路面工程交通管制专项施工方案5.15 - 图文

速每小时20公里，后期限速每小时40公里，待全线完工后拆除。

1.2.4 交验段落桥头两端采用半幅通车，通车段设立交通锥隔离车道，并设立施工台阶减速慢行及导向牌。施工路段始终保持半幅施工，半幅通车的状态，摊铺之前，在摊铺区域前50米用反光路锥隔离出摊铺区域。

1.2.5 在摊铺区域前后50米位置设置明显的指向牌及标识牌，将运输车与非施工车辆区分开。

1.2.6 施工过程安排施工员和专职安全员旁站，在控制施工过程中不规范操作人的行为的同时，负责对现场各类标识牌的管理。 1.2.7 施工段落内前后标识牌的摆放根据施工环境（路况的好坏、另外半幅是否有交叉施工）决定，前后的标识牌必须达到指引车辆行驶，保护施工区域内施工人员、机械的目的；针对未铺装完毕的桥梁，我部采用帽锥在桥面上隔离出专用行车道，帽锥间距3m，保证过往车辆在指定区域内行驶，避免发生交通意外。

1.2.8 己施工的（垫层、底基层、基层）完成后，在养护期内严禁任何车辆通行，立即对施工段落进行强制封闭，养护完成后原则上不允许车辆通行，保证养生的正常进行，在施工段落的前后两侧用水马和反光路锥进行封闭，严禁车辆进入。

1.2.9 已施工的段落在养护期内严禁任何车辆通行，在我方施工另外半幅必须通行时，施工区域进出口设置安全标识牌（前方封闭施工指示牌、前方封闭施工改道指示牌、限速牌标识），对道路以路肩往中心线6m处，采用高塑料反光柱体或者交通锥，每道10m间距一字排列固定，每300m设置一处避车区，并设立安全警示牌。

1.2.10 限制管段内车辆的行驶速度，在我部管辖段落内每1000米安装一个20km/h的限速牌，在有基坑、反开挖的地段做好安全防护， 在路段台阶处前后50米设置“前方台阶，减速慢行”的告知牌，施工区域内改道或封闭根据现场施工情况进行动态管理。

1.2.11 水稳站进入主线施工现场路口设置限速警示牌，反光立柱隔离行驶车道，并设置相应方向导向指引。

1.2.12 现场水稳层全部施工完毕后主线交通实行单幅通行，采用反光立柱和水马进行交通疏导，同时设置S型减速带，前后设置限速及导向标识，有效的控制了现场行车速度及不规范行车。