五年级综合实践教案

①工业三废的回收与处理 ②提高汽油、柴油质量 [讨论交流]

1．请根据你们的经验讨论并判断，下列场所空气中二氧化碳含量的高低，并简要说明理由。（结论填在横线上，可填高于，低于或等于） a． 正在上课的教室里______________ 操扬上；

b． 白天的森林里 ______________ 晚上的森林里； c． 城市繁忙的街道上______________ 农村清净的田野上； d． 冬天的室内 ______________ 夏天的室内； e． 地面上 ______________ 地窖里； f． 枯物园里（室外）______________ 温室里。

2．气质量的好坏，直接影响人们的身体健康。现在市场上有许空气清新剂出售。请问真的能清洁空气吗？为什么？ 3．你对防治空气污染有哪些建议？ [资料查询]

为保证室内空气质量。市场上有一种“负离子”发生器出售，另外一些空调器也具有产生“负离子”的功能（俗称健康空调），你对“负离子”了解吗？试通过你的查找回答。 空气质量周报

从1997年开始，我国社会生活中又多了一件新鲜事，许多城市就像发布天气预报那样，在当地电视台、电台、报纸上公布一周来本城市的空气质量情况。从此，城市空气质量的好坏对于许多老百姓来说，不再是一个未知数了。 通过新闻媒介向全社会发布空气质量周报是国务院环境保护委员会1997年1月做出的决定，当时要求在全国46个环境保护重点城市发布空气质量周报。当年5月23日，南京市率先在当地新闻媒介上发布空气质量周报，紧接着，上海、武汉、沈阳??到1998年6月，46个城市全部推出了空气质量周报。这46个城市包括所有的直辖市、省会城市、经济特区城市以及一部分重点旅游城市。 空气质量周报的主要内容为：空气污染指数、空气质量级别和首要污染物。空气污染指数就是将监测的几种空气污染物的浓度值简化成为单一的数值形式，并分级表示空气污染程度和空气质量状况。污染指数的分级标准是：1、污染指数在50以下对应的空气质量级别为一级，即优；2、污染指数在50以上、100以下对应的空气质量级别为2级，即良；3、污染指数在100以上、200以下对应的空气质量级别为3级，即轻度污染；4、污染指数在200以上、300以下对应的空气质量级别为4级，即中度污染；5、污染指数在300以上对应的空气质量级别为5级，即重度污染。

根据我国空气污染的特点，目前计入空气污染指数的项目暂定为：二氧化硫、氮氧化物和总悬浮颗粒物。二氧化硫主要来自燃煤废气，它是生成酸雨的元凶；氮氧化物主要来自于汽车尾气；总悬浮颗粒物主要来自燃煤排放的烟尘和地面

扬起的灰尘。取这3种污染指数最大的作为首要污染物，并将首要污染物的污染指数确定为该城市的空气污染指数。例如广州市在某一周的空气质量监测中，氮氧化物的污染指数是最高的，达到了134，那么氮氧化物就被确定为本周的主要污染物，同时，氮氧化物的污染指数134及其对应的空气质量级别3级就作为广州市本周的空气污染指数和空气质量级别。

目前世界上许多国家，像美国、日本、德国、荷兰、墨西哥、新加坡、马来西亚都开展了空气质量公报、污染警报和预报工作。美国是最早开始这一工作的国家，于70年代中期就开始了。国外一般都是日报，还有不少国家进行预报，当污染指数超过警戒值时，就要发出污染警报，一方面警告敏感人群如老人、小孩、病人减少室外活动，另一方面要限制工厂和交通排放废气。我们国家现在刚刚开始搞周报，大部分城市还不具备条件搞日报，因为46个城市中只有20个城市具备了空气自动监测系统，另一多半的城市仍采用手工或半自动化监测。目前我国已有5个城市，即北京、厦门、南京、青岛、大连实现了日报。

第三周《设计制作小赛车》教学设计

一、设计思想

我们处在一个永恒运动的世界中，一切物体都在不停地运动着；我们处在一个力的世界中，力无处不在，世界就是靠着力的作用联系在一起的。运动和力是相互联系的，物体运动状态的改变都是因为受了力的作用，力是运动状态改变的唯一原因。

学生对运动和力其实并不陌生，他们有着自己直观的感性经验，在他们看来，有的物体是静止的，有的物体是运动的；物体因为受到力的作用从静止开始运动，因为力的持续作用而保持运动，因为失去了力的作用而慢慢停止下来??这些观点在科学理论上有的是正确的有的不正确，但这是他们直观观察得出的经验。

根据学生的原有认识和认知水平，本单元选择了他们熟悉的车作为主要研究对象，在实际条件下而不是在理论的条件下，研究车在力的作用下怎样运动起来，研究不同的力对车的

运动产生怎样的影响，还选择了如测量力的大小等一些相关活动配合。通过以上活动引导学生对物体的运动、作用力和二者的关系进行感知和思考，认识到改变物体静止或运动状态，必须有力的作用，作用力的大小、方向不同，对物体运动的影响不同。这将为他们今后深人研究运动和力奠定一定的基础。 二、教材分析

