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即停止供油。
5）、四台顶升千斤顶在现场施工负责人指挥下同时进油出缸，待梁体底面与底模顶面脱离70mm左右，停止进油。
6）、先将1#台车的两台顶升千斤顶的机械自锁装置上紧（不预留间隙），再将1#台车顶升油泵关闭，卸压阀卸压。
7）、将2#台车的两台顶升千斤顶的机械自锁装置预留15mm间隙，再将1#台车顶升油泵关闭，卸压阀保压。
注:箱梁顶升分在制梁台位上顶升和在存梁台位上顶升,在制梁台位上顶升时,箱梁必须初张拉结束,在存梁台位上顶升时,如箱梁已压浆,则必须待浆体强度达到设计强度55Mpa方可顶升
4.2.2.2、整孔箱梁横移
1）、检查箱梁横移方向是否有障碍物阻碍。 2）、检查横移滑道是否洁净并已涂抹润滑油。
3）、检查1#、2#横移台车机械自锁装置、顶升油泵状态、各压力表压力是否正常。 4）、开动水平顶推顶顶推滑移梁。
5）、箱梁横移顶推两端应专人统一指挥，两端保持在同一刻度线处起步前进，在同一刻度线处停止前进，严禁两端不同步，导致箱梁走偏。
6）、在箱梁横移过程中，派专人观察两台车控制仪表盘各压力表压力是否正常、各高压油管有无漏油现象、机械自锁装置工作是否正常。
7）、在存梁墩上垫好高强橡胶垫块并用薄铁皮抄平（橡胶垫块朝上与梁底面接触），保证箱梁四支点不平整度≤2mm。
8）、整孔箱梁横移至目标存梁台位，将箱梁存梁中心线与存梁墩中心线对齐，1#、2#横移台车四顶升千斤顶均松开机械自锁装置，同时缓慢卸压，将箱梁落至存梁墩上。
9）、检测箱梁四支点不平整度是否≤2mm，否则应重新用横移台车顶起重新调平后落梁。 6安全操作 6.1提梁机
6.1.1提梁机应有专人开车，司机应经过专门训练，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后发给合格证书，才允许开车。
6.1.2司机工作时，只听地面上专门人员指挥，并只能有一个人指挥。但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况在行开车。
6.1.3不允许长时间吊重于空中停留，提梁机吊装梁体时，司机和地面指挥人员不得离开。 6.1.4突然停电时，要将主电路开关断开，将所有控制器手柄转至零位。 6.2横移车
6.2.1．桥梁在横移作业前，必须检查所有机具设备是否处于良好 状态，否则应及时检修或更换。 6.2.2．从事桥梁横移作业的所有人员，必须严格执行有关安全操作规程，服从指挥，步调协调。
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6.2.3．所有作业人员必须思想集中，不得与他人闲谈，闲杂人员不得进入作业现场。
6.2.4．作业现场应设专人统一指挥，安检员应密切监控作业，若发现异常情况，应即通知指挥人员停车处理，不得疏忽、凑合和马虎，更不得盲目蛮干。
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