路基路面工程本科考题1

《路基路面工程》本科试题一

一、 解释术语

路床—— 库伦主动土压力—— 弯沉综合修正系数—— 石灰土—— 二、 简答题

1. 描述土的颗粒级配曲线的两个参数是什么？对土分别给出了什么样的特征刻画？

2. 什么是路基的边坡失稳？什么类型的路基可能发生直线滑动面的滑坡？ 3. 静止土压力是如何计算的？

4. 以路表弯沉值为设计或验算指标时，材料设计参数怎样选用？

答：采用抗压回弹模量，对于沥青混凝土试验温度为20℃；计算路表弯沉值时，抗压回弹模量设计值E应按下式计算。

E?E?Z?S5. 水泥混凝土路面设计时涉及“综合系数”这一概念，其意义及作用是什么？ 答：【答】“综合系数”是考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的，是大于1 的系数。

三、 论述题

为保证半刚性基层沥青路面的正常的服务功能，试简要论述在设计、施工过程中应当注意的问题。 四、 计算题

1、一均质无粘性土干土坡，内摩擦角为30°，如要求这个土坡的稳定安全系数为1.25，试问若设计成1：1.5的边坡是否安全？

试计算：（1）空隙率VV、矿料间隙率VMA及沥青饱和度VFA；（2）有效沥青含量。

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【解】：无粘性土干坡稳定性分析，按照下式进行：

Ks?tan? tan?tan??tan?tan300.557???0.3695 Ks1.251.25所以坡脚应该：??20?18'才是安全的，而1：1.5的坡脚为33°42’。故设计1：1.5的边坡是不安全的。

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