减速器型号维护与2 - 图文

心，不要损坏密封。清洁剂只能使用无芳香的炭氢化合物的溶剂，它不会损坏橡胶密封。密封凸圆和表面不能用擦试的方法机械清除。如果减速器在使用之前已经存放了两年之久，建议用减速器的自生润滑系统进行无载转动。（4）起动和控制起动压力润滑的减速器之前，首先要通过试运转检查压力润滑系统的功能，同时检查泵电机的旋转方向是否正常，过载继电器是否适当，驱动电机和泵电机之间的互锁操作是否良好。确保监视装臵连接安好。起动是润滑的关键时刻，监视润滑系统的功能十分重要。要确保供油和在压力面建立起油压。起动时要确保减速器正确的转动方向，如箭头所指。起动之前，13转轴和连轴器要适当保护。2、减速器的维护（1）减速器的首要任务是防止损坏。减速器的所有最重要维护工序；（a）安装完成日期和安装精度的测量。（b）首次加油的类别、等级和数量。（c）起动、完成磨合以及过程中所进行的观察。（d）起动的实际操作及电动功率测量。（e）首次换油和进行的检查。（f）下一次换油，包括检查齿轮和轴承状态（如果有可能的话）的定期检查是非常重要的，并把检验结果记入预防维护卡片上（g）在保证期终了时，进行它系检查对用户和减速器制造商都是非常重要的。（h）如果轮齿有明显增加的磨损或是齿面损坏（点蚀），对产生原因应立即加以研究。使用寿命缩短可能是由基础的缺陷、超载、错误润滑、在润滑油中有水、油管堵塞、或选择减速器时负载估计不足。14（2）减速器的加油油的级别必须选择推荐值，或者采用与推荐油完全等效的油。而且油量要正确。每个减速器都附带表明所推荐的油的级别和数量的标牌。除此之外，每个减速器都有一个油位指示器，它是一个带有刻度的玻璃或浸杆，上面表识着应达到的油位，当减速器停止以及泵（如果装的话）和油管加满油时，按照油位指示器加满油是非常重要的。在标牌上给出的油位只起指导作用。注意，当减速器正在运行时，正确判断油量常常是不可能的。15（3）减速器正确加注油量的重要性在飞溅润滑的减速器中负载接近热功率时，正确加注油量特别重要。在某些情况下仅仅是因为多加了15%的油，正常运行温度有可能升高到正常温度以上15——20度。这可能引起油的润滑能力减少而使减速器严重损坏。当油位低于箭头所指示的油位时，齿轮可能够不到油，而使飞溅润滑成为不可能。在储存的情况下特别注意油位，如果有泄露应立即检修。16