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主体结构模板支架拆除施工三级技术交底

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  • 2025/5/5 3:02:42

图2-4 侧墙支架模板大样 2.4顶板模板及支架 顶板模板采用18mm厚竹胶板;次楞采用100mm×100mm木方间距300mm,主楞采用双拼φ48×3.5mm钢管,沿车站长度方向布置,间距600mm;支架采用φ48×3.5mm碗扣式钢管支撑架,顶板立杆纵横间距0.6m×0.6m,加腋部位横距加密减半且≮2根,且加腋处增设垂直于底模方向的落地斜支撑体系;梁板下立杆均纵横成行、间距成模数。梁板下立杆顶端采用可调托撑节点与双钢管主楞,立杆伸出顶层水平杆至模板支撑点距离≤0.5m(含螺杆伸出长度≤0.3m)。扫地杆距地面不大于0.4m。除注明外水平杆步距≤1.2m(顶层歩距0.6m)且双方向拉通并每步与周边竖向构件采用钢管抱箍、拉结顶紧等方式刚性连接(水平固结点竖向间距≤3m、水平间距≤8m)。支架外围周圈、内部双向每5跨设竖向连续加强型剪刀撑(底端与地面顶紧,水平夹角在45o~60o之间),顶层、扫地杆层及竖向剪刀撑交叉平面设加强型水平剪刀撑。 2.5中板模板及支架 中板模板采用18mm厚竹胶板;次楞采用100mm×100mm木方间距300mm,主楞采用双拼φ48×3.5mm钢管,沿车站长度方向布置,间距900mm;支架采用φ48×3.5mm碗扣式钢管支撑架,中板立杆纵横间距0.6m×0.9m,加腋部位横距加密减半且≮2根,且加腋处增设垂直于底模方向的落地斜支撑体系;板下立杆均纵横成行、间距成模数。板下立杆顶端采用可调托撑节点与双钢管主楞,立杆伸出顶层水平杆至模板支撑点距离≤0.5m(含螺杆伸出长度≤0.3m)。扫地杆距地面不大于0.4m。除注明外水平杆步距≤1.2m(顶层歩距0.6m)且双方向拉通并每步与周边竖向构件采用钢管抱箍、拉结顶紧等方式刚性连接(水平固结点竖向间距≤ - 5 -

3m、水平间距≤8m)。支架外围周圈、内部双向每5跨设竖向连续加强型剪刀撑(底端与地面顶紧,水平夹角在45o~60o之间),顶层、扫地杆层及竖向剪刀撑交叉平面设加强型水平剪刀撑。 顶板及中板模板支架示意图见附图。 2.5梁模板及支架 顶板梁:顶板梁分为顶纵梁及顶横梁,顶纵梁底模采用18mm厚竹胶板;次楞采用100mm×100mm木方间距130mm,主楞采用双拼φ48×3.5mm钢管纵向布置;支架采用φ48×3.5mm碗扣式钢管支撑架。水平杆步距1200mm;顶横梁底模采用18mm厚竹胶板;次楞采用100mm×100mm木方间距130mm,主楞采用双拼φ48×3.5mm钢管横向布置;支架采用φ48×3.5mm碗扣式钢管支撑架,每排设5根立杆。 中板梁:底模采用18mm厚竹胶板;次楞采用100mm×100mm木方间距200mm,主楞采用双拼φ48×3.5mm钢管纵向布置;支架采用φ48×3.5mm碗扣式钢管支撑架,每排设4根立杆。 侧模采用18mm竹胶板,背楞采用100*100mm方木间距300mm。在架体顶部、底部设置水平剪刀撑。 本车站梁尺寸分布有中纵梁1000mm×1000mm、1000mm×800mm,顶纵梁1000mm×1800mm、1000mm×2000mm,顶板横梁1200mm*2000mm、1400mm*2500mm,共计6种类型,根据梁的高度不同,分别采取横杆对顶和拉杆对拉间距300两种措施。 对于不同的梁尺寸的模板支架细部设计详见图2-6所示,其他类型类同; 图2-6 梁模板示意图 2.6立柱模板及支架 本工程每段结构的中间独立柱尺寸分别为700mm×1200mm、800mm×1400mm、700×1400mm三种,定型钢模的加工制作按以上尺寸进行。 每根柱由四片定型钢模拼接固定形成整体,每片钢模按框架柱浇筑高度6.85m和5.81m一次

