分布宽度。 3. 双曲拱桥在施工中如何实现“化整为零”和“集零为整”？这样做有何意义？

答：双曲拱桥主拱圈通常由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成。双曲拱桥的主要特点是将主拱圈以“化整为零”的方法按先后顺序进行施工，再以“集零为整”的组合式整体结构承重。施工时，先将拱圈划分成拱肋、拱波、拱板及横向联系四部分，并预制拱肋、拱波和横向联系，即“化整为零”；然后吊装钢筋混凝土拱肋成拱并与横向联系构件组成拱形框架，在拱肋间安装拱波，随后浇筑拱板混凝土，形成主拱圈，即“集零为整”。这样做的主要目的是减轻吊装重量。

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