某公路工程施工组织设计

过净化处理达标后排放，生活垃圾堆放在垃圾存放点，并运往垃圾处理场或当地环保部门指定地点处理，避免污染环境。并安排专用洒水车对施工便道进行洒水，以降低粉尘污染。

五、施工进度计划及施工进度图 （一）、施工进度计划安排原则

按照纵观全局，统筹兼顾的工期安排原则，处理好各施工阶段的衔接，关键项目与一般项目的关系，力求作到短工期、高效率、施工均衡、资源需求平衡。结合工程实际，考虑环境影响，合理安排节点工期。我们将在保质量、保工期进行施工的前提下，组织精干的施工队伍投入生产一线，并积极采取各项工期保证措施，严格确保工程的顺利施工。 （二）、整体控制目标

本工程施工总工期为xx个月。我公司通过加大投入、加强管理，指派精干的队伍、精良的设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务。

本工程施工的重点是道路基层施工，因此施工总体安排主要围绕该工程进行，为了保证工期和质量，经过周密部署和现场论证，施工总体安排如下：

本工程计划工期： xx个月。

计划开工日期：2016年 月 日；计划完工日期：2016年 月 日，具体开工时间以招标人书面通知为准。 （三）、关键工序控制点

1、施工准备

一旦我方接到中标通知书，我们立即着手施工队伍、机械设备的调迁工作，2016. . ～2016. . 内完成临时驻地、施工便道及其临时工程设施、安装、标定工程试验设备、审核资质、筹备经试验合格的工程材料，做好开工前的各项准备工作。一方面立即组织技术人员，对全合同段内的水准点、导线点进行交接、复测和定测、编制实施性施工组织设计、呈报开工报告，为正式开工做好前期技术准备工作。

2、道路路基施工

2016. . ～2016. . 进行路基工程及垫层施工。 3、道路底基层、基层及涵洞施工

2016. . ～2016. . 进行道路底基层、基层及涵洞施工。 4、道路面层施工

2016. . ～2016. . 进行水泥混凝土面层、路缘石施工。 5、竣工收尾及验收

2016. . ～2016. . 进行施工现场清理及竣工验收。

（四）、施工进度图

施工进度计划详见附件2施工进度计划网络图。

第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程

的施工方案、方法及其措施)

一、施工总体安排

本项目Ⅱ标段主要施工内容包括路面石灰稳定土垫层、石灰稳定土底基层、石灰粉煤灰稳定土基层和水泥混凝土面板等组成。根据招标文件、现场考察情况、工程项目内容及工程特点。结合我公司的人力、财力和物力资源等条件，认真分析研究。拟将道路路基路面作为重点工程进行控制。

根据合同工期要求，各分项工程安排原则是：在全合同段各分项工程的施工顺序安排上，以道路路基施工为先导，并将道路基层做为本标段施工重点和难点，积极投入大量设备，同时穿插涵洞工程，路面及路缘石同时施工，确保合理配置各种资源，圆满完成本项目施工任务。 二、施工准备 （一）、施工现场准备

组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设，布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。搭设外电及布置供电线路，接入水源，布置供水线路。对现场的地质、地形进行调整核实。拌合站、料场的场地处理及设备安装，配备好计算机、复印机等办公设备。

（二）、施工技术准备

1、校核测量仪器，对全线导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线。2、绘制与实际情况相符的施工图，编制实施性施工组织设计 3、对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。

4、按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。

5、对石灰、水泥、粉煤灰、碎石等原材料进行试验，稳定土料配合比进行试配。 （三）、清表

路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植。将垃圾、有机物残渣及地面以下至少400mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并运输至弃土场内，场地清理完后，用振动压路机配合三轮压路机进行填前碾压，密实度达到规定要求。 （四）、拆除旧路面