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制作而成,从而杜绝钢模拼接不平整造成的垂直度不够的现象。定型钢模面板采用5厚钢板制作,边框为10×80mm钢板焊接,钢模加劲板为8#槽钢通长焊接,避免钢板作为加劲板在焊接过程中易使面板因高温产生变形的不利因素。 钢模拼接处为Φ18螺栓紧固。钢模外部水平固定件为双拼8#槽钢,同时在阳角的加固为Φ20螺栓,保证定型钢模加固厚不产生扭曲变形。 图2-8 立柱立面支模图 图2-9 立柱模板支架横截面图 2.7腋角模板及支架 侧墙腋角模板采用18mm厚竹胶板,次楞采用方木100mm*100mm@300mm水平横向布置,主楞为双拼Ф48*3.5mm钢管。腋角模板通过扣件式斜杆及立杆支撑。立杆可调托撑与方木中间采用楔形木块垫块,且用钢钉固定。 顶板下部腋角斜面采用立杆及扣件式斜杆支撑,斜杆支撑落地。见图2-10、2-11。

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图2-10 腋角模板及支撑示意图 图2-11 支架不平整位置支撑详图 模板、预埋件、预留孔允许偏差见表2-2: 表2-2 模板安装、预埋件、预留孔允许偏差表 允许偏差项目 检查频率 (mm) 轴线位置 相邻两板表面高低差 刨光模板 不刨包模板 刨光模板 3 4 5 6 7 表面平整度 不刨光模板 模内尺寸 层高垂直度 预留孔洞中心位置 底模上表面 钢板联结板等 柱梁 ≦5m >5m 其它标高 中心线位置 平面高度 中心线位置 螺栓锚筋等 外露长度 支架验收主要项目允许偏差如下: ① 底座的沉降量不大于10mm; ② 支架搭设的垂直度与水平度允许偏差应符合表2-3要求:

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序号 1 2 检验方法 用尺量 用尺量 5 2 3 3 用2cm直尺检验 5 +4,-5 6 8 3 ±5 3 2 2 +10,0 同一检验 用尺量 批内应抽 查构件数 经纬仪或吊线、用尺量的量 10%, 且不少于 用尺量 3件 用尺量 用尺量 用尺量 用水准仪测量 用尺量 8 预埋件

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图2-4 侧墙支架模板大样 2.4顶板模板及支架 顶板模板采用18mm厚竹胶板;次楞采用100mm×100mm木方间距300mm,主楞采用双拼φ48×3.5mm钢管,沿车站长度方向布置,间距600mm;支架采用φ48×3.5mm碗扣式钢管支撑架,顶板立杆纵横间距0.6m×0.6m,加腋部位横距加密减半且≮2根,且加腋处增设垂直于底模方向的落地斜支撑体系;梁板下立杆均纵横成行、间距成模数。梁板下立杆顶端采用可调托撑节点与双钢管主楞,立杆伸出顶层水平杆至模板支撑点距离≤0.5m(含螺杆伸出长度≤0.3m)。扫地杆距地面不大于0.4m。除注明外水平杆步距≤1.2m(顶层歩距0.6m)且双方向拉通并每步与周边竖向构件采用钢管抱箍、拉结顶紧等方式刚性连接(水平固结点竖向间距≤3m、水平间距≤8m)。支架外围周圈、内部双向每5跨设竖向连续加强型剪刀撑(底端与地面顶紧,水平夹角

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