物流管理学 - 霍红 - 习题第十一章：物流组织与控制

第十一章 物流组织与控制

一、单选题

1、市场经济体制的国家和地区，物流管理的重点始终在于（ ） A国家 B行业 C企业 D人员

2、以下各项不属于物流整合的成功要素的有（ ） A顾客服务以产生获利性交易为原则 B考虑物流总成本

C考虑物流服务质量 D考虑与流通过程上下游企业的整合机会 3、（ ）指的是物流各环节、各工种、各岗位具体工作的质量。 A物流服务质量 B物流工程质量 C物流包装质量 D工作质量

4、物流标准化系统是属于（ ），这是由于物流及物流管理思想诞生较晚，组成物流大系统的各个分系统，过去在没有归入物流系统之前，早已分别实现了本系统的标准化。 A一次系统 B二次系统 C三次系统 D四次系统

5、下列不属于物流标准种类中的大系统配合性、统一性标准的是（ ）

A基础编码标准 B物流基础模数尺寸标准 C物流建筑基础模数尺寸 D运输车船标准 6、下列不属于物流标准种类中的分系统技术标准的是（ ）

A作业车辆标准 B包装、托盘、集装箱标准 C专业计量单位标准 D传输机具标准 7、ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定（ ）为基础模数尺寸。

A 600×400（mm） B 600×800（mm） C 300×400（mm） D 600×1000（mm） 8、下列不属于物流成本管理的要点的是（ ）

A关注总成本 B在分摊成本时，防止成本的交错、重复计算 C关注各项物流成本 D放弃管理全部物流成本，重点控制A类物流领域的成本发生源 9、下列属于托运人的权利（ ）

A在有限制的前提下，可以提出终止运输、返还货物、变更地点、变更收货人的权利 B有收取运费的权利 C有按实际付出收取运输杂费的权利 D有拒绝承运违规、违法货物的权利

10、下列不属于货主（存货人）的权力和义务的是（ ） A有向承运人交付运输货物的义务 B有按合同约定享有保管仓储服务的权利 C有支付仓储费及其他约定费用的义务 D有履行说明存货物的有关情况的义务 二、多选题

1、物流质量管理内容包括（ ）

A物流对象物的质量保护 B物流服务质量 C物流工作质量 D物流工程质量 E环境保护

2、物流标准化的“三性”指（ ） A科学性B民主性C便捷性D经济性E实用性

3、物流对环境影响很多，如噪音、废气、水的污染，其原因主要有（ ） A与粗放式的物流有关 B与物流设备的落后有关 C与缺乏合理的规划有关 D与物流标准化有关 E与各企业追求短期利益有关 4、物流整合的成功要素主要包括（ ）

A顾客服务以产生获利性交易为原则 B考虑物流总成本

C考虑物流服务质量 D考虑与流通过程上下游企业的整合机会 E与各企业追求短期利益有关 5、物流整合的意义（ ）

A首先是通过整合形成规模，使物流的大生产方式得以实现。 B通过整合进行简化。 C通过整合进行集成。

D通过整合为信息技术应用构建平台。 E通过整合可以形成新的管理体制。 6、企业物流整合的内部整合有哪些（ ）

A物流功能的整合 B物流管理的整合 C物流组织的整合 D部分整合 E总体整合

7、物流质量低劣会使物流企业、承担物流责任的生产企业或公司、销售企业等各种类型企业遭到损失有（ ）

A赔偿损失的支出 B处理索赔的行政、法律事务的支出

C收回、重整再发送被退回货物的支出 D时间耽误的机会损失及利息损失 E公司或企业的信誉损失，会出现订货减少、合同条款不利等问题 8、物流对象物的保护包含（ ）

A包装保护 B防震保护 C防止灾害 D质量保护 E数量保护 9、人们将进入物流领域的产品（货物）分成了三类，具体有（ ）

A零杂货物 B散装货物 C集装货物 D包装货物 E捆绑货物 10、以集装系统为物流标准化的基点，这个基点的作用之一，就是以此为准来解决全面的标准化。必须实现集装与物流其他各个环节之间的配合性。其中包括（ ） A集装与生产企业最后工序包装的配合性

