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旬阳大道综合开发项目(B、C、D、E区)图纸问题汇总
一、结构部分
1、 GS-03~08中,集水井为1500*1500,深度从筏板结构标高往下1650.而JS-04平面尺寸为1800*1500,深度为1500(即集水井完成后顶板变为-7.80m,底标高为-9.30m)是否应以建施图为准?GS与JS中位置不一致时,是否应以GS为准?建筑大样中集水井盖板除留700*700检查口外,其余部分为钢筋砼全现浇,而结构图无此盖板做法? 答:
2、 GS-04中,筏板B-13到BC-1的角度9°,JS-4中B-13到BC-1的角度9.35°。以哪个角度为施工依据? 答:
3、 GS-04中,电梯基坑底标高以筏板面-8.1往下1500mm计算,应为-9.600m(车库地面完成后标高为-7.800m,到基底的距离为1800mm)。而JS-04平面图及JS-26电梯井大样图中,底标高为-9.45。以哪个为施工依据? 答:
4、 GS-05中,○11~○13/C-G轴外墙与轴线与C-G不平行。是否调整为外墙外边线、柱外边线重合;在○13轴外300mm为柱边剪力墙转折位置?同样情况的○15/○F处,将墙柱往外平移,使柱外边线、墙外边线重合? 答:
5、 GS-08中,横向轴线为E-A~J即为9条轴线,而建施图为11条,且轴线间间距矛盾。怎样进行调整? 答:
6、 GS-08中,E-8~10/E-A~C范围内外墙在E-9轴位置转折,而建筑图中未转折。以哪种做法为准? 答:
7、 GS-08中,E7轴距后浇带尺寸为2.6M,GS-21中E7轴距离后浇带尺寸为3.5M,建
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议以GS-21中尺寸施工。 答:
8、 GS-8中,筏板基础中与建施地下一层平面图D-19到E-1的角度不一致,结构是1°,建筑是1.16°。以哪个角度为准? 答:
9、 GS-3~8中,基础筏板与GS-16~21中地下室顶板中后浇带不在同一竖向位置:
筏 板 BC-5轴退回BC-4轴 C-5轴退回C-4轴 C-13轴进C-14轴 1/D-1轴退回C-18轴 D-10轴进D-11轴 D19轴退回D-18轴 E7退回E6轴 答: 10、
GS-10中,B-6/B-C轴处电梯井柱,距离电梯井的尺寸应为300mm,与上部结构
3.6m 3.75m 3.9m 2.6m 1.5m 2.8m 2.6m 地下室顶板 BC-5轴退回BC-4轴 C-5轴进C-6轴 C-13轴进C-14轴 未设 D-10轴进D-11轴 D-19轴回D-18轴 E7轴回退E6轴 2.8m 2.5m 2.5m 1.8m 4.35m 3.5m 建 议 以顶板为准 以顶板为准 以顶板为准 是否需设置后浇带 以顶板为准 以顶板为准 以顶板为准 柱和梁均错位,是否将此700*700柱往B-F轴方向平移50mm,与上部结构尺寸统一,不影响电梯井空间尺寸? 答: 11、
GS-10中,柱箍筋和局部梁箍筋有部分为二级钢,是否可将二级钢材均统一成三
级钢? 答: 12、
GS-12中,C-17轴为双排柱,GS-13中D-1轴为双排柱。但建筑图中该位置仅为
单排柱。是否以结构图为施工依据? 答: 13、
G S-13中:
①仅地下室筏板D-3轴处剪力墙Q1砼强度等级为C50,是否可统一为C40?
答:
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②D-5/D-D轴,图中柱纵向布置为偏心,而上部结构为600*600,据轴线等分位置,建议将车库柱也改成居轴线等分布置。
答:
③结构说明钢筋d≥28时,采用机械连接接头。但整个B、C、D、E区仅有1根KZ7和2根KZZ2柱,共64个接头。建议将此数量较少的机械连接改成竖向电渣压力焊。
答: 14、
电梯井相关问题:
①GS-16中,B-6轴电梯井处地下室柱伸入电梯井内50mm,导致电梯井净空尺寸不足2200mm。是否应将B-6轴/B-C轴柱向B-D轴方向移50mm(即该KZ2临电梯边到B-C轴距离为300mm),以保证电梯井净空尺寸?
答:
②C-16轴/C-A、C-B轴,由于该轴线上梁截面宽度均为400mm,在电梯处为梁边线左偏轴线100mm,右偏300mm.若柱按原结构图位置定位,则在车库顶板位置C-16轴/C-B轴~C-C轴,段梁线倾斜与轴线;在上部结构图中,C-C轴处梁头未完全将柱作为支座。是否将C-16轴/C-A、C-B轴柱与C-16轴/C-C轴处柱沿C-16轴对齐布置?
D-2/D-B、D-C轴;D-16/D-B、D-C轴属类似情况,是否做相同调整? 答:
③GS-49中:E-6/F~G轴梁占电梯井位置。结合所有结构图查看,考虑便于施工。建议将E-6轴所有柱以E-A右边对齐,相应梁右边线与柱右边线竖向对齐。
答: 15、
GS-18中,C-17轴,GS-19页D-1轴车库顶板处伸缩缝无细部做法。
答: 16、
GS-21中,KL86 E1-E3轴吊筋位置是否标注错误?
答: 17、
GS-22、JS-34中:
①PD1-PD1中,(C-5)退回(C-1)为缓坡段起点;按15%坡度,计算得(C-1)处应为-3.920M,曲线坡段顶部应为-2.850M,且此曲线坡段长度与建筑JS-34尺寸不一致。建筑图标高与结构图各转折点标高应互换?(PD3-PD3尺寸与标高与此相同)
答:
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②建筑图中弧形段车道中心线长度为10800mm,而结构为11800mm;按标高计算应为10800mm,是否应以10800mm作为施工依据?
答:
③(C-3)轴处坡道建筑完成面至-4.0M板底净空仅为2050mm,小于2200mm。(C-4)轴处坡道建筑完成面至梁底,板底净空仅为2196mm,此部分是否照图施工?
答:
④ 结构弧形段坡道,车道斜板面与各轴梁相交时最低处标高分别为:(C1)轴-3.930/(梁面标高应为H+0.07);(1/C-1)轴-3.710/(梁面标高应为H+0.29);(BC-5)轴-3.187/(梁面标高应为H+0.813);(1/BC-5)轴-2.980/(梁面标高应为H+1.02);弧形段车道板与-4.0M结构梁高差怎么处理?标高-2.85位置结构做法? 答: 18、
GS-23、JS-35中,(D-17)轴-3.930/(梁面标高应为H+0.07),(1/D-18)轴-3.625/
(梁面标高应为H+0.375),(D-18)轴-3.273/(梁面标高应为H+0.727),(1/D-19)轴-2.85/(梁面标高应为H+1.15),弧形段车道板与-4.0M结构梁高差怎么处理?标高-2.85位置结构做法? 答: 19、
GS-24中,楼梯中间休息平台标高-6.250位置往下1600mm,仅为标高-7.850mm
与车库结构底板标高-8.100,有250mm高差,起跑段楼梯根部怎样与-8.100mm底板连接? 答: 20、
GS-28中,B-5~B-7/B-F轴未注明梁做法。
答: 21、
GS-39中:
①D-2~D-6/D-D~D-C轴横向非轴线等分布置,与底层柱错位(底层为居轴线等 分布置)是否以底层柱定位为准? 答:
②D-12/D-C~D-D轴、D-9/D-C轴纵向为偏心,而底层为据轴线等分,是否改偏 心为轴线等分,与底层成轴心受力? 答:
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