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2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合练习 附解析

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  • 2025/6/17 8:34:23

2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合

练习 附解析

考试须知:

1.考试时间:180分钟,满分为160分。

2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________

一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)

1、机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区。 A.停止道 B.升降带 C.跑道 D.防吹坪

2、再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时,宜采用( )压路机。 A. 羊足轮 B. 轻型 C. 凸轮 D. 重型轮胎

3、机场土(石)方的基本施工程序包括土(石)方平整和( )。 A.振实

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B.夯实 C.密实 D.压实

4、填土、挖土和借土各作业区的各类土壤,施工单位应在施工前测定其最佳含水量、最大干密度和天然密度,并按区编号列表,经( )同意后,作为现场控制土方施工质量的依据。

A. 监理工程师 B. 设计方 C. 上级主管部门 D. 项目经理

5、管制员可通过观察( )显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。

A. 空管一次雷达 B. 空管远程雷达 C. 场面监视雷达 D. 精密进近雷达

6、进港旅客行李处理系统的行李传送线主要由( )组成。 A. 行李输送机、行李提取转盘 B. X光输送机、行李提取转盘 C. 行李输送机、行李分拣转盘 D. X光输送机、行李分拣系统

7、在机场道面分类中,土道面属于( )。 A. 中级道面 B. 刚性道面 C. 柔性道面 D. 装配式道面

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8、民航运输机场是航空运输的起点站、终点站,又是中转站和( )。 A. 基地

B. 陆空交通改变处 C. 客货集散站 D. 经停站

9、安全检查引导显示终端,必须显示正在安检的航班号和( )。 A. 候机室 B. 登机门编号 C. 到达港 D. 始发站

10、航路导航台的主要设备为( )。

A. 无方向性信标 B. 仪表着陆系统 C. 全向信标 D. 二次雷达

11、跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为( )m。

A. 800~l000 B. 600~800 C. 400~600 D. 250~400

12、甚高频全向信标常和测距仪配合使用,形成( )定位系统,直接为民航飞机定位。

A. 三维坐标 B. 直角坐标 C. 极坐标

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D. 空间坐标

13、值机办票引导显示终端,必须显示所要办理的( ),宜显示办理时间,并要显示客舱等级、经停站和航空公司标志。

A. 航班号、到达港 B. 航班号、登机口 C. 登机口、到达港 D. 办理时间、登机口

14、通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为( )m。

A. 200~400 B. 500~700 C. 800~1000 D. 1000~1400

15、在铺筑水泥混凝土道面时,应优先选用( )用做细集料。

A. 河砂 B. 海砂 C. 山砂 D. 人工机制砂

16、在机场分部、分项工程施工之前,( )应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A.建设单位 B.主管部门 C.承包单位 D.设计单位

17、欧航空器在航线上的飞行由( )管制中心提供空中交通管制服务。

A. 航线 B. 塔台

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2019版国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合 练习 附解析 考试须知: 1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意) 1、机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在( )端设置跑道端安全地区。 A.停止道 B.升降带 C.跑道 D.防吹坪 2、再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时,宜采用( )压路机。 A. 羊足轮

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