本标段部分需挖除200mm厚灰土碎石基层，铣刨40mm混凝土路面，拆除结构物包括浆砌结构。以下主要对铣刨方案进行说明：

1、首先按要求确定挖除河铣刨旧路面的位置、宽度、深度。

2、铣刨机在起点一侧就位，摆正位置，根据自卸汽车车厢高度调好出料口高度

位置。自卸汽车停在铣刨机正前方等待接收铣刨料。

3、启动铣刨机，由两位技术人员操作左右两边的铣刨深度控制仪，按要求调好深度。待深度调好后，由操作手进行铣刨操作。

4、铣刨过程中，前方由专人指挥自卸汽车向前移动，以免铣刨机的出料传送带碰到自卸汽车后车厢，同时观察车厢是否装满，指挥铣刨机停止输出铣刨料。指挥下一辆自卸汽车就位接收铣刨料。同时指挥铣刨机的掉头或者倒车工作。

5、铣刨过程中，两位技术人员要紧跟铣刨机，观察铣刨效果，

如果出现铣刨深度不对或者铣刨不彻底的情况，及时调整铣刨深度；如果出现铣刨面不平整，出现深槽情况，及时检查铣刨刀头，是否损坏，及时更换，以免影响铣刨效果。

6、铣刨过程中，水车要在附近随时待命，因为铣刨需要消耗大量的水，需要及时加水。

7、铣刨以分段形式进行。要求一次铣刨成型，一次彻底将旧沥青路面铣刨干净，不得遗留边角，或者两次铣刨界面衔接不好的地方，出现遗漏旧混凝土。

8、对于没有输送到自卸汽车上的铣刨料，堆到路面上，及时人工清理，以免影响以后施工。 三、道路工程

本工程Ⅱ标段道路工程主要施工内容包括路基施工、石灰稳定土垫层、底基层、石灰粉煤灰稳定土基层和水泥混凝土面板浇筑等，路基采用挖掘机开挖，自卸车运输弃渣至监理指定地点。稳定土料采用厂拌法施工，摊铺机铺设，压路机碾压成型，人工配合施工，路面水泥混凝土采用商品砼，机械摊铺施工，人工配合机械振动密实。 （一）、路基工程

1、路基开挖

结合路基填筑、排水工程统筹安排,采取分段同时施工,整体推进,重点突破的施工顺序。开挖方式视地段、地质条件、开挖深度及边坡模式，分别采取横挖法及分段、分层纵挖法施工。

（1）施工准备工作

测量放样及清表工作应按设计边坡及开挖高度进行，定出边界线，表土，草皮，树根等不合格填料应运至弃土场统一堆弃。

（2）土方开挖

土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100米内用推土机推送，运距大于100米时，用挖掘机配合自卸汽车施工，在施工中及时根据测设的边桩来控制边坡，并在雨前做好截水、排水等配套工程，确保边坡稳定，当路堑或边坡发生地下渗流时，设置必要的排水沟、盲沟等设施加以处理，挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚

土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面，在整修施工期间确保路段排水畅通，防止泥水污染市区道路。机械作业避免损害民房和用地范围以外其它构造物。

开挖应从上而下进行，不得乱挖或超挖、掏洞取土。土质变化时应及时与设计院联系，修改边坡坡度及施工方案。

（3）边坡开挖修整

土方边坡开挖修整采用人工配合反铲挖掘机削坡处理。施工过程中应注意边坡开挖的防护措施，当自上而下开挖一级边坡以后，应立即依据设计要求，做好开挖的边坡的防护，防止开挖后的边坡的崩塌与滑落。

（4）路槽整平碾压

当开挖施工接近设计标高时要注意开挖深度，避免超挖。当挖至设计标高时用推土机整平到符合规范要求的质量标准，使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度，路肩用人工整修成形。

2、路基填筑

本项目路基填筑素土和灰土回填（路床处理8%石灰土）两种，灰土采用厂拌法施工，机械回填，人工整修，压路机碾压施工。以下主要说明灰土回填施工方法，灰土回填施工重点控制配合比，最佳含水量和密实度，严禁石灰掺量超标或不达标情况发生。

（1）检测标准

路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)不低于96%。

通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。

（2）填方施工

土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。

碾压采用振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。

（3）检验压实度

每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取