第一部分了解重力、弹力、反冲力，用这些力作动力使小车运动起来，研究动力的大小与小车运动的关系。

第二部分学习测量力的大小，认识力的单位“牛”， 为研究摩擦力大小做好技能上的准备。

第三部分认识摩擦力，研究影响摩擦力大小的一些因素，研究摩擦力对物体运动的影响。

第四部分，动手制作，用所学知识设计和制作一个小车。 三、学情分析

通过本单元的学习，学生可以在以下几方面得到发展：

在科学概念方面，认识滑动、滚动、反冲运动，知道物体运动有不同形式。初步认识重力、弹力和摩擦力，知道力有大小和方向，力的大小是可以测量的，认识力的单位“牛”。认识影响摩擦力大小的一些因素和对运动的影响。知道要改变物体静止或运动状态，必须有力的作用。了解什么是设计和设计的一般程序。

在科学探究方面，能做本单元中的简单实验。在教师指导下会做研究摩擦力大小的对比实验，经历推测、设计实验、检验推测的过程，并作实验记录。能用已有的知识和经验作判断和解释，如对摩擦力有益还是有害作判断，对自行车上增加和减少摩擦力的设计作解释。会用弹簧测力计测量力的大小。在教师指导下，能够运用已有知识和经验大胆想象，创造性制作小赛车。 四、教学目标

1．经历设计小车的过程，初步掌握一般设计程序，体验设计的意义。

2．经历有目的地制作小车的过程，锻炼动手实践能力，增强综合运用知识的能力。

3．通过活动，培养动手制作的兴趣，感受科学与技术的密切联系。 五、重点难点

重点：通过设计和制作小车，让学生自觉和有目的地经历设计的过程和动手制作的过程。

难点：初步掌握一般设计程序，体验设计的意义。 六、教学策略与手段

本课教学中所运用的教学模式、教学策略和教学手段。 七、课前准备

每组学生：收集有关赛车的资料。

教师准备：各种汽车的录像资料、挂图、事先制作好的小车数辆。 赛车录像（约 3 分钟），各种车辆图片 八、教学过程 （一）、导入

1、出示各种车的图片，提问：请你说一说这些车的设计有什么特点？ 2、学生介绍。

3、揭题：我们也来当当小工程师，设计制作一辆赛车。 板书：设计制作小赛车 （二）、工程师怎样设计赛车

1、提问：真正的赛车是怎样的呢？

出示“真正的赛车时速要达到300千米以上，同时要尽量做到平稳、安全。” 和赛车的图片。

2、提问：这辆车的哪些设计特点符合上面的要求？ 3、学生观察、讨论。 4、交流汇报。

（1）轮胎很宽，可以增大摩擦力，避免打滑 （2）设计力量大的发动机。

（3）车身重心很低，轮与轮之间的距离较宽，行使稳定。 （4）车身流线型，阻力减到最低。 （三）、设计我们的小赛车

1、过渡提问：由此可见，工程师是如何设计赛车的？ 2、我们设计小赛车要考虑哪些问题呢？ 3、出示挑战任务

（1）车身长不能超过25厘米； （2）用橡筋或气球作动力； （3）行使的路程要尽量长。 4、学生讨论设计方案。 （四）、制作、展示我们的赛车 交流展示赛车

1．谈话：老师看到每个小组都带来了精彩的小赛车，能不能在展示台上一一展示，跟大家亮个相？（教师在讲台前准备好“一字型”的展示平台，让所有赛车同时亮相，同时让每个小组一名成员作为讲解员，一名成员作为辅助员，介绍自己小组的赛车，参与全班合作交流评价） 2．全班讨论：准备怎样介绍自己小组的赛车？

名称优点：给自己的赛车取个符合特点的名字，向大家说明小车的最大优点。 制作过程：小组是怎样分工合作的？设计制作的过程是怎样的？遇到什么问题？怎样解决的？

制作原理：在小车上应用了哪些科学知识及技巧？

赛车特点：自己组的赛车还有哪些设计巧妙或与众不同之处？ 自我评价：自己组的赛车成功之处在哪里？最大的收获是什么？预测自己赛车的获胜理由。

改进措施：有什么遗憾？哪些问题还没有解决，需要请大家帮忙想办法的？ ??

3．分组讨论，准备交流内容。 4．介绍展示和评价活动。

其它同学都当评委，在各个小组展示的基础上，可以提出问题，了解想了解的事情，也可以当场作出评价，预测比赛中可能会出现的问题，根据展示内容初步评选出一些有特色的赛车，教师可边参与讨论边板书引导成如下表格内容： 赛车活动

谁是真英雄，只能在实践中去验证，让我们大家拿着比赛评价卡，通过现场比