冬季施工方案

成贵铁路CGZQSG-9标 冬季施工专项方案

正线线间距：4.6m。

最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰，个别地段30‰。 最小曲线半径：一般地段4000m，个别地段3500m，枢纽加减速地段合理选定。

牵引种类：电力。 到发线有效长度：650m。 列车运行控制方式：自动控制。 行车指挥方式：综合调度集中。 2.3主要工程内容和数量 2.3.1路基工程

主要工程数量详见下表:

路基工程主要数量表

工程项目 挖土方 路基工程 挖石方 填石方 级配碎石 附属土石方 干砌石 混凝土 钢筋混凝土 锚杆框架梁 金属防护网 土工合成材料 软基填碎石 路基附属工程 CFG桩 取弃土场浆砌石 声屏障 隔声窗 线路防护栅栏 路基地段电缆槽 挡墙混凝土 挡土墙钢筋混凝土(锚固桩) 桩板挡土墙 预应力锚索 单位 万立方米 万立方米 万立方米 万立方米 万立方米 万立方米 万圬工方 万圬工方 万圬工方 万平方米 万平方米 万立方米 万米 万圬工方 万立方米 万立方米 单侧公里 公里 万圬工方 万圬工方 万立方米 米 区间数量 2.02 5.14 0.32 0.17 0.52 0.11 0.05 0.15 0.43 0.36 0.03 0.56 0.15 0.13 0.03 3.77 0.32 0.51 0.71 0.33 2130 站场数量 合计 18.63 20.65 9.56 14.7 7.51 7.83 2.04 2.21 0.2 0.1 0.72 0.1 0.32 0.43 0.04 0.09 0.15 0.43 0.03 0.56 0.13 0.03 1.27 1.53 0.49 0.64 1.97 5.74 5.41 5.73 0.51 0.71 0.33 2130 2

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2.3.2桥梁与涵洞 具体详见下表:

桥涵主要工程数量表

序号 1 2 桥名 南广河特大桥 花家坝特大桥 中心里程 D1K271+256 D3K277+407 桥长（m） 512 687.53 孔跨布置 2((68+2-120+68)m连续钢构+3-32m+1-24m) 2(6-32m+(56+2-100+56)m连续钢构+5-32m) 2.3.3隧道工程

我分部共有2.5座。具体见下表:

隧道主要工程数量表

序号 1 2 3 隧道名称 天蓬隧道 埂上隧道 玉京山隧道 进口里程 D2K262+595 D1K271+576 D3K277+860 出口里程 D1K271+058 D3K277+037 D1K284+164 长度（m） 8463 5461 6306.208 备注 长链2.208m 2.4.本地区气候特征

本标段在云南省昭通市威信县境内，沿线属亚热带湿润季风气候。年均气温13.3℃，近30年极端最低气温为-2℃。年均日照时数991.7小时，年均总降水量1045.7毫米，立体气候明显，地形复杂。在特殊的下垫面属性和地理环境影响，冬季会出现寒流、冰雹等严重的气象灾害；春季常伴有倒春寒天气。

现在马上进入冬季，气温已开始逐步下降，按照室外平均气温连续5天稳定低于5℃时进行冬季施工的规定，为了保证本标段工程按期完工，在隧道初支、仰拱、二衬、桥梁下部结构等分项工程冬季必须组织正常施工，所以特制定以下隧道冬季施工方案。 3.冬季施工方案

根据《铁路混凝土工程施工技术指南》的规定，当室外平均气温连续3天低于5℃时或最低温低于-3℃时，施工中有上述情况之一时，混凝土工程、钢筋工程必须执行冬季施工方案。当室外日平均气温连续3天高于5℃时，冬季施工结束。目前，云南省威信县地区最低气温已降到8℃~13℃，

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后期的温度可能更低，为了保证正常的混凝土工程及钢筋工程的施工，从以下几个方面进行控制。

3.1.总体施工组织

1）成立冬季施工领导小组，三分部项目经理为组长，书记、总工、副经理为副组长，工程部、安质部、合同部、工地试验室、物资部、财务部、办公室各部门负责人和各架子队队长及技术主管为组员。切实抓好冬季施工试验工作、冬季施工技术培训工作、制定各种材料的保温措施和应对突发情况的应急预案等。

2）针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度和采取加热养护时的温度等。

3）组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握具体施工方法和措施。测温人员还要撑握各种测温方法，深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。

4）保证道路畅通，保证物资、材料的充足供应，作好职工的劳动保护等。

5）明确冬季施工各项目、工点的责任单位及责任人，加强针对性。 3.2.施工现场准备

1）对运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通，对隧道各陡坡路段、运输设备必须挂防滑链，防止车车打滑造成危险；对邻近河道、沟谷的部位应在冬季到来前检查防撞墩的埋设质量情况，防止车辆打滑后跌入河道或沟谷。

2）做好现场热源供应设备的安装与封闭。

3）做好现场蓄水池上进水口、出水口及露天水管的保温。

4）水源循环散热的露天设备（如机动车、钻机、空压机等），要加防冻液或采用停机放水措施，避免冻坏施工设备；机械用油需根据气温进行及时调整，以保证设备用油与气温相匹配，以保证设备的正常使用。

5）贮备足够的保温材料、燃煤和防冻液，以保证人员、设备的防冻及

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原材料、混凝土结构物的温度。

3.3.搅拌站冬季施工技术要求及措施

1）、配制砼时，现选用普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜低于PO42.5，水灰比不宜大于0.5。水泥采用普通硅酸盐水泥，并应注意其掺合材料及外加剂对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。

2）、所有砼掺用抗冻剂、高效减水剂等外加剂，以提高砼的抗冻性。在钢筋混凝土中掺用氯盐类防冻剂时，氯离子含量不得超过规范，当配制素混凝土时，氯盐掺量不得大于水泥质量的3%。掺用的外加剂，应符合现行国家标准《混凝土外加剂》（GB 8076-1997）的规定。

3）、砼拌和必要时采用热水拌和，水加热温度根据热工计算与试验确定，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水不能满足拌和物出机温度时，对砂石等骨料加热；砼掺用抗冻剂，砼搅拌时间延长50%，进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度。骨料如果出现冰雪或冻结团块时，首先在砼拌前将冰雪或冻结团块清除干净，并在拌和混凝土时严格控制配合比和坍落度。

4）、拌制砼的各项材料的温度，应满足砼拌和物搅拌合成所需要的温度。当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。

拌和水及骨料最高温度（℃）

当骨料不加热时，水可加热到100℃，但水泥不应与80℃以上的水直接接触。投料顺序为先投骨料和已加热的水，然后再投入水泥。

5）、冬期搅拌砼时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时

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强度等级大于52.5的普通硅酸盐水泥强度等级等于及小于52.5的普通硅酸盐水泥项目拌和水温度（℃）骨料温度（℃）80606040