B集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具的配合性

C集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑的配合性 D集装与保管条件、工具、操作方式的配合性

E集装与运输设备、设施，如运输设备的载重、有效空间尺寸等的配合性

三、判断题

1、物流成本管理不应该放弃管理全部物流成本，应该控制所有物流领域的成本发生源。（ ） 2、企业的物流需求，不可能完全由自己来满足，外包、合作、购买物流服务是经常要做的事情，其前提条件就是协作。（ ）

3、减轻物流的环境负担，根本的办法是实行物流标准化。（ ）

4、物流联盟泛指商品流通过程各环节所进行整合物流活动的过程及所采用的方法。（ ） 5、对于一个企业，物流是与外界系统的“接口”，物流质量直接与用户相关，从而也与本企业生命攸关的市场占有率相关，低劣的质量会使用户另寻其他合作伙伴从而会使企业的战略发展受挫。（ ）

6、物流工程是支撑物流活动的总体的工程系统，可以分成具体的网络工程系统和总体的技术工程系统两大类别。（ ）

7、零杂货物及散装货物在物流的“结点”上，例如在换载、装卸时，都必然发生组合数量及包装形式的变化，因此，要想在这些“结点”上实现操作及处理的标准化，那是相当困难的。（ ）

8、物流成本和其他成本比较，有许多不同之处，但是最突出的只有两点，这两点被归结为物流冰山现象和效益背反（交替损益）现象。（ ）

9、按照管理权限的归属，设立物流管理部门的企业，对部门的业务活动范畴进行成本管理，对于没有设立物流管理部门的企业，应当根据需要或者定时对有关物流主要会计科目进行分析研究，通过和历史数据的比较，掌握物流成本的问题和动向。（ ）

10、多式联运货物运输合同的当事人只有两方：一方是托运人；另一方是多式联运的经营人。（ ） 四、简答题

1、简述物流绩效评价内容。 2、简述减轻环境负担的措施有哪些。 3、简述企业物流管理组织的发展阶段。 4、简述物流联盟的定义。 5、物流标准化的主要特点有哪些。 五、论述题

1、论述总体物流活动的绩效评价。 2、论述企业重心下移以及物流的主导作用。 六、能力分析题

春天酒业公司的销售物流整合

配送任务都由物流中心来完成，资金流伴随商流的发生而发生，方向与物流相反，信息流贯穿各个环节，是其他行为发生的前提和基础。

通过对三家公司的物流有效整合，统一调配车辆，对产品进行高效配送，最后要达到只要一个大型仓储中心、一个小库临时周转即可。运输车辆也可由原来的19辆面包车、10辆货车，降到10辆面包车、5辆货车（其中3辆三吨的厢式货车，一辆作为市内大宗货物的配送使用，另外两辆作区域市场的配送使用，五吨、八吨的货车保留）即可圆满完成配送任务的水平。原来需要72人来完成的工作，现在要规划到39人即可。

通过对春天酒业公司三个全资子公司的物流进行整合，成立物流中心，在员工工资大幅度提高的前提下，节约运营成本的效果是显著的，这种模式值得借鉴和推广。

分析：请结合以上案例分析物流整合的意义。

第十一章 物流组织与控制

一、单选题

1、C 2、C 3、D 4、B 5、D 6、C 7、A 8、C 9、A 10、A 二、多选题

1、ABCD 2、ABD 3、ACD 4、ABD 5、ABCDE 6、ABC 7、ABCDE 8、CDE 9、ABC 10、ABCDE 三、判断题 1、错

物流成本管理要点之一就是应该放弃管理全部物流成本，重点控制A类物流领域的成本发生源。 2、错

企业的物流需求，不可能完全由自己来满足，外包、合作、购买物流服务是经常要做的事情，而前提条件，是协议与合同。 3、错

减轻物流的环境负担，根本的办法是实行物流合理化。 4、错

物流整合泛指商品流通过程各环节所进行整合物流活动的过程及所采用的方法。 5、对 6、错

物流工程是支撑物流活动的总体的工程系统，可以分成总体的网络工程系统和具体的技术工程系统两大类别。 7、对 8、对 9、对 10、对 四、简答题