船舶在能见度不良时的行动规则

《规则》规定，在能见度不良的水域中航行的每一船舶当发觉与正横以前的他船不能避免紧迫局面时，应： ③ A．大幅度向右转向，必要时把船完全停住。

(B)．将航速减到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住。 C．立即停车倒车把船停住。 D．以上都可。

你船在雾中航行，听到他船雾号显似在本船右前方，但对他船的船位尚未确定时， 你船应： ② A．大幅度向右转向。 B．大幅度向左转向。 C．保向保速。 (D)．以上都不对。

当两船在能见度不良的水域中互见时，应： ③ A．中断鸣放“能见度不良时使用的声号”。

B．如采取避让行动，应停止鸣放雾号，而按章鸣放互见中的行动声号。 (C)．在鸣放雾号的同时，正确的鸣放“互见中的行动声号”。 D．不应鸣放任何声号，显示操纵信号灯表明行动意图。

在能见度不良时，某船在雷达上发现9nmile处有一物标，则该船应采取的措施是：① A．保持正规了望。

B．使用雷达确定是否存在碰撞危险。 C．实施雷达标绘以便及早采取避让措施。 (D)．以上都应采取。

一船在雾中航行，并在雷达上已断定正在与正横前的他船形成紧迫局面，如减速避让， 应： ① A．注意当时环境，明确减速可获安全会让的效果。 B．及早地、大幅度地进行。 C．在紧迫情况下，把船停住。 (D)．以上都对。

大幅度变速避让是指： ① A．转速降为原来的一半左右。 (B)．航速降为原来的一半以上。 C．航速降为原来的三分之一。 D．功率降为原来的一半左右。

能见度不良时的行动规则：③

A. 适用于在南京的不良的水域中或在其附近航行的所有船舶； B. 适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶； C. A、B均正确； (D). A、B均不正确。

雾中两船接近到互见时，下列正确的是：③

A. 一旦两船处于互见之中，这第19条各款规定均不适用； B. 继续遵守能见度不良时的行动规则； C. A、B都对； (D).A、B都不对。

以下那个条款适用于在能见度不良的情况：② A.追越条款； B.对遇局面条款； (C).狭水道条款； D.以上都不对。

一般认为视距已降低到______并继续在降低时,机动船应备车航行:② A.6海里； (B). 5海里； C. 4海里； D. 3海里；

不能根据雾号确定来船的方位距离的原因是：① A.声波在雾中传播中发生异常折射； B.声波会受风向风力的影响； (C).A、B都是； D.A、B都不是。

雾天，当两船之间的距离达到多少时，通常视为“紧急局面”：③ A.0.5—1海里； B.1—2海里； (C). 2—3海里； D. 3—4海里；

从良好船艺的角度出发，一般在能见度不良的开阔水域，对正横前及正横附近来船宜在___ 海里;对正横后来船宜在_____海里采用大幅度避让行动。③ A.3; 1—2； B. 1—2；3; (C). 4—6；3; D. 3; 4—6；

下列说法正确的是：③

I.机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行

II.船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号；

III.船舶在能见度不良的水域中保持正规的了望指的就是进行雷达标绘； IV.机动船一旦进入雾区就应减速航行； V．雾中船舶应尽量避免在狭水道内抛锚。

A.I—V ； (B).I ，V； C.I ，III ，V ； D.I，IV，V。

在能见度不良时，某船仅在雷达上发现他船，应采取的措施是：③

I.保持正规的了望； II.使用雷达确定碰撞危险； III.见航速减到能维持其航向的最小速度； IV.该船位于本船的正横前，则应立即大幅度向右转向。 (A).I，II ； B.I , II , III； C.I—IV ； D.II，III。

两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时：③ A.不论当时情况如何，两船负有同等的避让责任和义务； B.只要两船仍然无法用视觉相互看见时，两船均是让路船； C.A、B都对； (D).A、B都不对。

在能见度不良的水域中，如采取转向以避免碰撞，则：③ A.任何左转的行动均是不符合规则要求的；

B. 任何左转的行动也是不符合海员通常做法的； C.A、B都对； (D).A、B都不对。

在能见度不良的水域航行，在雷达上发现前方有一物标并与之构成碰撞危险，但观测已确定他船为一艘被追越船，你应采取：③ A.避免向左转向； B.避免横越他船前方；

(C).视具体情况向左或向右转向驶过让清； D. 避免朝着他转向。

在能见度不良的水域中，当一船仅凭雷达测的他船，并判断存在碰撞危险，下列说法正确的是：③

I.对被追越船可以采取向左转向的避让行动； II..对正横或正横后的船舶采取背着他转向; III．根据当时情况可以采取减速的避让行动； IV.无论如何应将航速减速到能维持其航向的最小速度。

A.I—IV ； (B).II —IV； (C).I—III ； D.I，III，IV。

下列哪些船舶应避免向左转向？②

I.交叉相遇局面中的直航船可以独立采用采取行动时；

II.能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向行动时；

III.能见度不良的水域中对所有左正横的他船采取转向避让行动时； IV．能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时 A.I—IV ； B.II—V； C.I , II ，IV ； D.I，III。

从良好船员的要求出发，船舶在能见度不良的水域中航行，当与来船船尾附近的来船构成碰撞危险时，本船宜采取的避让措施应是：③

A.本船大幅度减速； B.大幅度增速； (C).左转30度左右； D.右转30度左右。

在能见度不良的开阔水域内航行，你船在雷达上测得与来船构成碰撞危险，如来船位于本船的右正横附近，且本船正横前有多艘其它船舶时，你应采取何种避让措施比较有利？③