造价工程师《建设工程技术与计量（土建）》讲义 - 工程施工技术-道路、桥梁与涵洞工程施工技术（一）

第二节 道路、桥梁与涵洞工程施工技术

一、道路工程施工技术 （一）路基施工 1．一般路基土方施工 (1)路堤的填筑。 1)基底的处理。

③基底土密实稳定且地面横坡缓于1：10，填方高大于0.5m时，基底可不处理；横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶，或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

2)填料的选择。

【2014造价真题】35.下列土类中宜选用作路堤填料的是（） A.粉性土 B.亚砂土 C.重黏土 D.植物土 【答案】B 优先采用 碎石、卵石、砾石、粗具有良好透水性，且强度高，稳定性好 砂 也可采用 亚砂土、亚粘土 经压实后也具有足够的强度 水稳定性差 不宜作填料 粉性土 慎用 重粘土，粘性土，植物透水性差 土

3)填筑方法。路堤的填筑方法有水平分层填筑法、纵向填筑法、竖向填筑法和混合填筑法四种。 ①水平分层填筑。是填筑路堤的基本方法。

②纵向分层填筑法。依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤，缺点是不易碾压密实。

③竖向填筑法。当地面纵坡大于12%的深谷陡坡地段，可采用竖向填筑法施工。从路堤的一端或两端的某一高度把土倾倒到路堤底部，并逐渐沿纵向向前填筑 。竖向填筑因填土过厚不易压实，仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。施工时需采取下列措施：选

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用高效能压实机械；采用沉陷量较小的砂性土或附近开挖路堑的废石方，并一次填足路堤全宽；在底部进行拨土夯实。

④混合填筑法。路堤下层用竖向填筑，而上层用水平分层填筑，使路堤上部经分层压实获得需要的压实度。

【例题】．路基土方施工时，当地面纵坡大于( )的深谷陡坡地段，可采用竖向填筑法施工。 A．8％ B．10％

C．12％ D．15％ 【答案】C

【2015考题】36.路基填土施工时应特别注意（）。 A.优先采用竖向填筑法 B.尽量采用水平分层填筑

C.纵坡大于12%时不宜采闲混合填筑 D.不同性质的土不能任意混填 【答案】D

(2)路堑的开挖。土质路堑的开挖方法有横挖法、纵挖法和混合法几种。 1)横向挖掘法 单层横向全宽挖掘法， 适用于挖掘浅且短的路堑。 多层横向全宽挖掘法， 适用于挖掘深且短的路堑。 2)纵向挖掘法 ①分层纵挖法 适用于较长的路堑开挖。 ②通道纵挖法 适合于路堑较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。 ③分段纵挖法 适用于路堑过长，弃土运距过长的傍山路堑，其一侧堑壁不厚的路堑开挖。 3)混合式挖掘多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路线纵向挖通道，然后法 沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。 【2015考题】37.路基开挖宜采用通道纵挖法的是（）。 A.长度较小的路堑

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B.深度较浅的路堑 C.两端地面纵坡较小的路堑 D.不宜采用机械开挖的路堑 【答案】C 2．软土路基施工

软土一般指淤泥、泥炭土、流泥、沼泽土和湿陷性大的黄土、黑土等，通常含水量、承载力小、压缩性高，尤其是沼泽地，水分过多，强度很低。按加固性质，软土路基施工主要有以下几种方法：

(1)表层处理法。 1)砂垫层。

砂垫层主要用于路堤高度小于2倍极限高度（在天然软土地基上，基底不做特殊加固处理而用快速施工方法修筑路堤的填筑最大高度）软土层及其硬壳较薄，或软土表面渗透性很低的硬壳等情况。亦可用于软土层稍厚但具有双面排水条件的地基。

砂垫层施工简便，不需特殊机具设备，占地较少。但需放慢填筑速度，严格控制加荷速率，使地基有充分时间进行排水固结。因此，适用于施工期限不紧迫、材料来源充足、运距不远的施工环境。

2)反压护道。

反压护道用于路堤高度不大于1.5 -2．O倍的极限高度，非耕作区和取土不太困难的地区。采用反压护道加固地基，不需特殊的机具设备和材料，施工简易方便，但占地多，土用量大，后期沉降大，以后的养护工作量也大。

3)土工聚合物处治。

①土工布。土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路基稳定性。土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强。土工布连接一般采用搭接法或缝接法。

②土工格栅。土工格栅加固土的机理在于格栅与土的相互作用。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约束土的颗粒侧向位移，从而大大地增加了土体的自身稳定性，对土的加固效果，明显高于其他土工织物，可迅速提高地基承载力，加快施工进度，控制软基地段沉降量发展，缩短工期，使公路及早投入使用。

(2)换填法。换填法一般适用于地表下0.5～3．Om之间的软土处治。 1)开挖换填法。

2)抛石挤淤法。适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，

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片石能沉达底部的泥沼或厚度为3～4m的软土；在特别软弱的地面上施工由于机械无法进入，或是表面存在大量积水无法排除时；石料丰富、运距较短的情况。

3)爆破排淤法。将炸药放在软土或泥沼中爆炸，利用爆炸时的张力作用，把淤泥或泥沼扬弃，然后回填强度较高的渗水性土壤，如沙砾、碎石等。

爆破排淤法用于当淤泥（泥炭）层较厚，稠度大，路堤较高和施工期紧迫时； (3)重压法。

1)堆载预压法。堆载预压法对各类软弱地基均有效；使用材料、机具简单，施工操作方便。但堆载预压需要一定的时间，适合工期要求不紧的项目。

2)其他重压法。

①真空预压法： 即依靠真空抽气设备，使密封的软弱地基产生真空负压力 。该法适用于含水量高、孔隙比大、强度低、渗透系数和固结系数均较小的黏土。

②真空预压加堆载预压法：是堆载预压和真空预压两种方法的结合，原理与真空预压相同，但加载更大，预压时间缩短了一半。

(4)垂直排水固结法。 垂直排水法常用于解决软土地基的沉降问题，可使地基沉降在加载预压期间基本完成或大部分完成，使公路完工后在营运期间不发生过大的沉降和减少桥头段沉降差 。

(5)稳定剂处置法。稳定剂处置法是利用生石灰、熟石灰、水泥等稳定材料，掺入软弱的表层黏土中，以改善地基的压缩性和强度特征，保证机械作业条件，提高路堤填土稳定及压实效果。

(6)振冲置换（或称砂桩、碎石桩加固法）。

该方法适用于软弱黏性土地基，但对于抗剪强度较低的软黏土采用本方法务必慎重。 【2016】35.关于软土路基施工中稳定剂处置法施工，说法正确的是（ ）。 A.该方法主要用于排出土体中的富余水分 B.该方法主要用于改造地基的压缩性和强度特征 C.压实后均不需要养护

D.稳定剂一般不用水泥作掺合料 【答案】B 3．路基石方施工

路基爆破施工常用爆破方法有： (1)光面爆破 在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边第4页 /共18页