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17、柴油机混合气的形成方式可以分为 喷射雾化 和 油膜蒸发 两种。
四、判断题
1、柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的。 [ 1 ] 2、柴油机一般用压力升高率代表发动机工作粗暴的程度。 [ 1 ] 3、在柴油机中，燃料成分在燃烧室空间的分布是均匀的。 [ 0 ] 4、孔式喷油器主要用于分隔式燃烧室。 [ 0 ] 5、为了控制压力升高率，应增加着火延迟期内准备好的可燃混合气的量。 [ 0 ] 6、开式燃烧室中混合气的形成主要是靠强烈的空气运动。 [ 0 ]
五、简答题
1、柴油机燃烧室结构形式的要求是什么？
3、柴油机的燃烧过程分成哪几个阶段？它们的特点是什么？
4、何谓喷油泵的速度特性？对车用柴油机性能有何影响？
六、综述题
1、请说明柴油机不正常喷射的原因和防止措施。
2、何谓柴油机的着火延迟期（滞燃期）？它对燃烧过程有何影响？影响滞燃期的主要因素是什么？
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3、试述柴油机混合气形成的特点和方式。
4、何谓供油提前角？其大小对柴油机性能有何影响？
六、发动机的特性
一、解释术语
1、速度特性：油量调节机构不变时，发动机的各项性能参数随转速而变化的关系曲线 2、负荷特性：发动机转速不变时，性能参数随负荷变化的关系 3、发动机特性：性能指标（或性能参数）的变化规律 4、调整特性：随调整情况而变化的关系 5、发动机工况：发动机的工作情况
二、选择题
5、发动机的工况变化取决于其所带动的工作机械的 （ A ）
A、运转情况 B、功率情况 C、速度情况 D、传动情况
5、发动机的外特性是一种 （ B ）
A、负荷特性 B、速度特性 C、调整特性 D、万有特性
7、汽车发动机的工况变化范围在转速、功率坐标图上是 （ D ）
A、一个点 B、一条直线 C、一条曲线 D、一个平面
4、按运行工况特点分类，汽车发动机的工况属于 （ C ）
A、点工况型 B、线工况型 C、面工况型 D、体工况型
5、发动机的外特性曲线有 （ D ）
A、4条 B、3条 C、2条 D、1条 1、发动机的工况变化取决于工作机械的（ A ）。
A、运转情况 B、功率 C、速度 D、扭矩
2、在发动机试验装置中，（ C ）是发动机试验台架的基本设备。
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A、发动机 B、试验台 C、测功机 D、测量系统
3、万有特性是把发动机的性能参数看作是工况参数的（ B ）函数。
A、一元 B、二元 C、三元 D、四元
4、按运行工况特点分类，汽车拖拉机发动机的工况属于（ C
A、点工况型 C、面工况型
B、线工况型 D、体工况型
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5、发动机的外特性属于（ B）。
A、负荷特性 B、速度特性 C、调整特性 D、万有特性
6、小型车用柴油机一般装有（ B）调速器。
A、两速 B、全速 C、定速 D、综合
7、万有特性图中，最内层的区域是（ B ）。
A、功率最高区域 B、油耗最小区域 C、转矩最大区域 D、转速最小区域
三、填空题
1、测功机的作用是 。 2、发动机的运行状况（工况）可以用其发出的功率和__转速 来表示。 3、汽油机节气门部分开启时所测得的速度特性称__部分负荷速度特性_。 4、发动机稳定工作必须满足的条件是__有效转矩与阻力矩___相等 。
5、发动机的负荷特性是指发动机__转速___不变，其性能指标随负荷变化的关系。 6、车用发动机的工况特点是转速和___负荷______都在宽广的范围内独立变化。
7、发动机的速度特性是指发动机___油量调节机构___不变，其性能指标随转速变化的关系。
四、判断题
1、只有当发动机转矩大于工作机械转矩时，两者才能在一定转速下稳定工作。 [ 0 ] 2、两极式调速器不仅在最高和最低转速时起调速作用，在中间转速也起调速作用。 [ 0 ] 3、由于车用发动机的功率和转速独立地在很大范围内变化，故其工况是面工况。 [ 1 ] 4、万有特性图中，最内层的区域是最经济区域。 [ 1 ] 5、由于柴油机没有节气门，所以柴油机没有外特性。 [ 0 ] 6、只要两台发动机的转矩储备系数和最大功率时转速相同，则它们克服阻力的潜力 也相同。 [ 0 ] 7、发动机的外特性代表其最高的动力性能。 [ ] 8、车用发动机常以12h 功率作为标定功率的。 [ ]
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五、简答题
1、发动机的特性有那些类型？
为什么柴油机要安装调速器？
4、发动机带动工作机械时，其稳定工作的条件是什么？
六、综述题
1、何谓汽油机的速度特性？当汽油机转速由低到高时其功率曲线和油耗曲线如何变化？
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