第三届汽车租赁论坛论文总集

业务信息管理系统的应用，使公司每一个环节的每一步操作都在系统的管理控制下，提升了公司的管理能力和服务水准。 2、信息化实施前后对比：

◆ 公司管理能力得到很大提高，人车比由1：7提高到1：30，车辆由300辆增加到3500辆。

◆ 实现车辆资源的共享，公司时时掌握各门店的车辆情况，进行集中的管理调度。

◆ 客户资源实现共享，公司对客户统一管理，实行多档位的会员制，细分客户层次，对客户实现了个性化差异化服务。

◆ 业务流程标准化，各个控制点和系统中预置流程规范了业务中的各个环节。 ◆ 价格体系得到了完善和规范，整顿了价格秩序，价格表按客户等级、车型、时间段分别制定，设置了部门间地区差、一次租用车辆数目、一定时间段内的价格调整幅度等调节系数，各地分公司有单独的价格体系，又能集中进行管理。 ◆ 为客户提供电话、网络等多种形式的预定服务，提供全国租车服务。 （二） 辅助系统

业务信息管理系统解决了信息共享、互联互通、集中管理的问题，然而系统的基础数据是由每一个系统的操作者在日常的工作中录入的，操作者能否真实、及时地在系统中录入数据是业务信息管理系统能否正常发挥作用的关键因素。在实际的使用中由于各种因素不能保证基础数据的准确及时是信息化过程中普遍存在的问题，也是国内信息化成功率不足30%的重要原因。 1、 GPS的应用

实质上作为汽车租赁企业最大的风险控制点就是生产资料——汽车的流动性，造

成租出去以后的不可控。在保证了车辆状态及时准确的前提下，加之以业务系统中价格体系、授权体系的控制，就解决了系统数据准确性的绝大多数问题。以往企业往往依靠人工检查的方法来管理车辆状态，这种方式成本高、及时性差，往往是你前脚走，后脚车就出去了，或是用一大堆理由搪塞检查人员。GPS技术是目前最好的解决手段，可高昂的设备购置费用和运营费用高、费电、不防拆、可靠性差等问题阻碍了GPS在行业内的应用，当车辆数较多时（首汽有2000多辆车安装了GPS），依靠人工用GPS逐辆车去检查也存在效率低、不及时的问题，目前市场上的GPS设备都是为出租车行业设计的，包括监控程序也是为出租车行业定制的，租赁行业需要的节电、防拆、安装隐蔽、高稳定性、分组越界管理、按风险等级监控等都在设计之初没有被考虑，因此有必要为租赁行业定制、开发符合行业特殊需求的终端设备和监控程序。

首汽租赁公司与北科信立在政府有关部门的支持下合作开发的新一代业务信息管理系统和GPS车辆监控系统在设计之初就考虑了两者的结合，将GPS系统嵌入了业务信息管理系统，成为一体，自行开发设计的车载终端从汽车租赁行业需求角度出发，在省电、防拆方面做了专门的改进，并预留了数据接口，便于扩展，硬件成本大幅下降，仅为市场价格的40%。

GPS定位数据与业务信息管理系统采用统一的数据库，可以根据业务信息管理系统中的车辆状态数据和GPS系统中的车辆定位数据对车辆进行24小时全天候自动监控。

实现无合同出车的自动报警（分组越界管理），根据客户的信用等级对车辆定制监控周期、越界范围、信号异常等管理参数，修理车辆的入界管理（去修理厂），临时用车的入界及轨迹管理（去银行、验车等），上述功能都是依照系统中提前

预置的条件由系统自动实现，无须人工干预，提高了系统的可靠性，降低了使用成本和监控人员的劳动强度。 2、 电子燃油表

随着燃油价格的不断提高，这块的费用越来越高，汽车租赁企业大多实行的是满箱油出车，由于目前模拟式油表的精度不高，加满了不显示满箱或使用前一阶段不动，油表线性显示不好等问题普遍存在，在油量上租赁公司和客户双方往往会发生争执，影响服务品质，但若一味考虑客户因素做出让步，企业会遭受很大的损失，目前中低档车的模拟式油表误差10升油是正常的，而这一块费用需要60多元，长此以往，积少成多，对租赁公司来说是一笔不小的费用。

实际上车辆燃油传感器的精度是比较高的，一般都可以达到100密位，即精确到1/100箱，以60升油箱算，可以精确到0.6升，但车辆设计时考虑的是一个用户长期使用，出于降低成本的因素，普遍采用的是模拟油表；目前电子油表改装费大约在200~300元，以减少的燃油损失计，企业如果采用很快就可以收回成本，而且对于减少不必要的纠纷提高服务品质有很大的帮助。依靠GPS的预留通道，可以将燃油情况直接传送到业务信息管理系统，为实现客户直接还车，自动结算提供了技术准备。

3、 无线终端，便携式打印机

在机场、车站等停车不便，客户急于赶时间或上门办理业务时，移动的无线终端将发挥出很大的作用，依靠无线传输，移动终端将与业务信息管理系统实现数据交互，配套的无线POS完成结算功能，可以实现客户即时的出还车和结算操作（例如在机场，客户把车还到停车场，现场完成还车结算后就可以直接出发，而无须去门店办理手续，极大地方便了客户，提高了效率）。

4、 无钥匙进入系统和燃油计量系统

通过RFID技术和远程无线通讯实现客户预定后用专用的卡或信用卡（须与银行合作）在指定的地点自助租用车辆，使用后归还到指定地点，由燃油计量系统计算油费，还车时租费自动结算，这项业务在德国和日本有些地区已经进行了实验，在国内是一个趋势，在实际推广中有许多问题需要解决，如保险费用计算，经营成本，信用风险等问题，在下面的例子中，我们将进行一些探讨。 5、 行业管理系统

首汽租赁公司在向北京市科委和交委申报的政府支持项目中，将由政府出资开发商业化的业务信息管理系统，系列化高中低层面的多个版本的业务信息管理系统可以适应不同规模公司的需要，但设计时考虑到了各系统的通讯，采用统一的数据结构，便于行业整合。由政府低价或无偿提供给租赁企业使用，不但可以提高整个行业的经营管理水平，提升服务品质，而且可以通过未来的整合实现资源的共享（例如北京市交委正在做的大众出行网，市民将在上面能够查询门店、车型、报价信息、预定车辆，这一切实现的基础就是各企业都使用互相通讯的业务信息管理系统）。在系统中将按政府管理部门的需求预置统计分析模块，自动生成报表，便于政府准确地把握行业的发展状况、业务状况，为行业管理政策的制定提供依据（如关于车辆报废年限的政策制定时，北京的行业管理部门就从企业的数据库中统计出租赁车的实际使用里程，作为向有关部门反映情况的依据）。 三、 科技进步对未来行业发展的影响

每一次技术的进步都必将深刻地影响到社会生活的各个层面，以数码科技为例，数码相机改变了整个摄影行业和人们的日常生活，从设备生产、胶片生产、冲印技术都产生了根本的影响。互联网的发展、电子商务的运用，使网络购物迅速发