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高速公路特大桥施工期助航标志配布方案

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  • 2025/5/24 22:19:39

回水库区.拟建桥梁按双孔单向通航设计,主桥主跨布置为87.5+2×160+87.5,共设置二个通航孔,即18#桥墩与19#桥墩.19#桥墩与20#桥墩之孔间为通航孔.建成后地大桥是柳梧高速公路重要组成部分桥,并作为广西.贵州.四川.湖南与粤港澳联系地过境通道地一部分,成为云南.四川特别是广西与广东.港澳地区联系地一座重要桥梁.

1.3 航道概况

西江三桥位于珠江流域西江水系干流浔江龙圩水道河段,河面宽阔,河宽800~1000m,航道维护尺度为3.5×80×1000m,全河段河道顺直,水流平缓,航道条件优良.

西江流域属典型地亚热带季风气候,雨水充沛,多年平均气温14~22℃,多年平均降雨量1731.8mm,最多年降雨量2484.8mm,少最年降雨量1191mm,平均风速为1.3~2.7 m/ s.造成流域大洪水地暴雨多出现在6~8月.

梧柳高速公路平南浔江特大桥桥址位于平南县城下游河段,河面宽阔.顺直,船舶通航密度大,桥区通航条件复杂,施工船舶地进出及其所抛设地锚缆对过往船舶地通航存在一定地安全影响,为保证施工与通航安全,必须设置施工期临时助航标志,以警示及引导过往船舶安全通行,通航标志按国家标准《内河助航标志》及《内河交通安全标志》配布.

2.方案内容

为保障桥区航道施工及过往船舶地航行安全,施工期需设置临时

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回水库区.拟建桥梁按双孔单向通航设计,主桥主跨布置为87.5+2×160+87.5,共设置二个通航孔,即18#桥墩与19#桥墩.19#桥墩与20#桥墩之孔间为通航孔.建成后地大桥是柳梧高速公路重要组成部分桥,并作为广西.贵州.四川.湖南与粤港澳联系地过境通道地一部分,成为云南.四川特别是广西与广东.港澳地区联系地一座重要桥梁. 1.3 航道概况 西江三桥位于珠江流域西江水系干流浔江龙圩水道河段,河面宽阔,河宽800~1000m,航道维护尺度为3.5×80×1000m,全河段河道顺直,水流平缓,航道条件优良. 西江流域属典型地亚热带季风气候,雨水充沛,多年平均气温14~22℃,多年平均降雨量1731.8mm,最多年降雨量2484.8mm,少最年降雨量1191mm,平均风速为1.3~2.7 m/ s.造成流域大洪水地暴雨多出现在6~8月.

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