联络通道及泵站冻结加固工程施工组织设计

中铁十九局集团有限公司 三阳广场站～南禅寺站区间隧道联络通道冻结加固工程

的预应力大小，控制隧道变形。

9.4.3 地表及隧道沉降控制：联络通道开挖构筑施工结束后，在冻土墙及结构外壁之间必然存在一定的间隙，这就为隧道及地表的移动提供了空间，为消除这种施工间隙，减少地面及隧道的沉降，在结构施工中预埋注浆管，在结构施工结束后，及时对施工间隙进行壁后注浆充填。

9.4.4 融沉补救措施：根据观测到的隧道及地层沉降情况，及时对地层进行补偿注浆。 9.4.5 加强工程监测：工程监测作为本工程的一项重要施工内容。其目的就是根据监测结果，掌握地层及隧道的变形量及变形规律，以指导施工。其主要监测内容为地表沉降监测、隧道变形监视、通道收敛变形监测以及冻土压力监测等。为保证监测的公正性、权威性，选择第三方监测。

9.4.6 加强施工期间的防火：认真贯彻落实《中华人民共和国消防法》，现场配齐消防器材，严格遵守“两证一器一监护”制度。确保整个施工期间的防火安全。

9.5 地面建筑、管线保护技术措施

9.5.1 确定联络通道施工时地表变形的监控范围。根据经验，施工引起地面隆沉的水平影响距离约为15m。在开工前，检查、核实建筑物和重要管线位置和使用状况。如发现已存在不安全的情况, 先采取加固、保护措施。

9.5.2 联络通道正上方的地面上沿四周布置地层沉降深层测点。在施工影响范围内有建筑物和重要管线时，将沉降监测点布置建筑物和管线上部的地面上。

9.5.3 定期巡查地面和建构筑物是否有变形、开裂情况发生，管线是否漏水、漏气。发现问题，及时报修，并采取相应的安全保障措施。

9.5.4 采取二次开孔工艺和跟管法安装冻结管，杜绝冻结孔施工时漏水出砂。如在施工冻结孔时意外发生漏水出砂，立即进行补偿注浆。

9.5.5 确保冻土帷幕达到设计要求后再打开钢管片。开挖联络通道时，边探、边掘、边支，严格控制冻土帷幕位移以小于设定值，冻土帷幕表面温度分布不出现异常。一旦发现冻土帷幕表面温度异常升高或严重变形，立即加强支撑和冻结，并用堆土法快速封闭开挖工作面。必要时关闭应急防护门。

9.6环境设施保护措施

联络通道施工位于地下约20米处,为防止施工时对地面周边建筑及公共设施带来不良影

- 45 -

中铁十九局集团有限公司 三阳广场站～南禅寺站区间隧道联络通道冻结加固工程

响，制订严格的保护措施。

9.6.1 选用无污染、效率高、安装运输方便的螺杆冷冻机组作为制冷系统的主机。防止挥发性气体污染环境。

9.6.2 施工过程中联络通道中心线的地面沉降和隆起量控制在-10mm～+10mm。 9.6.3随时向甲方及监理工程师汇报隧道沉降变形测量情况,根据甲方及监理工程师的要求及时进行处理。

- 46 -